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“这个事我要是办不成，中国海军将倒退二十年！我就是民族罪人！”

　　1998年，一个中国人在黑海海边这样说，第二天，他在坐满东欧人的酒桌上硬干六斤白酒，直接喝服了东欧商人，买下了一艘空船。

　　十四年后，中国海军一艘新型巨舰入役，舰身一侧舷号016，正是中国航母001号“辽宁”舰，也是中国海军富强壮大的象征！

　　从那一天起，中国也成为了拥有航母编队国家中的一员。

　　然而，都说黎明绽放前往往是至暗时刻，那么，你是否知道，在中国拥有航母之前，也曾经经历过一段黎明前的至暗时刻吗？当时，我们买的航母被土耳其拦截，意欲敲诈勒索，最后他们得逞了吗？

　　耐心看完这篇故事，你一定能有所收获，并且相信你会和我一样，对如今来之不易的和平更加珍惜。

中国航母梦

　　1996年，美国海军新型航空母舰杜鲁门号建造完成，进入下水试验阶段，而这艘航母，已经是美国尼米兹级核动力航空母舰中同级的第八艘航母，同时也是即将进入现役的第十三艘美国航母。

　　尼米兹级核动力航母的设计从1960年代开始，至1996年杜鲁门号完工下水，在此期间，美国已经建造入役了六艘尼米兹级潜艇，加上当时尚未退役的企业号航母，以及几艘小鹰级航母，美国的海上舰艇力量强的令人战栗。

　　而随着这艘杜鲁门号即将入役，美国海军的实力，美国的整体军力必将更上一层楼，所以这一年，美国海军的一举一动都被世界各国强烈关注，其中尤以我国，对美国的实力增强而感到紧张。

　　因为，美国并不是什么人畜无害的强国，美国的野心，一直以来都昭然若揭，这从此前长达三十多年的冷战中，就可见一斑，前世界第二大军事强国苏联，正是在冷战割据的剧烈对峙中被过分消耗国力，然后在一点一点的内斗中土崩瓦解。

　　我国国土面积广大，又没有很强大的军事实力用以对抗美国，在当时的美国眼里，大概就像一盘美食一样诱人吧？

　　大国相争，对等的军事实力才是和平共处的资本，没有一艘航母的我国，一旦被美国的航母战斗群驶近领海，没有航母在手的我国，就没有制海权，没有航母这样的大型水面平台的话，我们将连制空权也一起失去，一百多年前，晚清政府的渤海防御战，被几艘的洋人战舰搞得灰头土脸，大概就是类似的境地。

