美蒙直航算什么,中国港口建到美国“后院”,直连中国和拉美航线

中国的港口,建到了美国的“后院”,一条直连中国和拉美的海上航线,让美国担忧不已。

【钱凯港码头正在建设中】

近日,金砖峰会在南非召开,参会的中方迎来一波外交热潮,接连见了塞内加尔、埃塞俄比亚、古巴等多国领导人,就进一步加强双边合作和关系达成一致,中国的国际影响力再度上升一个台阶。中国外交在金砖峰会绽放光彩之际,南美洲方向也传来了好消息,中国在秘鲁的码头建设正在平稳运行,预计将在明年年底完成第一期工程。

钱凯港是一个天然的深水港,16米的吃水深度使其可以容纳超大型集装箱船,甚至可以接纳超过18000TEU级的集装箱船。这一港口建设项目在2011年开始启动,当初的投资额达到13亿美元,2019年,中远海运港口有限公司收购了钱凯港码头60%的股权。

码头建设包括多用途码头、集装箱码头和其它相关的基础设施。根据规划,一期将建设4个码头,分别是2个多用途泊位,两个集装箱泊位。等到码头建成了,将为南美国家提供一条直达中国的航线,大幅提升中国和南美地区的联系。现在船只往来于中国和南美洲,还得在中美洲、墨西哥等地停靠,走一趟差不多要45天以上,钱凯港码头将使船只航行时间减少10天。

前段时间,美国和蒙古国签署了“开放天空”民用航空协议,美蒙双方打算在2024年开通一条直航航线。美国找上蒙古国,看似是想要蒙古国的稀土矿产,更深层的目的还是中国和俄罗斯。美蒙直航航线的开通,无疑会加强两国关系,进而给中国周边局势带来更多不确定因素。

【蒙古国总理奥云额尔登访美,签“开放天空”民用航空协议】

现在,中国在秘鲁建设港口码头,也将形成一条中国和南美洲的直达航线,算是扳回一城。美国一直想当“世界老大”,频繁插手国际事务,在美国家门口的拉美国家首当其冲。几十年来,美国一直视拉美地区为自家“后院”,无数次使用入侵、政变、扶持代理人等手段操纵拉美政治和经济,很长一段时间内,拉美都处于美国的掌控之下。

但随着拉美各国“觉醒”,美国的老一套开始失效了,许多拉美国家中逐渐出现两股强大的势力,一个是支持国家独立,一个是亲美。在此期间,中国加强了和拉美国家之间的经贸联系,中国既是拉美国家的重要市场,也是主要贸易伙伴。同时,中国对拉美各方面的投资也不断增加,为该地区带来更多的经济效益。和中国交往的好处,都是肉眼可见的。

于是,不论是右翼政府还是左翼政府,都倾向于扩大和中国的经济关系,并支持中国“一带一路”倡议。现在正在建的钱凯港码头就是“一带一路”框架内的项目之一。秘鲁是一个传统的农业国家,但是因为交通等各方面的限制,其农产品要想运往亚洲非常困难,钱凯港码头将很大程度上解决这一问题,加强秘鲁与其他南美国家之间的互联互通,为秘鲁的农业出口提供了很好的机会。

尽管钱凯港码头还处于建设阶段,但已经有不少拉美国家对其抱有浓厚的兴趣,巴西、哥伦比亚、智利等国家也十分关注港口码头的建设进度。就拿巴西来说,是全球主要大豆出口国,而中国又是全球主要大豆进口国,通过钱凯港码头运输货物,将大大提升运输效率,节约成本。有消息称,去年5月,就有一个20多家物流公司组成的巴西代表团表达了对港口的兴趣。

【秘鲁钱凯码头项目的三维效果图】

按照规划,钱凯港码头将充当“南美通向亚洲的门户”这一重要角色,并不断向外辐射,最终发展成整个拉美地区的重要枢纽港口和太平洋门户港。

对中国来说,投资和参与钱凯港项目,加强了中国在南美洲的影响力,不仅有助于巩固和增强中国与秘鲁之间的双边关系,还能够加强中国在整个南美地区的合作和友好形象,为中国的“一带一路”倡议在南美洲的推广创造有利条件。同时,中国还能够通过将秘鲁作为中转站,促进中国与拉丁美洲之间的贸易和人员往来。这让美国方面产生了紧迫感。

眼下,拉美国家独立自主的呼声越来越高,不少国家左翼领导人上台,其中,巴西总统卢拉已经成为代表人物之一。现在,中国和拉美地区的经贸联系不断加强。在过去的一年里,中国与拉美地区的贸易额再次创下了新的历史高点。拉美地区和加勒比地区向中国出口的商品总额约达1840亿美元,而从中国进口的商品总额则约为2650亿美元。可以预见,钱凯港码头建成后,中国和整个拉美地区的关系将更加紧密。

因此,不少美国官员对这一正常经贸合作进行曲解,强制将钱凯港码头项目扣上政治帽子,声称这是中国的“战略部署”,具有很强的“威胁性”。同样的,还有中企援建的巴基斯坦瓜达尔港。该港口是中巴经济走廊的重要组成部份。随着港口不断发展,和各种配套基础设施建设的不断推进和完善,当地经济得到极大的改善。但当初中国建设该港口时,美西方就炒作中国的目的是将之用于军事。

【美国总统拜登】

又比如说中国和斯里兰卡一起开发的汉班托塔港,美国也一直在抹黑中国抱有“军事意图”。直到现在,依旧有不少美国政客和官员,大肆宣扬“中国投资港口威胁论”。这是因为中国在全球范围内的港口投资规模不断扩大,尤其是在“一带一路”倡议框架下,中国和“一带一路”沿线国家的合作更加密切,中国投资或者是承建的港口在全球遍地开花。

然而,美国方面企图抹黑中国在建设和投资各国港口时抱有所谓的“军事意图”,显然是在玩弄一出“贼喊捉贼”的戏码。数据显示,2021年,美国的海外军事基地差不多有750个,这些基地遍布全球各地。在中国周边地区,更是设置了高达313个军事基地。美方如此抹黑中国,根本目的是试图削弱中国的对外合作与发展,以维护其自身的霸权地位。

世界的主流是和平与发展,中国所推进的“一带一路”倡议和金砖峰会的成功,正是对这一主流价值的有力证明。这些合作倡议受到了广泛的欢迎,不仅因为它们对参与国家的经济和社会发展具有积极影响,更因为它们强调的是合作、共赢和互利互惠的原则。

美国作为世界上最强大的国家之一,有着广泛的资源和能力。与其“担忧”中国在全球各地的投资,“担忧”中国在国际社会上的“好评如潮”,不如想想自己能拿出什么,切切实实帮助各国发展。用真心换真心,远比拿大棒威胁,更能获得国际社会的认可。

展开阅读全文

页面更新:2024-05-20

标签:拉美   美国   航线   中国   港口   南美洲   南美   美洲   直航   巴西   后院   峰会   秘鲁   码头   地区   国家   经济

1 2 3 4 5

上滑加载更多 ↓
推荐阅读:
友情链接:
更多:

本站资料均由网友自行发布提供,仅用于学习交流。如有版权问题,请与我联系,QQ:4156828  

© CopyRight 2020-2024 All Rights Reserved. Powered By 71396.com 闽ICP备11008920号-4
闽公网安备35020302034903号

Top