近日，我国多地区遭遇强降雨天气，其中北京大部、天津、河北中南部、山东中部和西南部等地出现暴雨到大暴雨，极端恶劣天气造成居民出行困难，而驾驶机动车成为应对强降雨天气的最佳途径，不过受路况、排水等多重因素影响，很多道路出现比较严重的积水，所以如何能够安全的在暴雨天开车成了当下车主最关心的话题，今天我们结合几个知识点，跟大家分享一下暴雨天气安全驾车的心得。

低速+拉长车距

雨天路面因积水，导致车辆车轮的抓地力大幅降低，从而影响制动性能，据不完全统计，湿滑路面汽车制动距离比干燥路面延长1倍以上，所以雨天开车第一要素就是控制车速、尽量低速行驶，即便是高速公路驾驶，也应该尽量降低车速，以不低于最低限速值为标准。

由于湿滑路面大幅延长车辆制动距离，所以我们应该尽可能多的延长与前车车距，给随时可能出现的刹车预留充足的安全车距；如果从后视镜发现后方有大型车辆行驶，尽量变换车道，因为大型车辆雨天制动距离无法估计。

保证各个角度的良好视线

暴雨天气下开车，前风挡视线最重要，而雨刷器决定了视线是否良好，所以不管是南方还是北方的朋友，建议2年内就更换雨刷器，像一些空气污染比较严重的地区，雨刷器胶条长时间与尘土等颗粒产生摩擦，磨损加快，应该缩短更换周期。

两侧后视镜如果没有加热功能，在暴雨天气下容易形成雨帘和挂水滴，根本看不清左右后方路况，建议出门之前使用肥皂水擦拭后视镜镜面，静待几分钟后，用擦车巾擦拭干净，这样的好处是不会形成雨帘，即便是遇到暴雨天气，雨水也会很快流走，镜面不会留下水滴痕迹，不影响驾驶员观察，同理，主副驾驶车窗三角区也可以采用此方法；如果感觉后风挡视线不佳，同时开启后风挡除雾模式。

空调尽量使用内循环

由于暴雨天气室外空气高度潮湿，所以如果你开启空调外循环，会导致通过压缩机导入潮湿空气，时间长了容易滋生细菌，建议开启内循环，避免空气质量潮湿；另外，暴雨天气室外温度下降，车内应该采用制冷模式，调节对前风挡、左右车窗的吹风口工作，避免起雾，保持车内外温差最小化。

保证充足的轮胎胎压

很多人认为降低胎压之后，通过增大轮胎接地面积来提高制动性能，这种做法在暴雨天气不可取，因为汽车轮胎都具备排水性能，而要想发挥轮胎排水性能，就必须通过稳定和充足的胎压确保胎面不变形，才能最大化发挥排水作用。

未知涉水区如何应对

很多道路平时开车感觉不到起伏，一旦遭遇暴雨天气叠加排水系统不畅，势必造成严重积水路段，而大部分车主很难预判涉水区的深度，这时候最稳妥的方法就是绕行或等待，如果非要走，需要注意以下几点：

第一是车速控制在5km/h以下缓慢行驶至涉水区，观察初始路段水面是否达到或者超过轮胎一半的高度，如果符合这个标准，建议立即停止继续前进的策略，倒车至安全地带或者绕行。

第二是如果初段发现水位并不高，则手动挡使用1挡保持车速不超10km/h匀速行驶，同时关闭空调，切记不可急加速、急减速，发现水位上升立即停车返回。

第三是一旦不小心驶入深水区，而且水位超过轮胎一半，或者没过排气管、引擎盖等情况，造成车辆熄火的情况，务必不可再次打火，因为深水区打火会因为发动机工作原理造成水直接进入发动机内部。

今天跟大家分享这几条暴雨天行车注意事项，后续几天我们会陆续更新更多有关恶劣天气安全行车的注意事项和小技巧，希望大家遵循一个原则：不要挑战自己的驾驶技术和车辆极限，暴雨天气开车安全始终是第一要素。