雅迪,爱玛,台铃的电动车,为什么售后的投诉多?行内人来说实话

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电动车价格不贵,普通的一辆电动车,价格也就是1500~3000元左右,根据我国2022年的人均可支配收入36883元来看,买一辆电动车很轻松,毫无压力,不过,电动车怎么选择,是大家最关心的,即便不贵的价格,谁也想买到更好的产品。

根据目前各种榜单来看,目前头部的电动车品牌,主要包括雅迪、爱玛、台铃这3大头部品牌,无论是知名度,还是近几年的市场表现,这3大品牌都是位居前列的,但是,但这3个品牌的投诉率一直都很高,为什么买雅迪,爱玛,台铃电动车,售后投诉特别多?小行家作为行内人,就来说实话。

先看视频:

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说这些大品牌电动车的投诉率高,绝不是捕风捉影,除了我在线下所了解的情况如此,近期在刷视频的时候,也看到来自媒体的报道,内容中提到,雅迪电动车售后成投诉“重灾区”,消费者在保险期内因为质量问题维修,仍然需要支付维修费,黑猫投诉品牌中,雅迪的投诉达1657条,除了产品质量,还有售后服务,保险理赔等,另外,雅迪此前因为“断头”电池故障等质量问题多次遭到投诉。

当然,除了雅迪之外,在黑猫投诉平台中,搜索爱玛出现1147条结果,搜索台铃出现2136条结果,涉及的投诉包括质量问题、服务问题、虚假宣传、虚标里程等等。

雅迪,爱玛,台铃的电动车,为什么售后的投诉多?行内人来说实话

作为知名度、市场份额前列的品牌,不能说是最好的,但一定也是不会差的,那么,为什么投诉那么多,难道作为头部品牌,都只是“徒有虚表”吗?针对这个问题,小行家客观的来说实话,看看您认可吗?

1、 消费者心理预期过高,容易存在心理落差

如果你买一个小品牌,都会预期它的质量不会好到哪里去,售后服务不会有多好,但花了更高的价格,买了大品牌,就指望它在品质,在服务上可以更好,更容易在心理上“吹毛求疵”,从而差评率较高。

2、 存在严重续航虚标

别以为小品牌才会在续航能力上“动手脚”,目前一线几个大品牌,在续航上,个人觉得一个比一个“能吹”,配置38AH甚至是32AH的铅酸电池,动辄就说自己可以跑200公里,但车主买回家一骑,真实续航显露出来,还有一些采用“欢乐表”形式,但这种很容易被识破,如此做法,又怎么能给消费者一个好印象。

3、 消费者基础大投诉多

当然,客观来说,存在质量问题,虚标问题,并不是大品牌的专属,为什么雅迪、爱玛、台铃这些头部品牌的售后投诉就特别多,很重要一个原因,它们的基数太大,我们以2021年销量为例,雅迪销量为1380万,爱玛为800万,台铃为500万,仅这3个品牌的销量,就占了全年销量的一半以上,还有上百个以上的品牌,分摊剩下的市场份额。

当基础越大,即便投诉比例不高,但投诉量也很会很高,即便小品牌是千万之一的投诉,但它每年只销售了10万辆,投诉量也不过是100个,但如果是雅迪这样的大品牌,即便做到了万分之一的投诉,拥有1580万的销量,投诉量也可以超过1000个,因此,客观来说,不能说投诉量越多,产品质量就一定越差,这一点消费者还是要理性看待的。

总结:

雅迪、爱玛、台铃是目前电动车的头部品牌,既然可以走到这个层次,一定是有优势的,比如雅迪是走科技路线,自主研发配置率很高,目前其他品牌没有一个可以相比的,台铃有着自己的省电科技,爱玛是颜值、科技都比较抗打,虽然这3大品牌屡登投诉榜,但个人觉得并不意味着,它们的产品就弱于小品牌,而是因为心理预期、虚标、基数大等多重原因所决定的。

那么,各位雅迪、爱玛、台铃的车主,觉得电动车用起来怎么样呢?欢迎大家评论交流。

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页面更新:2024-05-31

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