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文 | 笑史云烟

编辑 | 笑史云烟

中国竟然能“横切”世界上最长的河流？

“这不可能，绝对不可能！”

曾经因为困难重重望而却步的欧美国家，纷纷不敢置信。

本以为能看我们的笑话，最终却是自己被打脸。

当初到底发生了什么事？中国究竟做出了怎样的壮举？

一、难以给出的订单

非洲的尼罗河，被称为世界最长的河流，全长达六千六百七十公里，一直以来都是非洲大陆的生命之河。

和我国的黄河一样，尼罗河孕育了古代埃及伟大的文明，对于埃及人民来说具有重要的意义。

然而，如今的埃及依然是一个贫穷的农业国家，尽管拥有这条巨大的河流，但由于没有很好地利用和开发，导致国家的经济发展陷入困境。

为了惠民惠国，非洲的苏丹政府计划在尼罗河上建设一座大型水电站，以此带动国家经济发展。

苏丹政府对这个项目进行了全球招标，希望能吸引外国企业来参与这个重大工程的建设。

当这些企业的工程师来到尼罗河现场后，却不约而同地摇起了头。

原来，尼罗河地质复杂，水流湍急，建设大坝困难重重。尼罗河每年还有泛滥期，建设大坝的时间非常有限。

欧美企业认为，在这里建设大坝，至少需要20年才能完成。

看到欧美企业的反应，苏丹政府很失望。

一个个希望落空，苏丹的大坝难道就真的无法建成了吗？

这时，苏丹政府突然想到，中国也是发展中国家，但无论是经济还是基础建设都比苏丹强很多。尤其是中国拥有“基建狂魔”的美誉，建设了惊人的三峡大坝。或许中国可以一试？

事实上，在基建领域里，中国企业已经具有了雄厚的实力。

中国企业不仅依靠优秀的质量和快速的施工进度在国际市场上胜出，更因为中国国土幅员辽阔，地形地貌复杂多样，使中国的基建企业积累了面对各种复杂地形都能成功完成项目的丰富经验。

得到苏丹政府的邀请，中国水利水电公司派出了工程师进行实地考察。

在反复勘测和讨论后，中国工程师表示，虽然难度不小，但建设大坝还是可行的。

双方进行多轮谈判，终于签下了6.5亿美元的大坝建设合同。

一个月后，中国的建设队伍就进入了苏丹，开始了建设工作。

然而，艰难险阻才刚刚开始。建设队伍刚进场，就遇到了一个又一个的困难......