　　战力不对等的战争，大概除了用军舰对撞表以死抗争之志，除了含泪命令战士们的用命去捍卫领海主权之外表不为瓦全之心，又能徒之奈何？

　　弱国无外交，就是这么残酷的现实。

　　眼看着美国的又一艘航母入海，所有中国海军人，国防部高层们更是日夜坐守前线，在海军司令部和作战参谋部中密切注视美军动向，观察着一切可疑的动向。

　　一点风吹草动，就风声鹤唳，如芒在背。

　　什么时候能拥有中国自己的航母？什么时候，可以光明正大的让中国自己的航母去宣示领海主权？什么时候，中国海军的战士们能够摆脱以死对抗的无奈？

　　1997年，时任中国海军副司令员，贺龙元帅的独子贺鹏飞将军，正在策划一件大事。

　　乌克兰准备出售一艘航母，就是“瓦良格”号。

　　而贺鹏飞准备策划一下，将这艘航母买回来。

　　此刻的瓦良格号，与其说是一艘航母，倒不如说是一个巨型船壳子。

“瓦良格”号航母其实是一艘半成品航母，它的前身，是苏联自1982年开始建造的库兹涅佐夫海军元帅级航空母舰的二号舰。

　　但是直到1991年苏联解体，“瓦良格”号的工程进度，也不过就只有68％。

　　这一年，苏联进入解体高潮，同年8月24日，乌克兰宣布独立建国，“瓦良格”号半成品航母，连同苏联黑海造船厂一起，被分给了乌克兰。

　　从苏联解体后独立出来的乌克兰，并不算是一个强大的国家，虽然手里有一艘航母，但是以乌克兰的财政状况，别说作战使用和养护了，他们连建造完成的钱也没有，

　　太贵了，造不起！

　　造不起就没有用，“瓦良格”号被乌克兰扔在黑海湾港口的泊位上吃灰。

　　造不起，又拆不掉，乌克兰没办法了，打算把“瓦良格”打包卖掉，然后，贺鹏飞将军就得到了国家层面的消息，获知乌克兰将要出售一艘半成品航母。

　　这可能是中国未来二十年里，获得接近成品的航母的唯一机会了，贺鹏飞想。

　　那么，这艘半成品航母究竟值不值得买呢？

要说值不值得，肯定是值得的，尤其是对于我国而言，哪怕只是买回去一只空船壳子，都有巨大的研究价值，起码使我们对航母母舰的规格和构成材质，有一些初步了解。

更何况，“瓦良格”号上的航电设备并未被拆走，也是有研究价值的。

至于说这一型航母的战斗力，当时现存的唯一一艘同级舰就是“库兹涅佐夫海军元帅”号，虽说只有一艘航母，但也撑起了俄罗斯海军的半边天了。

而且据公开资料显示，“库兹涅佐夫”级航母，是很有苏联重工业的特点的，它在设计之初，就被定性为“重型航母巡洋舰”，即拥有巡洋舰的火力的重型航母。

所以，别看“库兹涅佐夫海军元帅”号与“瓦良格”号两艘航母，都长者标准航母的样子，其实它们在全球所有海军的现存航母中，也是很特立独行的存在。

　　综合以上分析，我国海军认为，哪怕“瓦良格”号只是个半成品空壳子，也有买回来的价值，所以，我国军方当即决定，不惜一切代价也要把“瓦良格”号买回来。

　　但是，买的决定容易下，真要买回来却是难上加难。

这过程中，一定会有来自美国的阻挠，我国军界高层有这样的共识。

　　怎么办呢？作为曾在中国机械进出口公司工作过几年，了解过国际机械发展动态，又曾在总装备部着实打熬了几年的军中实干派，贺鹏飞将军在许多地方都有人脉，正所谓“草蛇灰线，伏脉千里”，这些人脉关系线平常看着不打眼，关键时刻却有大用。

　　这不，贺鹏飞将军就想到了一个人，他的名字叫徐增平。　　　　

爱国商人

　　徐增平是一个爱国商人。

　　他曾经在中国人民解放军中服役，是一名军体运动员，退役后开始经商，不过四五年的时间，他已经身家千万。

　　徐增平经商不忘爱国，凡是体现爱国情怀的事情，凡是能弘扬中华民族的机会，他都不曾错过，1997年7月1日香港主权回归中国，背后就有徐增平等爱国港商的积极奔走，游说港督。

　　同年，中国特技车手柯受良为庆祝香港回归，驾车从黄河壶口瀑布上空飞越成功，其赞助者正是徐增平，一个中国台湾赛车手和一个爱国港商的合作，岂非是最佳的爱国体现？

　　作为一个视家国地位在个人之上的人，徐增平果然没有拒绝贺鹏飞的想法。

　　那可是航母，作为一个爱国商人，家国情怀民族大义在他心里高于一切，能够为中国航母的发展和海军实力增强添砖尽力，徐增平表示自己义不容辞。

　　1998年，徐增平带着大笔资金和文件出发了。　　

　　为了避免美国从中作梗，阻挠买航母的计划，徐增平采用了曲线救国的办法来达成目的，他首要的目的，是把航母买下来，只要能带回到中国境内，哪怕只是进入领海，这件事都算大局已定，停在中国的海水中，是要改装还是继续建造，还不是国人自己说了算嘛！

　　为了能够不被怀疑，他得先搞一个不被怀疑的人设，想一个合理的“买航母的理由”。

　　在与乌克兰方面接触的过程中，他对外的人设是一个在澳门经营博彩业、娱乐业的华商，买一艘半成品航母的目的，只是为了把它打造成海上娱乐酒店，为喜爱游轮的客人打造一处海上乐园。

　　谈判的过程并不顺利，尽管徐增平已经打造了不被怀疑的人设和理由，但是因为徐增平的国籍和资料是隐藏不了的，所以美国方面为了杜绝一切的风险，不断的在给乌克兰施压，让他们拖住这群中国商人。

