为什么优秀的员工往往最先离职？

还记得张小平么？

因为他离职这事，连人民日报都看不下去了。

张小平是航天六院601所的一名研究员，担任正高级工程师。他于1994年加入该单位，参与火箭发动机的相关设计工作，当时他的年薪仅为12万元（也有说20万元）。然而，在2018年初，他觉得工资太低，打算辞职。他的领导对此并没有太在意，轻而易举地批准了他的辞职申请，并没有做任何挽留的努力（摘自网络）。

需要注意的是，航天六院的院长表示张小平是未经批准擅自离职的，并称多次谈心没有效果。为了挽留他，单位提起了仲裁，但在材料中夸大了张小平的作用和贡献。然而，文章中这些信息被张小平及网络利用炒作（引自《北京青年报》）。

离职后，张小平加入了一家成立不到3年的民营火箭公司，担任高管职位，年薪达到了百万元。

这看起来本应该是一桩平常的小事，不过是员工为了高薪跳槽而已。在21世纪，这种小事并不值得大惊小怪。

然而，就在张小平离职几个月后，一篇名为《离职能直接影响中国登月的人才，只配待在国企底层？》的文章突然走红。这篇文章是基于航天六院自己提交的《张小平参与我所型号研制情况》撰写的，所以时间、地点、人物都是真实的，显得具有说服力，迅速在全网传播开来。

这事甚至引起了人民日报的注意，在2018年9月27日晚上23点48分，人民日报在其官方微博中指出：“航天六院”应该“赏罚分明，尊重人才，别等失去了才追悔莫及！”好嘛，这下高度不一样了...于是就在人民日报为张小平鸣不平的当天，航天六院601所也在其官方网站做出了回应：材料中措辞失当，夸大了张小平在所参与研制项目中的地位和作用。

好吧，这事到此为止也就算了，毕竟不太光彩，张小平本人也没有作任何的表态，也许多一事不如少一事吧。又过了一年多，航天六院负责研发的火箭发动机在长征七号、长征三号的发射过程中接连失利。尤其值得注意的是，中国航天火箭发射素来以稳定著称，为何在短短不到30天内，接连遭遇两次重大失败呢？长征七号乙因为采用大量新技术，发射失败，倒是情有可原。但长征三号乙可是中国火箭的金字招牌，在过去的66次飞行任务中，仅首飞失败，随后的65次飞行全部取得圆满成功。（有说发动机并非601所研发，失败与张小平离职无关，引自网络，侵删）一时间众议哗然，又有人提起了张小平，可是他依旧没有任何的表态，继续着他的火箭研发事业。一晃又是三年。时间来到半个多月前，也就是2023年7月12日，新华社发文《朱雀二号遥二运载火箭发射成功》。

朱雀二号运载火箭是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研发，是世界首款入轨的液氧甲烷液体火箭，研发团队为此历经5年的潜心研制，取得圆满成功。只能说，当环境恶化时，优秀的员工往往会最先离开，因为他们通常有更好的选择，良禽择木而栖，而原单位往往会损失巨大，毕竟人才难觅。人民日报说的很对，要赏罚分明，也要对真正付出者予以尊重。