二、历尽艰辛，中国团队攻克难关

非洲最大的水利枢纽——麦洛维大坝，全长高达9230米，是世界最长的水坝，我国的三峡大坝仅2308米，两者可谓“小巫见大巫”。

然而，仅仅是长度上的巨大，还不足以说明麦洛维大坝的艰巨。

要知道，仅仅三峡大坝就耗资巨大，麦洛维大坝在工程量和复杂程度上也毫不逊色。

但是真正让它难以企及的，是修建过程中遇到的种种困难与挑战。

尼罗河发源于非洲中部的高原地区，水量充沛。

可一旦流出多雨区后，河道变得平坦缓慢，水流减缓，水量不足。正是这里，麦洛维大坝修建。

为解决水量不足影响发电的问题，中国在上游建造了巨大水库。

然而，此时距离成功还遥遥无期。

因为此处气候干旱，施工环境极为恶劣。大坝所用混凝土极易开裂。

物资匮乏，运输不便。种种困难让麦洛维大坝难以为继。

面对如此巨大的难度，中国施工团队仍然接受了这个挑战。

为确保大坝质量，他们对混凝土配方进行了多次调整，选用了优质的骨料，并严格控制了混凝土的配制、运输、浇筑全过程。

在滚压时，他们开发了新的技术，使用APS膜增强混凝土抗裂性能。

同时，中国团队还兴建了许多运输设施，包括公路、桥梁，甚至使用航空运力，终于保证了物资供应。他们与当地政府和居民展开了广泛合作，获得了大力支持。

在最困难的时期，中国工人展现出吃苦耐劳的精神，克服了重重困难，最终完成了这项“不可能的任务”。

而正是这些看似迎刃而解的困难，成就了中国攻坚克难的精神。

中国工程团队开发出特殊混凝土，解决开裂问题。他们撬动运输系统，保证物资供给。

他们与艰苦作斗争，终将困难化为可能。

如今，麦洛维大坝建成，其重要性已远超发电量。

它展现了中国的工程实力，也证明了艰苦环境下奋斗的精神。它承载了中非友谊，更成为苏丹摆脱贫困的希望之源。

从无到有，攻无不克。

面对种种困难，中国团队始终不渝，以敢于担当的精神，书写了人类文明进步的壮丽篇章。

麦洛维大坝的辉煌，不仅证明了中国的实力，也彰显了人类创造美好明天的决心与毅力。

当今世界，正是需要这般精神，方能化危为机，共创美好未来。

那么，一个贫穷的非洲国家，为何总要付出巨大代价来修建这座大坝呢？

三、中苏的大坝之缘

尼罗河流域的三国苏丹、埃及和埃塞俄比亚，因水资源问题长期关系紧张。

19世纪下半叶，英国殖民者为牟利先后殖民埃及和苏丹，并在埃及建造了第一座尼罗河大坝——阿斯旺大坝。

但埃及独立后为保护自身水资源，坚决反对英国在苏丹开发水利。1929年，埃及与英国签订不平等条约，严重限制了苏丹的水资源利用。

这成为日后苏丹建大坝的重要动机。

苏丹经济以农业为主，棉花种植业占GDP比重极大。

而电力供应不足也限制了经济发展。建大坝可以获得灌溉和发电用水，对苏丹意义重大。

因此，苏丹政府不惜重金，决心修建麦洛维大坝。

与此同时，埃塞俄比亚计划建造更大的“复兴大坝”，对下游埃及和苏丹都将产生影响。

苏丹决定抢占先机，通过修建麦洛维大坝争取主动。

然而，贫穷的苏丹无法自行承担巨额建设成本。

中国水利工程建设实力雄厚，中非经济互补性日益明显，成为理想的合作方。

苏丹位于非洲之角，东临红海，境内尼罗河蜿蜒流淌，拥有720公里的海岸线。

这片热土，虽然面临着长期的动荡混乱，却蕴藏着丰富的自然资源和发展潜力。

对一个处于发展中的大国来说，与苏丹这样的国家建立友好合作关系，将是一项明智之举。

这不仅能为苏丹带去发展所需的资金和技术支持，也能让大国获得稀缺资源，并在非洲大陆搭建起战略合作网。

麦洛维大坝的建设，将大大改善苏丹的用水和电力状况，对苏丹经济发展具有重大意义。

作为基建技术领先的大国，我们完全有能力帮助苏丹改善基础设施，提升人民生活质量。

与此同时，这也是我们国家进军非洲基建市场，树立负责任大国形象的契机。

通过提供真诚友好的援助，我们将赢得非洲国家的认可和信任。

未来，这有利于我们国家企业进一步开拓非洲市场，获得更多合作机会。

当然，合作之道不仅仅建立在互利的基础上。

我们国家一贯奉行“和平发展”的理念，希望通过等价交流，让双方获得共赢。我们不会利用基建援助谋求苏丹的资源或政治特权。

相反，我们充分尊重苏丹的主权，根据其需求提供合作。

也正因如此，我们的“一带一路”倡议在非洲赢得了广泛欢迎。

越来越多非洲国家看到了与我们合作的诸多好处，纷纷表达了加入的意愿。

展望未来，我们将继续致力于与非洲各国的务实合作。

在基建、贸易、投资等领域深化交流，推动共同发展。

我们相信，在各国携手努力下，非洲大陆必将迎来繁荣稳定的新纪元。我们也将与非洲伙伴们共同书写合作共赢的新篇章。

四、大国不容小觑

事实上，中国被称为“基建狂魔”，这绝非空穴来风。当全球最困难的基建项目令各国望而却步时，中国的建筑队伍勇于接手，用实力证明他们就是当之无愧的“基建狂魔”。

孟加拉国位于亚洲南部，拥有1.66亿人口。

为改善国内经济联系，政府计划在帕德玛河上建一座连接西南与东北的大桥。这条横贯全国的大河，对两岸居民来说是一道天然障碍。

每次“串门”都需要花1-3小时搭船渡河，天气恶劣时更要花上6-7个小时，若遇暴雨随时可能出事。没有桥梁，严重影响居民生活及地区经济发展。

孟加拉国基建技术不足，无力独自完成这个项目，只得向各国求援。

但这条河水流量巨大，河床淤泥严重，要在上面修桥非常困难。

一旦洪水来袭，桥体难保不会垮塌。27个国家前来踩点，无一敢接手。

有经验的建筑公司都明白，这绝非易事。

一旦项目失败，不但白白亏钱，还要被全世界嘲笑。风险太大，国外建筑队伍望桥兴叹，只有中国勇于出马。

中国接手后，外国建筑公司幸灾乐祸，等着看笑话。

可结果出乎所有人意料，中国团队用8年时间终于完成了这座帕德玛大桥。它缩短了两岸交通时间，原需半天的行程现只需十几分钟。

通车仪式当日，无数孟国居民挤满桥两端，就连远道而来的千辆火车也停在附近。有人跪地亲吻这座承载无数希望的大桥。

为感谢中国，孟加拉国还组织了飞行表演，表演机型当然也是中国制造。

这样一来，不仅中国的基建实力获得展示，中国飞机也获得了广告效应。

帕德玛大桥的成功建设，为中国的基建能力打响了名声。

外国建筑公司也只能折服于中国队伍的勇气与实力，不得不承认他们是真正的“基建狂魔”。

面对世界上最困难的项目，没有谁敢接，也只有中国能够完成。

从此，每当基建领域有天方夜谭的难题时，所有国家都会想到两个字——中国。

没有什么能难倒拥有1.4亿人口和强大工业能力的中国，她就是世界基建的狂魔！

五、笔者认为

原本被各国企业认为“不可能完成”的工程，如今却真真切切地站在欧洲人面前。

正因如此，当全球其他国家的企业在尼罗河水电站项目面前退缩时，中国的企业才能勇敢地接过这个看似不可能的挑战，并最终完成了让世界惊叹的壮举。

中国企业在尼罗河水电站的成功，展现了中国基建领域的强大实力，更增强了“中国制造”的国际声誉。

相信在未来，中国的基建企业在“一带一路”项目的建设中，也将继续创造奇迹，造福沿线国家和地区的发展。