快！9分钟，北三县通达副中心，通州设6站！网友：房价会不会……
今天（7月26日）上午，在轨道交通22号线（平谷线）河北段神威大街站的施工现场，随着“三河号”盾构机刀盘徐徐转动，平谷线河北段首台盾构机开启掘进施工，这也标志着河北段长达14.6公里的双线盾构区间施工启动。平谷线建成通车后，北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达，北三县到CBD地区（东大桥站）最短时间为32分钟。网友担心：是否会对通州和北三县房价带来冲击。轨道交通22号线西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，途经朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，串联了CBD核心区、城市副中心、燕郊、平谷新城等重点功能区，线路全长约81公里，分为北京段和河北段，北京段线路长约51公里，河北段线路长约30公里，全线共设21座车站，河北段设5站6区间，分别是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高楼站、齐心庄站。未来，22号线在齐心庄站预留了向东延伸支线条件，可实现“一干多支”的网络化运行。作为京津冀交通一体化发展的标志性工程，轨道交通22号线是首条京津冀区域快线，也是首条突破市域行政范围的城市轨道交通线路，地下部分设计时速为120千米/小时，地面设计时速为160千米/小时。通车后，河北廊坊北三县到北京城市副中心最快9分钟通达，北三县到北京CBD（东大桥站）最短时间约32分钟，将大大拉近京冀两地时空距离，大幅提升跨省通勤群众出行效率。北京中心城区、副中心、三河市和平谷区将实现轨道交通快速互联互通。中交一公局集团有限公司副总经理徐会斌表示，近年来，一公局集团聚焦“大交通”和“大城市”建设两大核心主业，紧密对接京津冀协同发展、长三角一体化等国家战略，深耕轨道交通领域。目前，一公局集团已在全国30余个重点城市布局，深度参与多项轨道交通代表性工程建设，在国内打造出了“运河号”“兴业号”等一批行业知名品牌。相比于在北京东六环入地改造工程中使用的直径超16米国产最大直径盾构机“运河号”，此次始发的“三河号”盾构机就袖珍了一些，但也很有特点，而且选择这样的盾构机主要是考虑到施工区域内复杂的地质环境。据悉，“三河号”盾构机的设备总体长度达到108米，刀盘直径8.29米。这台盾构机，将由神威大街站始发，承担燕郊站至神威大街站区间左线约3949米的施工任务。项目技术团队针对工程地质、水文地质情况，优化盾构设计，以有效应对粉质黏土、粉细砂富水地层长距离掘进过程中可能遇到的技术难题。据了解，目前开始掘进的盾构机是“三河号”，后续还将有5台同款盾构机陆续完成生产组装，投入盾构作业中，届时盾构机“六胞胎”将在平谷线河北段掘进施工。对于施工团队而言，平谷线河北段的难点不少，其中最突出的就是隧道区间长，最长的隧道能达到5公里，而长距离掘进对盾构机的刀盘考验大，因为在掘进过程中，刀盘会出现正常的磨损，所以，必须要通过相应的技术手段确保“长距离不换刀”。另外，平谷线河北段还要穿越既有铁路、公路与河流，其中还有两处是特级风险源，在施工前，就要对风险源进行加固，并通过系统更精确地控制盾构机姿态，确保通过风险源的时候加固效果更好，更加快速、稳定。另外，还要与铁路部门加强沟通，在没有列车的天窗期进行掘进，确保铁路运行安全。平谷线建成通车后，北三县到城市副中心将实现最快9分钟通达，北三县到CBD地区（东大桥站）最短时间为32分钟，大大拉近京冀两地时空距离。有网友讨论是否会对通州的房价有所冲击？北三县的房价是否会重新崛起？
距离东西城约30公里的通州，房价约4.5万/平米，在北京排名第八。2003年八通线开通，大量人口涌入，北苑商圈算是当时崛起的一个典型案例。区域内建设有有天时名苑、华兴园、金帅府等小区。有通州最好的学校：后南仓小学、首师附、潞河中学，有通州最好的三级医院潞河医院等。该区域成了通州买房炙手可热的地段之一。
2015年通州正式确立为城市副中心后，同年8月通州执行史上最严厉的双限购，成交量腰斩，但是房价还是开始一路飞涨。从2015-2017年，通州房价还是从2.2万上涨到5.1万，年涨幅150%。2017年317新政发布后，房价上涨的势头被打断，从此进入下跌通道。先是实行“认房又认贷”、提高二套首付比例、降低贷款最高年限、限购住宅平房，接着又出政策要求非京籍购房者纳税需连续60个月。随后，出台了“离婚一年内房贷算二套”，并对过道、车库、廊道等异型房实行“三不政策”，招招剑指投资投机性炒房。从17年的5.1万降到了至今的4.5万，年跌幅3%，跑输北京大盘。严厉的限购，把通州房价泡沫都挤了出去。
页面更新：2024-04-07
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