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肆意的“自由航行”

作为目前为止全世界最为强势，也确是最为强大的国家。美国希望自己的海军能够在全世界都能够做到“合法”的畅行无阻，于是便推出了所谓的“航行自由行动”。

最早该政策由卡特政府制定，随后在冷战之后的三十多年时间里，就相关问题美国的国会就出台了上百条规定予以支持和查漏补缺，至于具体的措施则是通过推行各种相关立法。

尤其是在新世纪以后，相关的立法更是越来越频繁。而其中的一个重中之重就是在亚太地区，更确切的来说，是针对中国南海方面的相关立法工作。

那么，这个美国一直在鼓捣，弄了几十年的“航行自由行动”究竟是个什么东西呢？从本质上来说，这所谓的“航行自由行动”就是就是打着大家好的旗号为自己好。

而简单来说，所谓的“航行自由行动”就是允许各国的海军，尤其是美国的海军能够摆脱现有国际法的一些限制，在全世界各国领海之外的海域上自由地航行。

自上世纪末以来，随着美国对华的日渐警惕，在南海的“航行自由”就是美国计划中的重中之重了，甚至成为了美国在南海政策上的基本原则。

其主要诉求就在于在中国的一些关键海域能够行驶所谓的“航行自由”，同时，还不承认中国依据国际法和本国法律所设立的航空识别区，霸道地要求必须以美国自己划定的为准。

这种霸王条款，显而易见的，当然会引起美国同包括中国在内的一些沿海国家之间的冲突，很多国家都直接表达了本国对这种霸王条款的不满，并认为这其中存在着巨大的安全隐患。

以中国为例，美国的这项政策已经严重触及了中国在海洋安全等方面的底线。在去年，美国的舰船就打着这样的旗号大大咧咧地闯入了中国的西沙海域。

此举顿时就引发了中方强烈反弹，直接宣称这是一次性质十分恶劣的挑衅行为。此外，这所谓的航行安全，无论是在美国主观上还是在客观上都会造成另一个恶劣的影响。

那就是使“台独”分子觉得自己更有依仗，这又是中国另一个不可触摸的底线。由此可见，这所谓的“航行自由”对中美之间的关系而言，无疑会起到一个很大的破坏作用。

中俄舰队的“航行自由”

与此同时，美国在这项政策上也发挥了自己一向的传统异能，那就是双标。虽然说大家都有着所谓的“航行自由”，但在实际上美国却只准自己往别人那去，不准别人往自己家跑。

但就在今年，中俄两国可谓是狠狠地打了一波美国的脸。就在本月月初，中俄双方在海上举行了一次联合军事演习，当然，这种事美国也经常干，前不久才和日韩搞了几场。

在出乎美国意料的是，在军演看起来已经结束了的时候，双方舰队并没有直接打道回府，而是继续换了一个地方，到阿拉斯加附近继续此次未完成的演习。

见状，美国顿时不乐意了，急忙跳了出来，发文表达了自己所谓对这些行为的“担忧”。在美国看来，这无疑是一种挑衅和威胁，并且认为这可能会加重目前本就紧张的国际形势。

与此同时，美国还派出了数艘驱逐舰和侦察机前往该海域，对中俄双方的联合军演进行着密切的监视。这既是警告，又是生怕中俄两国会借机做些什么对自己不利的事。

那为什么美国可以肆无忌惮地打着同样的旗号将本国军舰开往中国的南海和黄海等区域，并认为这没什么不对的，那为什么别国把船开到自家门口就是不可以的了呢?

又为什么美国一直肆无忌惮地在中国的周边海域各种搞风搞雨是合理的，而中俄两国只是把船开到了阿拉斯加就是要加重当前本就紧张的国际形势了呢？

殊不知，当前紧张的国际形势本就是美国在背后挑起来的，以俄乌战争为例，整场战争从爆发之前到现如今的局面，背后都离不开美国在后面的“搅动风云”。

这一切都只不过是美国为了自身的霸权地位的双标认知和行为罢了。中俄此举便是一次对美国的警告，不是只有美国可以到处搞事的，真要事情闹大了，美国自己本土也讨不了好。

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