海空力量历史性对接，解放军航母上空这一幕，足以让美军打起精神

《逐梦》这个系列给我们军迷带来了太多惊喜，比如解放军空军的运油-20，给海军的歼-15舰载战斗机进行空中加油的画面，这还真是首见。虽然我们知道解放军跨军种联合作战已经是日常标准，但是空军的加油机给海军的舰载机加油，这确实是不多见的宝贵镜头。

（歼-15和运油-20进行对接）

运油-20作为空军新锐的空中加油机，目前数量还不多，满足空军战术机队的日常训练需求，压力还是蛮大的，即便在这种情况下，依然抽调运油-20和歼-15进行空中加油训练，可见解放军对海空联合作战的重视程度有多高。

解放军空军的空中加油机经历了三代发展，最早是轰-6基础上改进的轰油-6和轰-6U，这两种加油机的内油较少，因此和重型机的合练也少，主要支持歼-8II和歼-10这样的中型机。之后解放军从乌克兰购买了三架二手的伊尔-78加油机，这种加油机的内油量大幅度提升，可以保障歼-16这样的重型机了，奈何数量还是太少。直到运油-20A的服役，解放军加油机才在产能和质量上完成双突破，所以海军的舰载机，也就有了在空中喝饱油的机会。

（运油-20监视镜头中拍摄的歼-15，此时已经对接成功）

歼-15舰载战斗机目前配备解放军海军辽宁舰和山东舰，这两艘航空母舰都使用滑跃甲板，起飞的时候需要发动机开加力起飞，油耗极大，对于舰载战斗机的载荷、航程影响较大。美国海军对于滑跃甲板航母评估是，它的作战效能只相当于同吨位弹射型航母八成左右，尤其舰载机执行远程对面作战任务的时候，受到限制更大，所以美国海军坚持发展弹射型航母。

当然了，无论是滑跃式航母，还是弹射型航母，都会遇到舰载机油量不足的问题，因此大部分舰载机也有必要增加空中加油能力。那么一般是什么平台来给舰载机加油呢？答案是伙伴加油吊舱。

歼-15本身的内油并不小，所以执行给队友空中加油的任务也能胜任。根据苏-33的机体性能推测，歼-15舰载战斗机在超载油箱装满的情况下，最大载油量在9吨左右，紧急状态下，可以至少给2架歼-15提供紧急油料。伙伴加油的瓶颈在于，它会占用宝贵的舰载战斗机，一旦执行加油任务，就无法参与作战行动。而且伙伴加油的油料毕竟少，加油效率也远不如专业的加油机。通常情况下伙伴空中加油主要用来延长舰载战斗机着舰等待时间，而不是远程作战。

（歼-15伙伴加油）

如果能够得到空军大型空中加油机支持，那就不一样了，运油-20最大起飞重量超过200吨，理论载油超过100吨。在任务半径为1000公里情况下，可以为战斗机提供70吨以上的燃油，这个能力足够支持一个12机编队执行作战任务。任务半径为2000公里也可以提供50吨，支持一个8机编队也没有问题。

（挂载伙伴加油吊舱的歼-15）

由于能够得到运油-20大型空中加油机支持，歼-15舰载战斗机航程、留空时间和作战半径得到大幅度提高。它既能长时间在空中停留，执行防空巡逻任务，为编队提供更加可靠的防空屏障。也能挂载重磅空地武器，例如空射战术弹道导弹、高超声速攻击导弹，让作战飞机能够攻击更远距离的目标，覆盖范围更大的地区，这样就可以更加充分发挥重型双发战斗机的作战效能。

当然运油-20给歼-15舰载战斗机进行空中加油并不是一件容易的事情。首先空中加油系统要配套，比如美军就有困扰。美国空军的空中加油机采用硬式加油管，而美国海军采用软式加油管，因此空军的加油机不能直接给海军舰载机提供空中加油。需要给硬管加油系统再增加一个软式空中加油转换套件，不过这样又会导致空中加油机不能同时给空军的作战飞机进行空中加油，灵活性很差。

（美国空军加油机硬管转接软管给F-18D加油）

因此美国空军后来对自己的空中加油机进行了改进，在两翼增加了软式空中加油吊舱才解决这个问题。解放军空军和海军都使用软式空中加油系统，因此运油-20可以直接给歼-15舰载战斗机进行空中加油，从而避免了类似问题。

还有就是解决C4ISR系统，由于空中加油机来自空军、舰载战斗机隶属海军，这样跨军种的联合作战行动需要先进的C4ISR系统提供支持，才能持续、顺畅进行。例如数据链具备跨军种动态组网的能力，系统容量大，能够让广阔战区里面的作战单元迅速联网或者退出，共享战场态势。解放军已经装备新一代高速宽带数据链，它具备自主组网能力，系统单元动态入网，信息传递速率快，从而为海空联合作战行动打下了坚实的基础。

无独有偶，美军近年来也非常重视空军空中加油机与航母舰载机联合作战。按照美军说法，在反介入/拒止作战环境之中，需要航母、舰载机联队和空军战略轰炸机、空中加油机联合作战，才能实现远程穿透打击。

例如美国空军的加油机可以为海军舰载机战斗机提供空中加油，来延长后者的航程和作战半径。美国海军舰载战斗机、预警机和电子战飞机则为美国空军大型空中加油机提供安全屏障，防止对方发动突袭，保证空中加油行动的安全性能。这个安全屏障还可以用来保护空军战略轰炸机的空中加油行动。不过考虑到现有空中加油不具备隐身能力，无法深入反介入/拒止作战环境，因此美国空军也在考虑发展新一代隐身加油机。

（美军试图通过舰载无人加油机来代替伙伴加油）

从这个角度来讲，未来解放军也会深化研究和应用大型空中加油机与航母、舰载机联合作战，并且着手发展舰载隐身无人空中加油机、新一代隐身空中加油机，进一步提高解放军海空联作战作战能力。