调水工程线路汇总概念 - 建设中华“西大仓”

提起我国的调水工程，想必大家都会想到南水北调工程，南水北调工程是我国为克服区域水资源分配不均所建设的利国利民的千年福民工程。随着我国经济发展和对西北地区的经济需求及生态建设发展，将西北建设成为我国下一个“北大仓”的调水工程汇总计划概念就此被提出。

中国地貌图

今天的南水北调工程，它主要服务于中华华北地区，满足华北地区的经济发展需求。相比于今天的南水北调工程，一份建设我国西北的调水工程汇总计划更为让大家所兴奋和关注。

中国沙漠分布图

中国西北地区分布着大大小小数十个沙漠群，其中以塔克拉玛干沙漠、古尔班通古特沙漠、库姆塔格沙漠、柴达木沙漠、巴丹吉林沙漠、腾格里沙漠、乌兰布和沙漠、库布齐沙漠为主要沙漠区。这些沙漠区占据我国陆地面积的13％，主要分布在新疆、甘肃、内蒙古、宁夏、青海等地区。这一大片的沙漠群不仅在生产力贡献率上几乎为零，反而因为沙漠所带来的沙尘暴等次生灾害给西北、华北等地造成了严重的经济损失。如果我们能够将西北这一大片沙漠群变成草原、耕地、牧场、森林，这样将沙漠变粮仓，这或许将是一个伟大的世纪创举。如何实现这一创举关键在于水资源，如何将水资源从丰水区调入到这里，这就是一个难题，如果我们能够成功建设完成，这将是一个伟大的世纪工程。

调水线路图

根据我国地形地貌和未来发展理念，这里提出了六条线路，如上图标注的①②③④⑤⑥六条线路。我们今天就逐一介绍一下这些线路。

①号线：这条线就是所谓的“藏水入疆”计划工程。“藏水入疆”计划工程从雅鲁藏布江取水，北上到柴达木盆地，先满足青海柴达木沙漠地区治理和生产需求；再到新疆罗布泊地区从罗布泊向西分为南疆和北疆两条线路，满足塔里木盆地和准噶尔盆地沿线城市的生产生活用水；向东向内蒙古、宁夏、甘肃、北京、天津等地。

水坝

②号线：从云南伊洛瓦底江、怒江、澜沧江、元江—红河取水，在满足西南地区用水的同时，北上途径广西、湖南、湖北到达河南，在河南分为东西两线，东线至河北、北京、天津等地满足华北地区用水需求；西线从河南至陕西、内蒙古、甘肃、宁夏再到新疆再分南北两条线路。

水渠

③号线：这条线由贝加尔湖调水，这是一条未来国际化线路，贝加尔湖调水工程分为东西两线，从贝加尔湖南下，东线经过蒙古，通过治理蒙古地区荒漠化问题，再到我国内蒙古地区分为东西两线，一线至华北地区，一线至内蒙古西部到新疆；西线至哈萨克丘陵，至巴尔喀什湖周边，再至新疆。

④号线：这条线从额尔齐斯河取水，满足准噶尔盆地、吐鲁番盆地、哈密盆地、塔里木盆地及沿线用水。

荒漠

⑤号线：这条线从黑龙江中下游取水，满足东北、华北、西北地区生产生活用水。途经黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、河南、陕西、内蒙、甘肃、宁夏、新疆等地。

⑥号线：从长江下游取水，然后北上途径江苏、山东、河北、北京、天津、内蒙古、宁夏、甘肃、新疆等地。

水库

这六条线路以满足华北地区工农业用水需求为基本，以满足西北地区治理沙漠和土地荒漠化为根本任务，从根本上解决西北地区的缺水问题，科学合理的治理沙漠化、荒漠化、盐碱化问题，实现西北地区从西北大荒原到西北大粮仓的伟大转变。让中国西北成为第二个中国“北大仓”，为中国“西大仓”建设出言献策！

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