在咱长春下线！亚运版“复兴号”正式亮相

7月21日，专为第19届杭州亚运会打造的复兴号亚运智能动车组（以下简称亚运智能动车组）在长春正式下线，该列车为8辆编组4动4拖的动力分散型动车组，设计时速350公里，定员578人，由浙江交通集团购置，具有定制化、绿色、智能、舒适等特点。杭州亚运会、亚残运会期间，该亚运智能动车组将投入到杭州与宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座亚运协办城市的轨道交通运营服务。

亚运智能动车组以“润泽江南”为外观和内饰主题，“身披”第19届杭州亚运会主形象色“虹韵紫”，在端门、玻璃隔断、行李架等处，亚运会会徽、口号等共同组成列车的特色装饰。此外，更将体育运动图案与钱塘江江潮奔涌的江南元素相结合，让大家在出行途中同步感受浓厚的亚运会氛围和诗画江南的独特魅力。

不仅外观设计大气美观，“智能”“绿色”也为亚运智能动车组加分添彩。从杭州到宁波、温州、金华、绍兴、湖州5座协办城市，亚运列车将穿越东南沿海丘陵地区，越过山丘、跨过江河，在列车行驶的道路上，会经过众多桥梁与隧道，高速移动的亚运智能动车组需要不断减速、提速，而此时，如何克服速度变化带来的颠簸感成为列车设计的重中之重。

“为了确保乘客的舒适体验，我们在列车的造型设计、制造工艺等方面下了不少功夫。经过反复几十次的模拟测试，列车平稳性有效提升，列车高速行驶的过程中，杯里的水只会轻微晃动。”中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任尹振坤介绍说，“亚运会智能动车组将是中外运动员、裁判员和观众领略‘中国特色、亚洲风采、精彩纷呈’这一体育盛会的载体。列车采用了一系列中国高铁最新科技成果，可为大家提供更加智能舒适的乘车体验。”

针对乘客在列车穿越隧道时因气压变化而出现的耳鸣等不适，列车以技术创新实现了车内气压与温度的自动调节。部分车厢座椅则基于人体工程学进行了调整优化，让旅客乘坐更加舒适。此外，车厢内实现了5G+WiFi网络的全覆盖，个别车厢内部还设有智能交互终端，可以提供高铁娱乐中心、无线投屏、运行信息等服务，满足了旅客在出行旅途中看电影、听音乐等娱乐需求。而亚运会智能动车组车头采用的“鹰隼”仿生学设计，可大幅降低空气阻力，预计节约能耗10%，配合轻量化车体和整体节能技术，单列车年均节电约180万度。通过应用以太网控制车辆技术，使亚运会智能动车组数据传输速度提高60倍以上，采用基于全频段5G技术的车载WTD系统，应用车载安全监测系统及故障预测和健康管理系统，构建“车地一体”的大数据分析平台，为亚运智能动车组提供实时的运营保障。

特别值得一提的是，走进亚运会智能动车组的无障碍车厢，设置的900mm宽通过门、残疾人卫生间、轮椅放置区等区域轮椅可以便捷通过，同时在通过台、客室区域、无障碍卫生间内部区域等设置盲文标识，具有特殊旅客引导、车内布置、功能按钮、座位号等提示功能，可为杭州亚残运会运动员和特殊旅客乘车提供方便。

据悉，亚运会智能动车组下线后，将转运上海进行运行前试验后，再抵达杭州。（中国吉林网 吉刻APP）