实拍新款标致508L：旗舰轿车再进化，设计个性，8月11日上市

众所周知，在汽车设计领域，法系车一直是标杆级的存在，前卫个性、特立独行。在众多法系车中，有一台旗舰轿车最能诠释这一点。它就是人们口中的“最美B级车”，曾荣获"工业界奥斯卡"——红点设计大奖的标致508。而最近，其国产中期改款车型新508L也正式在国内亮相。

造型设计上，新508L的全新狮吼前脸借鉴了Instinct概念车的设计理念，将格栅与前保险杠融合，并加入了密集排布的点状参数化元素，呈现出更具现代感和科技感的视觉效果。标致的LOGO也更新到了最新的盾形狮标版本，其扁平化风格与全新无边界格栅可谓相得益彰。

新车的头灯也得到了全面升级，全新狮眼LED矩阵大灯更加狭长锐利；LED日间行车灯变为了与标致超跑9X8相近的“三爪”设计，两者结合，形成了酷似字母L的犀利造型，不仅极具辨识度，还大幅提升了前脸的运动感和视觉张力。

除此之外，新车车头上的508字符也大有门道。其采用了更加立体的结构设计，色彩上也由传统高亮电镀变为了更具现代感的哑光枪灰色。不得不说，标致对细节的雕琢的确相当精细。

车身侧面，新508L采用大面积的弧面和切面去雕塑，流畅的线条与具有张力的型面刚柔并进，像极了狮子奔跑跃动的肌肉线条，凸显动态的优雅和力量。

在前翼子板处，新车还带有与车头508字母同样质地的枪灰色GT徽标，这意味着这台新508L应该是更注重驾驶乐趣的顶配车型。而全新18英寸双色运动铝合金轮毂，更形成突出对比，进一步营造出更强烈的运动氛围。

最后来到尾部，新508L的车尾依旧采用大量的弧形和弧面设计，饱满且充满力量感。同时，车顶的流线型轮廓延伸至尾部，在尾翼部分形成一个上扬的小鸭尾，结合双边共两出排气，进一步凸显了运动个性。

海外版标致508尾灯

新车的尾灯与嵌有“PEUGEOT”字母的黑色饰板巧妙地融为一体，看起来颇像是贯穿式尾灯，极具辨识度。唯一遗憾的是，尾灯的“三爪”灯组并未用上海外版车型的新款样式，在犀利程度上要略逊一筹。

在车身颜色上，新508L也做出了更新，新增了白釉灰漆色，也是这台实拍车所采用的漆色。在不同的光影条件下，漆色可以在冷灰和暧白之间相互切换，搭配柔和的釉质光泽，无疑为整车增添了更多的温润与优雅。

打开车门，一股熟悉的味道扑面而来。新508L的车内仍然延续了现款车型的i-cockpit唯我全感官座舱设计理念，虽然少了一些新鲜感，但却能带给驾驶者最佳的体验。

基于“以驾驶者为中心”的设计思路，新车的中控台分为上下两层，12.3英寸全液晶仪表盘被置于上层，即方向盘的正上方，可有效避免驾驶者低头穿过方向盘查看仪表，做到眼不离路，大大提升了安驾驶全性。

再看中控台的下层，为了让驾驶者可以更精准地操控车辆，新508L的多功能方向盘采用了小幅双平底赛车方向盘设计，握持手感非常出色。

同时，车辆的10英寸悬浮式触控屏被布置在与方向盘同等高度的位置，并朝向驾驶员一侧，用户无需探头，也不用费劲伸手去够，就能轻而易举地进行操作。

更贴心的是，新车保留了屏幕下方的物理按键，空调温度、音乐、地图、车辆设置等皆可通过按键进行控制或切换界面，方便又快捷。而造型独特的飞机挡把也没有缺席，这在挡把逐渐“隐藏化”的今天，实在难能可贵。

在中控屏内，新508L集成了Blue-i 3.0智能网联系统，其拥有4G车联网、智能语音识别、在线导航、视频、音乐、K歌，以及360°全景影像+透明底盘、AR实景导航、远程控制和OTA等诸多功能，流畅度也十分可观，能够充分满足用户的智能交互和娱乐需求。

配置用料上，新508L也不负旗舰轿车的定位。车内看得见、摸得着的地方，都使用了大面积的软质材料进行包覆，包括NAPPA真皮材质的座椅。细节上，新车则应用了黄绿色缝线、高亮电镀装饰、钢琴漆饰板、碳纤维风格装饰等多种材质混搭，配合新车全新的灰蓝风格内饰配色，使整车更显高级、运动。

此外，像中央通道开放式储物格、手机无线充电、副驾老板键、座椅加热/通风、后排独立空调、后排中央扶手杯架等等配置，新508L也均有配备，加上后排2拳多的腿部空间，驾乘舒适性也绝对不会让人失望。

至于动力方面，标致官方并未在这次静态品鉴会上公布详细信息。不过预计新508L将不再提供1.6T版本车型，而是全系搭载现款1.8T发动机，匹配8AT变速箱，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，NEDC综合油耗6.1L/100km。

编辑总结

尽管法系车在国内市场的处境并不那么的乐观，但这并不妨碍我们去欣赏它们的设计之美。在全新设计语言的加持下，这台标致新508L的颜值兼具了现代美感与数字化韵味。而且在追随时代潮流的同时，新车也没有丢失掉标致的赛道文化和精雕细琢的传统造车底蕴，可以说无愧于“最美B级车”的美誉。

cockpit唯我全感官座舱确实变化不大，不过其对科技感和战斗氛围的营造，以及符合人体工程学的布局设计，在行业内依旧是标杆级的存在。在我看来，它即便与主打智能科技的新势力相比，也完全不会过时。据了解，新款标致508L将会在8月11日正式上市，大家不妨期待一下吧。