白云机场，作为广州市的航空门户，正以令人瞩目的速度腾飞。近日，白云机场三期扩建工程T3航站楼项目传来捷报，标志着这一重要工程迈向新的里程碑。这个项目计划于2025年建成投产，将成为全球最大的单体机场，给中国民航和广东省带来了无限骄傲。

新起点：主楼A区封顶

“近期，白云机场三期扩建工程项目迎来了主楼A区首块主体结构封顶的关键节点，同时首榀钢结构网架也顺利完成提升，”中建三局白云国际机场T3航站楼项目项目经理乐俊欣然介绍。这一重要进展意味着白云机场三期工程建设正全面提速，为按计划完成工程打下坚实基础。

规模宏大：千亿巨资投入

这项雄心勃勃的工程不仅规模宏大，而且资金充裕。总投资高达537.7亿元，而仅在2023年，就计划完成投资目标的100亿元。工程工地上大型机械设备不停运转，工程车辆穿梭来往，工程师和工人们正加紧施工，充分抓住施工的黄金季节，开足马力，不断掀起建设施工高潮。

目标清晰：雄心勃勃的计划

白云机场三期扩建工程的目标清晰：今年九月底，将实现第二次全面封顶，春节之前，要实现航站楼基本封顶。到2023年底，整个主体结构要完成80%，钢构要完成60%。乐俊介绍说：“白云机场是全国三大国际航空枢纽之一，拥有世界一流的机场及航司运营团队，覆盖全球219个通航点。”

未来展望：飞跃的大湾区

白云机场三期扩建工程的完成将为未来的发展铺平道路。完工后，白云机场的年旅客吞吐能力将达到1.2亿人次，货邮吞吐能力达到380万吨，终端旅客吞吐能力达到1.4亿人次，货邮吞吐能力达到600万吨，将在全球处于领先地位。

T3航站楼：独具特色的关键节点

T3航站楼项目是扩建工程的关键节点，不仅规模巨大，而且技术复杂。T3航站楼以“花”为设计主题，航站楼第五立面如鲜花盛放形成“羊城花冠”这一建筑意象。这个独具特色的设计将让白云机场更加独树一帜，成为引人注目的地标。

粤港澳大湾区连接：轨道上的机场群

未来，粤港澳大湾区的主要机场有望通过轨道交通连接，实现“轨道上的世界级机场群”。白云机场三期扩建工程将在此发挥关键作用。依托T3航站楼（综合交通中心）和原有的航站楼、配套交通基础设施，白云机场的目标是建设成为一个现代化综合交通枢纽，实现高铁、城际、快轨等多种轨道交通方式和地面道路在机场汇集，空侧捷运、下穿道系统和陆侧地铁、城际铁路系统相辅相成，共同保障机场高效、安全运行，构建高效便捷的综合交通枢纽。根据规划，白云机场将引入6条高铁，1条地铁，以及2条高速接驳白云机场，从而实现了白云机场与粤港澳大湾区各主要机场之间的高速连接。

广州北站：空铁一体化的未来

在白云机场仅10公里外的广州北站，是目前离白云机场最近的高铁站。广州市花都区道路交通基础设施建设管理中心副主任钟恺伦介绍，加快建设“轨道上的大湾区”，花都区以白云机场三期扩建为契机，统筹谋划白云机场、广州北站空铁一体化综合交通枢纽建设。具体来看，广州北站将通过城际、地铁、城市快速路等多种方式连接白云机场，规划站内设置T4航站楼，高铁出站旅客可直接办理值机安检、行李托运手续，通过专用轨道8分钟即可到达机场T2航站楼，实现“空铁联运”一体化零换乘目标，推动形成多式空铁联运体系，深入拓展白云机场服务范围，让广州北站与白云机场共同形成世界级空铁一体化综合交通枢纽。

展望未来：空铁腾飞的时代

广州市委的决策引领着空铁一体化的未来。通过实施空侧轨道的土建工程，白云机场未来的发展将更加坚实可靠。钟恺伦介绍，目前广州空港委牵头，抓紧开展空侧轨道预留工程前期工作，推动项目2023年内动工建设。这个充满信心的计划，将为广州的未来，为中国的发展，带来更加宏伟的空铁腾飞时代。

在白云机场T3航站楼工程的建设进程中，无论是顶部的封顶，还是底部的地基，每一个环节都是坚实的步伐，每一位工人都是腾飞的巨人。正是他们的辛勤付出，让白云机场在蓝天下翱翔，成为华南的空中明珠，也必将在未来的银河中，闪耀出更加夺目的光芒。