在阿尔法·罗密欧效力不耽误博塔斯提AMG

在梅赛德斯-AMG F1车队效力五年后，瓦尔特利·博塔斯跳槽了，并在2022赛季与阿尔法·罗密欧签约。但当他离开三芒星的时候，显然没有取消已经预订的AMG One。今天，博塔斯终于提车了。

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这位33岁的芬兰车手在自己的Instagram分享了他的这台F1发动机的超级跑车，外观采用漂亮的蓝色，并带有带量裸露的碳纤维。

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这并不是第一辆交付客户的AMG One，因为自2023年1月以来，AMG一直在陆续交付这款备受期待的超跑。博塔斯的前队友，F1七冠王刘易斯·汉密尔顿也是275名车主之一。另外，前梅赛德斯F1冠军车手尼科·罗斯伯格也在购买名单上。

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作为目前纽博格林北环和蒙扎赛道速度最快的量产车，Project One于2017年9月作为概念车展示，但直到2022年8月才开始量产。

重大的开发阻碍推迟了这款超级跑车的上市，但AMG最终找到了解决方案，让1.6升V6涡轮增压发动机的怠速降低到1600转/分钟，而不是像F1赛车那样高达5000转/分钟。为了满足日益严苛的排放法规也让AMG伤透脑筋。

这台复杂的六缸机器非常脆弱，因为每行驶5万公里就必须打散重建一次。不过，绝大部分AMG One也跑不到这个里程。考虑到其自身的稀有性，以及梅赛德斯已经表示不会再生产搭载F1发动机的公路跑车，所以这款超跑大部分时间应该都会待在恒温车库里，然后车主们耐心地等待升值。

AMG One不是在普通的梅赛德斯工厂生产，这款配备四电机+内燃机的四驱超跑是在AMG位于英国考文垂的工厂里手工组装，混动系统由布里克斯沃思的梅赛德斯-AMG高性能动力系统部门制造。专门的生产设施是必要的，Multimatic帮助梅赛德斯制造了CLK GTR的间接继任者。

综合输出1049马力，红线转速11000转/分钟，配备7速手自一体变速箱，这不是普通的AMG。2.9秒破百，7秒内可达200公里/小时，极速352公里/小时。梅赛德斯表示“以前从未有过这样的汽车，但现在有了”，而且One具有“来自另一个星球的性能”。