2023款坦克500Hi4-T实车现身，外观大方，内饰用料扎实，配置完善

随着新能源汽车市场的快速发展，对于燃油版本的中大型SUV来说确实面临着很大的压力，长城汽车这段时间的调整是较为积极的，坦克500自进入市场之后的表现稳定，之前长城汽车还上市了坦克500Hi4-T来竞争市场，而因为非承载式车身中大型SUV这个级别中的新能源车型比较少，因此新车上市之后的关注度较高，那么它的硬实力如何呢?

2023款坦克500Hi4-T的外观设计的和燃油版车型基本上保持一致，前脸的造型大方，进气格栅的尺寸宽大，周边装饰了加粗的镀铬饰条来提升质感，横幅式的中网上配备了车标，前大灯组设计的宽大方正，线条勾勒的比较平直，内部透镜是矩形的样式，配合LED光源，点亮之后的视觉效果不错，雾灯区周边装饰了切割样式的线条强调立体感，前保险杠较为扎实。

新车的侧面车身造型饱满，车窗的周边包裹了镀铬饰条，后排配备了隐私玻璃，腰线采用的是贯穿式的设计，配合下裙位置的筋线，呈现出双腰线的既视感，前后轮眉处的线条勾勒的较为突出，多幅式的轮毂造型大方，配电动侧踏是有配备的。新车的尾部造型大方，扰流板较为厚实，并且配备了高位刹车灯，尾灯组采用的是竖状的设计，灯罩进行了熏黑的处理，外挂式的备胎强调了越野属性，后包围处理的比较厚实。

新车的内饰风格稳重，车内的用料有着较大的诚意，大部分区域采用的是皮质材料包裹，清晰的缝线设计强调了档次感，细节处还装饰了木纹饰板以及镀铬饰条，车内的物理按键布局整齐，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，液晶仪表盘的UI界面设计的比较大方，配合14.6英寸悬浮式中控台屏幕、7英寸后扶手屏幕、HUD抬头显示提升了科技感。换挡杆的造型厚实，前排的储物空间也比较丰富。

新车的长宽高分别为5078mm/1934mm/1905mm，轴距为2850mm，空间表现达到了主流的水准，座椅采用的是真皮材质包裹，主驾驶座椅支持加热、通风、按摩等功能，后排座椅支持比例放倒。此外，OTA升级、语音识别控制系统、12个扬声器和Infinity音响系统等配置能够提升用车体验。

动力方面，新车提供的是由2.0T发动机+9HAT+P2电机+37.1kWh电池组所组成的插电混动系统，驱动电机峰值功率为120kW，最大扭矩400N·m，因为电机位于变速箱前端，电机的输出挡位更多、速比更宽泛，所以能够将电机+发动机的扭矩同时放大，能够应付较为复杂的路况。新车的纯电续航里程为110KM，且支持支持50kW的高功率直流快。值得一提的是，坦克500 Hi4-T的前后轴之间使用TOD分动箱和传动轴连接，能够实现0-100%的扭矩的无缝切换。

总结：坦克500Hi4-T依旧是一款强调越野性能的中大型SUV，而换装了混动系统，因此新车同样能够满足城市的通勤需求，保证了燃油经济性的表现，综合竞争力不错。