一度俯角一片天!这台C系中坦扛把子最懂俯角的痛!

▲C系X级中型坦克121


各位《坦克世界》的玩家们大家好,您是否了解游戏中的C系中型坦克呢?除了大名鼎鼎的59式以外,C系可研发中型坦克线路上的顶级坦克121也是很多玩家最爱的坦克。年初的前瞻内容显示,在本年度会有众多的坦克得到重新平衡,而121就在其中。本期文章就为大家解析121在《坦克世界》中的坎坷旅程,并且展望它会如何加强。

C系重炮

▲刚加入《坦克世界》的121


121最初于《坦克世界》的0.8.3版本与113一同加入游戏,121线路与113线路是《坦克世界》中最初2条C系线路,它们的加入结束了C系只有金币坦克的历史。在121之前加入游戏的还有T-62A、E-50M、M48巴顿、查狄伦25t与FV4202等X级中型坦克,121的战斗风格与它们完全不一样,因为它是一台拥有重型坦克级别火力的中型坦克。

▲敢于与重型坦克过招


最初的121不仅拥有傲视其他X级中型坦克的122毫米口径主炮,穿甲弹单发平均伤害高达440点,而且拥有着268毫米的标准弹药穿深,以及惊人的400毫米特种弹药穿深。倘若这个穿深数据保留到现在,即使是许多X级坦克歼击车也要对121笑脸相迎。这就让121拥有了重型坦克一般的火力,在中型坦克近距离肉搏的战斗中,只要121运用得当,就能给敌人痛击。在必要时刻121甚至可以与重型坦克“无畏对射”,因为它就是有这个底气。

121的进化

▲在战斗中进化


121加入游戏11年,坦克的性能也随着版本的更迭经过了诸多的修改,大家是否还有印象呢?一起来看看:


▲1.10.1版本强化了车体正面防御


老将再出发

▲“破冰者”3D风格


在经过以上修改后,121就再也没有改动过了。在此前的2021年战斗通行证第4赛季活动中,玩家们能获取121的专属风格“破冰者”,它把121装扮成了前往极地探险的科学考察车。上述修改让121其实拥有了相当强的火力性能,因为121本就延续了WZ-120和T-34-2的战斗风格,它所配备的122毫米口径主炮拥有大口径、高单发伤害的特点,在战斗中鲜有对手敢于和它正面对抗。

▲尽量在平坦地形战斗


相对于其他的X级中型坦克,121的火炮单发伤害相当高。标准弹药的穿深足够,同时弹速提升后手感也相当优秀。而且 121的特种弹药也拥有340毫米的重坦级别平均穿深,这要比大部分X级中型坦克的特种弹药穿深高出10毫米左右,完全可以从正面击穿很多X级重型坦克。121可以依靠较高的火炮穿深,伴随队友进行支援输出。不过121仍然继承了S系/C系坦克俯角不佳的特点,该车仅有-5°俯角,在较为崎岖的地形作战是相当困难的,只能尽量在平坦的地形战斗才能掌握优势。

▲大口径高爆弹


除了俯角的缺陷以外,121作为一台X级中型坦克完全可以说是“没有缺点”了。坦克的隐蔽值和视野都很不错,不会出现被“视野压制”的情况。而且121拥有非常优秀的基础2050点生命值,在X级中型坦克中也是佼佼者。坦克经典的“蛋壳”炮塔防御力出众,车体经过加强后也完全够用,在一定角度或坡度下,首上可以防御部分X级中坦的标准弹药。同时121还有650马力的发动机,坦克自身重量只有39吨,单位功率达到了良好的16.67马力/吨,且121履带阻力系数相当优秀,坦克的综合机动性相当不错。

与121B对比

▲121与121B重要数据对比


从领土战与未来的机动战活动中可以获取的121B,目前已经成为C系X级坦克中的佼佼者,这里我们不妨把它与121做个对比。121B主打一个“全能”,在各种距离上都可以战斗,而121更偏重中近距离肉搏战斗,用更高的单发伤害打出优势。

▲期待121的重新平衡


未来对121的重平衡,也许可以从以下方面入手:



121是一台非常勇猛的近战斗士,但要为它选择合适的战斗场地才行。上述的加强方案只是从可能的方向进行扩展,相信各位车长心中一定有更加优秀的121加强方案,欢迎留言讨论,同时也让我们期待今年的坦克重平衡!

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页面更新:2024-05-27

标签:俯角   炮塔   把子   火炮   弹药   火力   坦克   特种   线路   版本   优秀

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