　　日子一天天过去，徐增平心焦不已，生怕这事儿在自己手里办黄了。

　　“这个事我要是办不成，中国海军将倒退二十年！我就是民族罪人！”1998年早春，中国人徐增平在黑海海边，指着停泊在港口的瓦良格号这样说道。

　　想到这个心痛的事实，徐增平一咬牙，第二天，他在坐满东欧人的酒桌上，用东方人的酒文化征服了东欧人。

在乌克兰方面人员惊愕的注视下，直接硬干了六斤白酒，惊呆了东欧商人，直到这时，他们才彻底相信了徐增平，因为那种中国白酒他们尝过，比他们的烈酒还辛辣！

　　这位来自中国的商人徐增平，的确是个久经酒场的生意人，他买航母，也一定是为了造一艘奢靡的海上酒店！东欧商人们被说服了。

　　想通了这一环节，乌克兰想，卖给谁不是卖呢？美国再阻拦，也不多给钱，何必纠结呢？

　　1998年，46岁的徐增平买了一艘船，半成品航母“瓦良格”号，他花了两千万美金，将这艘已经被拆除了动力系统、航电系统等主要部件，基本等同于一个空壳子的航母和数吨重的图纸拿到手，踏上了回国的路。

　　只是回国的路，注定坎坷。

土耳其想揩油

　　1999年7月，徐增平雇佣了一艘拖船来牵引没有自主动力的“瓦良格”号，踏上回国路。

　　只是，在途经必经之路土耳其海博斯普鲁斯海峡时，已经预先收到过“第三方国家提醒”的土耳其，作为北约在中东地区的先锋，以“安全威胁”为由，拒绝“瓦良格”国境，并要求它退回黑海。

　　最糟糕的事情发生了！美国还是出手了。

　　没办法，徐增平和中国方面只能跟土耳其进行协商，做出各种保证。

　　但土耳其已经受到过美国的指示，无论如何也不松口，数次谈判均以失败告终。

　　僵持不下之后，我国军方率先开出条件，以向土耳其输送某种武器的技术技术为条件，才让土耳其先松口，但随后，土耳其又提出了一些“附加条款”。

　　如果说通过海峡时，如遇“起雾、大风、潮流、能见度低”必须返航还算是正常条件爱的话，那么要中国准备10亿美元的“风险保证金”就属于狮子大开口的敲诈了。

更别提土耳其还提出“通过海峡前，土尔其要派遣技术监督人员上舰随行”，目的是“检查各项安全条件是否合格”！

　　还派遣随行人员上舰？哪怕是一个破破烂烂的航母也算中国军舰了，一国军舰哪可能让你土耳其随随便便上去呢？

　　被你土耳其的技术监督人员，经手“检查”过一遍之后，那还能算安全吗？

　　这就是土耳其仗着关卡优势，在对我国狮子大开口的同时，要顺势“揩油”了。

　　只是，十亿美金属实是土耳其想多了，要知道，美国尼米兹级核动力航母的首舰“尼米兹”号的造价也不过六七亿美元，中国不可能认这个亏。

　　但土耳其就是有恃无恐。

　　最终的事情拐点出现了，中国的友好国家，中东的另一个国家希腊，作为土耳其的邻居，希腊愿意为我国做担保，承担“瓦良格”过境可能造成的风险。

　　这就会让中国免除十亿美金的保证金，同时也让土耳其的如意算盘落了空。

　　不仅如此，希腊后来还派出海援直升机，在“瓦良格”号因海上风浪巨大，而造成拖船缆绳断裂的时候，去营救“瓦良格”上的临时海员。

　　志合者，不以山海为远。

　　可以说，“瓦良格”号最后得以顺利到达中国港口，希腊居功至伟。

　　真不愧是中国的友好国家，果然“古老的文明都是相似的”，中希两国经久不衰的友谊再次得到了考验，“瓦良格”得以顺利国境，走爱琴海到大西洋，过印度洋到中国南海，然后一路北上，最终于2002年3月4日，抵达大连港。

　　就在到港的第二天，在徐增平欣慰的关注下，博彩公司的营业牌照被吊销，“瓦良格”号被徐增平送给中国海军。

　　一招“曲线救国”，中国航母的希望，来了！

　　而我国就此开始了国产航母的筹备建造于研发工作，而这项军字一号绝密研发工作，从研究，到定型再到设计入役，长达整整十四年时间。

　　十四年磨一剑，舷号016辽宁舰！

结语

“一年陆军，十年空军，百年海军”，历史上，航海就是人类的终极梦想，现在，中国也有了自己的航母，并且第2、3号国产航母也在建造、实验中，相信未来我国终将有好几支强大的航母战斗群，护我海疆，维护祖国领海主权，才能不负那些年，那些爱国者，为之付出的努力！

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