印度成功发射月船3号的火箭非常牛！咱们要反思了！

“月船3号”升天现场

北京时间2023年7月14日17:05，搭载印度“月船3号”月球探测器的LVM3-M4运载火箭（原名GSLV-MK3）在萨迪什达万航天中心2号工位点火升空，16分钟后，成功将探测器送达170km x36500km x21.3°的椭圆停泊轨道（EPO) ，随后将由推进器将探测器抬升至地月转移轨道（LTO）。

“月船3号”分离入轨实况

飞抵月球后，“月船3号”将实施5次近月制动，进入100km高度的近圆环月极轨，随后着陆器与推进舱分离，择机自主变轨，将近月点高度降低至30km，最后在8月23-24日择机着陆月球南极区域，整个过程耗时约40天。

“月船3号”的奔月之旅

要发射这个有望创造印度航天历史的重要载荷，自然要动用自家有史以来最大，运力最强，也是阿叁最引以为傲的“重型火箭”GSLV MK3了。MK3在2004年开始研制，2014年首飞即取得成功，耗时10年时间，对以“慢工出粗活”闻名于世的阿叁来说，已经算是重大突破，而且，至今的6次发射，成功率保持100%，不得了。

MK3首飞

MK3属于大型二级半固液捆绑运载火箭。箭长43.5米，芯级直径4米，整流罩直径5米，芯级两侧的S200固体助推器长26.22米，直径3.2米，采用端羟基聚丁二烯（HTPB）固体推进剂，单台推力525吨，排名全球现役第四；芯一级是L110常温液体芯级，装载2台80吨级的Vikas毒发，采用偏二甲基肼/四氧化二氮常温推进剂；芯二级是C25低温液体芯级，装载单台CE-20氢氧发动机，推力约22吨。

GSLV-MK3火箭构造和主要参数

这枚外观看来相当雄壮威武，发射场景震撼万分的大火箭（大固推就是不一样），有很多拍案叫绝的地方：

起飞质量640吨，起飞推力1050吨，跟咱们胖五b差不多了，LEO运力8吨多，GTO达到4吨，仅比咱们起飞重量459吨的“长三乙”差1.5吨，LEO运载效率1.25%，GTO运载效率0.62%，这惊人的数据，放眼全球，也是神一般的存在了。

三姨全方位吊打MK3

固液混合二级半构型，高仿欧空局的阿丽亚娜5 ECA，外形美观，赏心悦目，构型还是国际主流，咱们只有一款“长六甲”勉强能与其比较。

芯级旁两枚巨大的S200固推，采用全球领先技术的不锈钢外壳，若论资排辈，还是目前全球航天领头羊，Space X那史上最大火箭星舰的大前辈。每枚助推光是结构重量就超25吨，真材实料，十分结实耐操，在增加箭体死重上，下如此大的功夫，着实让人佩服。

MK3是阿五的亲兄弟

芯一级2台80吨级的Vikas毒发，技术源自欧空，十分正宗，最厉害的是，起飞时完全不用工作，T+106s才点火，两枚S200大固推则在T+130s分离，芯级要拖着已烧完的两枚固推飞24s，全球独此一家，实在太强悍！

哎，不说了，反思去了

MK3的飞行时序

MK3发射初期，芯级发动机不工作