您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。

电动车的销量一直在增加，最近2年更是达到4000万的年销量，而与之对应的是电动车厂家、商家的增加，但庞大的市场之下，良莠不齐的情况明显，小行家之前也曾介绍不少电动车“黑榜”，近日广州公布电动自行车及配件抽查结果，不合格率超三成，涉及106款产品，电动车58款，涉及多个大品牌，车主买车要注意了。

广州省市场监督管理局（知识产权局）在7月12日发布《广东省市场监管局发布电动自行车及配件产品质量专项监督抽查结果》，共计抽查350款产品，共检测出106款不合格，不合格率超三成。而不合格的项目，主要涉及：

车速限制：超过25km/h；

整车质量：超过55kg；

电气装置：保护功能缺失或下降；

电动车充电器：安全保护功能不合格；

除了涉及多个不合格项目，在抽查的不合格产品中还涉及到多个大品牌，比如具有较高知名度的代表品牌，就包括：赛鸽、本铃、五星钻豹、小羚羊、绿能、台邦、新大洲本田等等。

为什么大品牌屡屡上榜，有2个原因

我们经常看到电动车“黑榜”内容，可以说许多品牌是“屡教不改”，那么，这是什么原因导致，小行家作为行内人分析，主要有2个方面原因。

1、 迎合消费者的需求，常见的不合格项目，尤其是大品牌的不合格，往往都是围绕新国标参数，比如车速限制、整车重量等，这些都是车主觉得有待优化的，一些厂家为了迎合消费者，冒着不遵守规定，私自留下篡改缺口。

2、 品牌为商家背锅，我们看到的检测，都是直接在商家门店进行抽检，但经常出现，车辆出厂是合格的，但由于商家改装、加装，导致不合格，许多大品牌都因此上榜。

车主如何应对，要注意这3点

既然是不合格，作为车主应当避免，尤其是一些不合格，还涉及到影响安全，影响上路，广东市场监管局提醒选购需注意，总结来说，要注意3点。

1、 不要选择超出新国标参数的车型，超标车无论是在动力、续航都比新国标好用，这是客观事实，但超标车隐患大，上路还可能因为改装、加装被罚款、扣车，买车一定要不能因为觉得好用，选择此类不合格产品。

2、 有没有齐全的资质是关键，现在买电动车产品，除了看品质，更应当看资质，车辆是否有3C认证，是否能开发票，合格证有没有，一定要了解清楚再购车。

3、 尽量选择带牌销售的门店，现在全国各地都有带牌销售的门店，这类门店是由相关部门严格把关筛选，门槛要求更高，质量不合格的几率更低，有条件的情况下，还是选择此类门槛，不仅买车放心，上牌也更方便。

总结：

电动车“黑榜”上的品牌，虽然不能“一棍子打死”，但屡上“黑榜”的品牌，选择的时候一定要注意，即便是商家的原因，也说明品牌商家监督不力，总之，选择车辆要看多方面，而选择的车型，一定要符合国家标准，符合质量要求的，这样用起来更放心。那么，您选电动车会看哪些？欢迎大家评论交流。

#头条创作挑战赛#

本文已开通头条号首发，全网自动维权功能，搬运必究！