1934年的“天下黄河第一桥”，记录下当年兰州最真实的历史风貌

兰州，这座古老的城市，因黄河而兴旺，而黄河铁桥，作为兰州的象征，见证了岁月的沧桑。这座桥，诞生于1908年的五月，经历了一年的艰辛建设，终于在那片浩瀚的黄河水面上屹立。全长超过两百三十米，堪称万里黄河的第一座铁桥，人们赋予它“天下黄河第一桥”的美名。

闪回至1934年，美国牧师卡特·霍尔顿抵达兰州。他对这座桥充满了深厚的喜爱，甚至一口气拍下了近四十张与铁桥有关的照片，留下了对这座建筑的真挚情感。

在桥面上，曾有一幕骆驼商队徐徐前行。当年，桥面被厚木板铺设，骆驼蹄子敲击着木板，发出低沉的“咚咚”声，与清脆的驼铃声交织出别样的乐章。那个时代，兰州是西部交通枢纽，货物集散地，客商云集，繁荣不绝。

一位藏族牵着骆驼经过，庞大的队伍如行走的长龙，人们沿着窄窄的人行道前行。桥头处，一名衣衫褴褛的小男孩坐在那儿，似乎与这热闹景象形成鲜明的对比。

照片中的钢梁，如层层延伸的巨蟒，给人视觉上的强烈震撼。远方，白塔山下的建筑错落有致，层次分明，为这一景象增添了独特的韵味。

站在桥面，远眺黄河，河面上的羊皮筏轻轻飘荡，对岸的城墙和高大的烟囱映入眼帘。而铁桥栏杆上的铭牌，刻着“1907-1908年，美国纽约桥梁公司”，然而，这座桥实际上是德国泰来洋行承建，中国工匠为它添砖加瓦。

黄河铁桥的南北两端，各添建一座传统式的三开间牌楼，1909年，这些牌楼在日月轮回中，作为桥门挺立。牌楼上的牌匾“第一桥”、“九曲安澜”和“三边利济”嵌刻其中，见证着岁月的轨迹。

在黄河边，回族男子牵骡子饮水，桥下的水工汲水，桥面上车辆行人穿梭，构成了一幅幅生动的民国时光图景。而岸边，木栏杆略显破损，小姑娘们坐在石立柱边嬉戏玩耍，享受着温暖的阳光。