两千多年前,秦始皇下令建造的“秦直道”究竟怎么修建的


两千多年前,秦始皇下令建造的秦直道,究竟怎么修建的,首先砍伐掉道路上的所有植被,然后需要工人把表层土壤挖开,直到挖出坚硬的土层之后,在地基两侧摆上碎石,碎石,中间全部放置大量的石块来充当地基部分,这样以来铺好的道路10分坚固,然后在它的上面再次铺上一层动物骨头相混合的小石,和稀土来填充空隙,最后在整个路面上铺上石块和粘土打成的混合物,这样一来整个路面就不会长出杂草,方便军车出行。

当年王简率领30万大军,就是铺出这样四层厚的径直道路面,一直沿用至今,在整个路面铺设过程中,不仅有安装路线的工人,还有测量方向的技术人员,运输粘土混合物的马车就像装运混凝土的罐车,马后面拖拽着一个大木板用于赶平粘土相当于现在的推土车,马车拉着大桶做成洒水车,然后马车拉着大大的石轮是负责压平路面的压路车,相当于现在的压路机,它将整个路面碾压的10分平滑,最后一步就是让,装有巨石的马车在路面两侧上来回行走,这样就会碾压出略带斜坡的路面,以方便雨水的排泄,以免造成路面积水的情况,不仅如此,工匠在道路的两侧,分别挖了很深的沟渠,以防止路上的野生动物窜出,和土匪的打架劫舍,这样宽阔的视野,方便秦国的马车在边关军情紧急时以最快的速度抵达边关。

当年秦始皇横扫六国,统一了天下后,就建造了以咸阳为都城辐射全国,类似秦直道这样的秦国高速公路五条,当时这一工程的质量究竟多厉害呢,如今两千多年已经过去了,没有消失的秦直道,路面依然寸草不生,方便着人们的出行。

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页面更新:2024-05-10

标签:直道   秦国   边关   混合物   粘土   地基   碎石   马车   路面   道路

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