“价格战”愈发火热！大众帕萨特降幅达4.66万，30天卖13569辆

国内汽车品牌中，比亚迪、理想、蔚来、小鹏等汽车品牌，可以说真正的在新能源汽车领域实现了对合资品牌的“弯道超车”，如今的合资车企在市场上的发展已经受到了很大的阻碍，所以说合资燃油合资品牌为了能够在市场上活下去，不得不开启“价格战”，毕竟一款车如果价格有诚意了，就能够更好的打多消费者。

既然是“价格战”，那一线品牌肯定得率先站出来，因为一旦一线合资车企销量暴跌，那新能源的势头真的阻止不了，大众身为合资品牌领头羊，如今在市场上研发的车型，降幅都是比较大的，就拿今天咱说的主角帕萨特来说，目前新车在市场上就拿出了4.66万降幅，诚意可以说非常大了。

从最新的6月份汽车销量排行榜来看，新车显然是取得了比较出色的成绩单，在6月份帕萨特销量达13569辆，对于当下的燃油中级轿车来说，这个成绩已经算很优秀的，毕竟现在汽车市场的热度都在新能源汽车领域。

帕萨特这款车，在整体设计风格上，确实对于年轻人没有多少吸引力，毕竟它在市场上主打的就是“成熟、稳重”的设计理念，全新帕萨特延续了老款的车型设计，前格栅有两种风格可选，中网和大灯形成贯穿一体式效果，前杠底部采用了一个通风网设计，散热效果还是有了明显提升，另外从侧面来看，新车采用的是贯穿式腰线，溜背式车身设计搭配鲨鱼鳍造型更富有动感。

在空间方面的表现上，新车的车身长宽高分别为4948/18361469mm，车身轴距则达到了2871毫米，其内部空间表现比较出色。它的内饰设计风格确实明显落伍主流车型了，尤其是面对新能源中级车的时候，科技感实在太低了，这也是为什么越来越多年轻人选择新能源车的主要原因。

2023款帕萨特在动力方面搭载的是1.4T、2.0T低功和2.0T高功发动机，与上一款车型不一样的是新款车型采用全新型号的发动机，1.4T的最大功率110千瓦，2.0T低功的最大功率137千瓦，2.0T高功的最大功率162千瓦，对于年轻人而言，1.4T引擎确实不太够用，毕竟1.4T引擎也就适合短途居家使用。

市场上的“价格战”将会在下半年进入白热化阶段，毕竟各大汽车品牌都在冲销量，对于喜欢燃油车的消费者来说，这款帕萨特如今4.66万的降幅，还是性价比蛮高的，对于这款合资车，你如何看？