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自苏联瓦解之后，世界的格局就变成了一超多强的局面。美国成为了世界上最发达，综合实力最强的国家。其科技、军事、经济也远超世界各国，处于世界领先的地位。而随着时间的流逝，世界各国力量又有了新的变化，其中最令人关注的莫过于中国的发展。

改革开放后，中国进入了经济发展的腾飞时期，到了千禧年前后中国已经积累了相当的实力，而且中国这一庞大的经济体也在世界上变得难以忽视。

在2001年我国加入世贸组织，从此踏上了与全世界做生意的路途。而此时西方世界的一些中国威胁论也深刻地影响着世界各国，尤其是美国对于中国的态度。

当美国意识到中国可能在未来威胁到自己世界霸主地位之时，中国发展的趋势已经难以被美国轻易阻挡了。美国的不少学者专家也在媒体上表达了因中国崛起而给美国带来的深切忧虑。

但一些美国专家认为实际情况并没有一些美国学者所担忧的那么严重，中国还是个发展中国家，无论是基础设施建设还是经济发展水平与美国还存在着不小的差距。“区区中国，根本不足为惧。”

其中一名美国专家就来到了中国，打算实地考察一下中国的发展现状，看看中国是否真有美国政界的一些人士所担忧的那样高的发展水平。但来到中国后，这位专家被中国的发展现状震惊住了，直呼：这不可能！

美国专家首先抵达的就是北京的大兴国际机场。机场内部高高的玻璃顶，交错的颇具科技感的柱子与敞亮的机场大厅都颠覆了这位专家此前对于中国的印象。

机场内部的广播语音也采用中英双语进行播报，引导走出机场的各类指示牌清晰明了地为机场旅客指引着方向。这位美国专家走了很久才恋恋不舍地离开了机场。

他就近在机场附近的餐饮店吃饭时，店员也能用英语与其流畅地进行沟通。美国专家在结束用餐正要付款之时店员示意可以直接扫二维码付款。专家这才实实在在地感受到中国的发展给人们日常生活带来的巨大变化。

专家走出餐厅后又坐上了中国的高铁。在坐上中国高铁之前，他心里已经对于中国的高铁做出了大致的预测：古老陈旧的火车车厢，也许颠簸不已的路途，伴随着闷热的车厢空气甚至伴随着一些不知名的臭味——一定是车上什么东西腐烂的味道。

带着这样的预期，专家遵循着指引登上相应的高铁列车。车厢的实际情况与他脑海中想的并不一样，干净敞亮又整洁的车厢，空气中并没有想象中的怪味，只有淡淡的消毒水的味道。他找到自己的位置，坐下来，透过列车车窗望着站台上来往的旅客。专家微微向后靠在座椅靠背上，心底发出一声叹息：好吧，中国高铁座位确实是有靠背的。

到了发车时间，高铁列车准时驶出了高铁站。列车的体验令这位专家感到失望，中国的高铁并不颠簸，反而十分平稳。

到目前为止他发现中国高铁与他在美国搭乘的美国高铁别无二致，甚至中国高铁还要更整洁舒适一些。美国专家买的也只是最经济的二等座，连二等座的体验都是如此，那么一等座的体验应该不必再看了。

在列车行驶途中，专家透过车窗远远地看见了一片城市群，鳞次栉比的高楼在阳光下闪闪发光，透露出现代化的气息。专家心中料想这想必就是中国的首都北京了。于是他用不太流畅的中文向邻座的旅客夸赞道：“你们的首都真漂亮，看那闪闪发光的大楼，北京建设得真不错。”

邻座的中国旅客意识到他指的是窗外的城市群，迟疑了一下，然后翻出手机打开地图确认了后向这位美国专家介绍道：“这是河北。”

美国专家在了解到河北不是北京，而是另外一个省份时，有些吃惊。中国的大城市都像这样吗？没过多久，这位专家就到达了目的地。他意识到中国高铁的速度也比较快，而在地图上跋涉这么远的距离，高铁票跟美国高铁票比起来也并不贵。

他意识到这一切的背后如果不是有强大的国力支撑的话是做不到这些的。对于中国的发展情况已经可以从这些地方略窥一二。

尽管不愿意承认，尽管十分抵触心底的那个答案，但这位美国专家还是不得不承认中国与美国的差距已经快速地缩小了。中国全面超过美国成为世界第一也许就在不远的未来了。

实际上意识到这一点的不仅仅是美国专家，美国的政界已经对于目前中美力量对比的现状有了清晰明了的认知。因此美国一直在近年来动作不断，为的就是阻碍中国的发展。

中国的体量不容小觑，而中国的存在也让美国控制亚太地区的美梦破碎。为了阻碍中国的发展，美国开始推行贸易保护主义，推动逆全球化的浪潮。前几年的中美贸易战就是美国与中国在经济上互相拉扯博弈而产生的。

中国近年来也推行多边贸易，“把朋友搞得多多的”，推行一带一路政策，向西与各国建立贸易关系，一直延伸到欧洲，直接打通陆上贸易的路线。

在可预计的未来，中美的博弈大概率仍将继续。

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