华为确认：全新问界M7定档9月，内外饰升级，价格大幅降低

华为确认：新问界M7定档9月，内外饰升级，价格大幅降低

近日华为智能汽车解决方案BU CEO余承东发布消息，确认将在9月发布全新款式的问界M7，根据余承东本人描述，新M7将极大增强车市舒适度，升级了座椅以及内饰。同时新车升级储物能力，根据新款问界M7的申报消息，新车并未加长，因此更好的空间可能还跟座椅重新排布有关。参考新款问界M5的价位变化，新版M7预计也将大幅降低1万左右，落到27万左右起售。

根据申报信息来看，新款问界M7尺寸基本不变，至于车高下降了15mm，有助于重心带来更加稳定、灵活的行驶表现。外观上，新车大体延续现款的造型，前中网本来使用横向饰条修饰，新车加入一根很粗的饰板，小小的更改视觉上带来的差异还是蛮大的。新车翼子板部位加入摄像头，车顶加入瞭望塔激光雷达，视觉上也是清晰可见。

这些配置增加对应的功能显然就是华为近段时间名震江湖的HUAWEI ADS 2.0智驾系统，如果跟问界M5一样是显出智驾版的话，那么智驾版M7作为顶配车型，可能价格相比目前反而是要提高很多了。来说ADS 2.0的亮点，在于没有地图也能导航，支持城区NCA以及主动超车换道等功能，遥遥领先。

回来看设计，其他方面没有变化。再就是内饰升级，余承东激动的表示，此次新版M7新座椅的大沙发包裹性更好更柔软，不过亮点可能在于此次新车增加了大5座版本，也是引入座椅变成两排，所以空间才会大幅增加，可以”放进5人的大行李箱还绰绰有余”，不过这也并非吹嘘，毕竟M7长度5030毫米，这样的大型SUV结合5座布局，空间想不宽裕都不行。

其他方面，新车会不会升级鸿蒙4.0还不确定，毕竟也就在前几天，余承东宣布的是跟奇瑞合作的轿跑首发鸿蒙4.0，因此新款问界M7自带鸿蒙4.0的可能不大。但后面会升级是毋庸置疑的，晚一点总比没有好。

动力方面新款M7有所升级，新车搭载一套1.5L增程系统，发动机功率增加到112kW，具备更好的发电效率，而电机方面延续了单双点电机的布局，分别保发200kW与430kW，新车综合油耗降低至0.85升，遥遥领先。参考新款M5优化了车身风阻带来巨大的续航增益，新款M7的续航表现大概也有惊喜，笔者就是不吃饭也要继续保持关注。