广汽本田电动化旗舰SUV上市，三智科技第二弹，全场景出行无忧

前不久在杭州，广汽本田发布了“智动、智座、智驾”新三智科技加持下的电动化旗舰SUV——全新一代皓影e:PHEV （插混）和e:HEV（混动） 。作为三智科技第二弹的全新一代皓影亮相，标志着广汽Honda已经全面进入了新能源时代，同时也代表着全新一代皓影燃油，混动，插混三动力王者家族集结完毕，个人认为这有望成为今年的年度爆款车型！
话不多说，接下来从外观，以及三智科技方面，给大伙做一个全面的解读。

选择一辆车，我们当然都会先看看颜值和尺寸，无论是皓影PET（燃油版），还是e:PHEV （插混）和e:HEV（混动），高能魅力造型的外观都是非常能打的。

动感升级的造型设计，跟之前的车型可谓是有一个很大的变化，取消了独立的散热格栅，前脸采用了一体式的保险杠提升了一定的层次感，全车点缀钢琴黑镀铬涂装，搭配凌厉的狭长锐利前大灯和运动感熏黑19英寸轮辋，所到之处，自成风景。

前后保险杠下饰件、侧边造型线、后扰流板下饰件、窗框饰件，都是优雅钢琴黑镀铬涂装。这个动感外观，我认为会让年轻用户非常喜爱。

车身尺寸方面，本田皓影e:PHEV版的轴距达到2701mm。且长宽高分别为4716mm/1866mm/1681mm，所以满足日常家用是完全足够的。

而如果我们单纯只是觉得是外观及尺寸有变化，那就大错特错了！本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车，集“智动、智座、智驾”三智科技于一身，是继雅阁之后三智科技第二弹，更是广汽本田加速推进电动化战略的关键一步。

不过在介绍三智科技之前，先给大家介绍下价格，去年12月上市的皓影燃油版，售价18.59万元起，而这次全新一代皓影插混/混动售价定在19.99万-25.99万元，可以说，皓影家族涵盖了18万-26万的价格区间，采用“油电同价”的销售策略，将在市场上大放异彩。

接下来，我们就着重聊聊全新一代皓影的三智科技。

“智动”——重构驾驶的新体验，告别里程焦虑

全新一代皓影e:PHEV&e:HEV，除了搭配魔毯般的驾乘质感的ADS全时自适应减震系统和AWD智能四驱系统以外，大伙最应该看重的应该是动力、续航及能耗。

全新一代皓影e:HEV（混动）车型搭载本田第四代i-MMD双电机混动系统(两档)。2.0L直喷式阿特金森发动机搭配全新研发的双电机两挡 E-CVT ，辅以高效轻量化的IPU和PCU、智能算法等先进科技，从此告别里程焦虑，尽享平顺而强劲的驾乘快感。其发动机最大输出功率为110千瓦， 空燃比范围扩大30%，大幅提升最大热效率和比功率，在提升驾驶性能的同时进一步优化燃油经济性。智能高效的发动机驱动模式分为高、低两挡离合，城市缓慢加速/爬坡道路场景可使用发动机驱动，进一步改善油耗。

所以其WLTC综合工况油耗低至5.49L/100km，这对一辆轴距2701mm紧凑型SUV来说，油耗表现已经非常不错了，同时新车还搭载了Real-Time AWD智能四驱系统，即使是面对复杂的路况也能从容应对。

全新一代皓影e:PHEV（插混）则是搭载了第四代i-MMD双电机插混系统（两挡），采用17.7千瓦的电池组， NEDC纯电续航里程91km ,综合工况油耗1.0L/100km，亏电状态油耗4.8L/100km，综合续航里程1060km。

在操控方面，全新一代皓影e:PHEV（插混）独享的ADS全时自适应减震系统，这套系统可以根据车身与路面状态等调整减震器的软硬度，保持路感的同时不会将多余的震动传递到车内，比如对于一些颠簸细碎路面，或者面对一些减速带时，都能较好地过滤掉，提升整体行驶体验。

同时，其动力表现出色，也要归功于与空调共用的电池冷却/加温系统，利用车载空调的加热器和冷媒进行热交换，以保证电池在有效的温度空间下运行，以提高低温环境下的电池的输出功率以及回收性能，无论是在炎炎夏日还是凛冽寒冬，这些场景都能轻松应付，解决了高寒地区一些普通车型因温度过低而无法充电、续航衰减无法行驶等难题。

所以，先进电驱可谓称得上是广汽本田的“杀手锏”，让全新一代皓影有着强电智混的高能驾趣，是一辆真正的“什么人都适合，什么场景都能开”的全场景之车，真正从用户角度量身定制，可油可电无焦虑。

“智座”——数字化科技 座舱，知心出行搭档

全新一代皓影也为用户打造了舒享智能科技空间，让智能座舱极具先进感和品质感，装备众多尖端智能贴心配置，点缀质感品味内饰。

悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、贯穿式出风口以及三幅式方向盘等，这些本田最新的家族式设计都在新车上有所配备。只不过，在新车上换装了按键式换挡机构，在视觉上更显科技。

并且像方向盘加热和前排座椅通风也终于装车，相比此前在配置上还是提升不少。

当然，最重要的是全车搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，让日常驾驶使用中变得非常便捷，去年12月上市的皓影PET（燃油版）车型上就已有搭载，用户反响挺不错。比如手机APP随时随地掌握车辆情况，通过手机即可使用远程控制、确认车辆状况等功能，以及数字钥匙，实现掌上车门解锁、发动机启动等等。

同时，全新一代皓影e:PHEV（插混）还有专属的便捷预约充电，智能设定充电时段，可避免高电费时段充电。其中最大充电量设定功能和最大电流量设定功能，可分别设定自己家或充电场，实现在最合适的充电场景下进行有效充电，还可以设定空调等，这对于夏天来说，也是非常实用了。

“智驾”——全场景革新安全守护，重构便利出行新体验

在智能化方面，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV仍然传承着广汽本田的好品质，应用的广汽本田最先进的Honda SENSING 360安全超感系统，让全新一代皓影的主动安全性更上一层楼。这个系统在去年12月上市的皓影PET（燃油版）车型上也已搭载，通过5个毫米波雷达和升级后的摄像头共同实时监测全方位行车环境，有效辅助探测范围及主动安全功能性有效提升。

主动安全方面，重点是对安全辅助驾驶功能进行的提升。比如CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。极大缓解驾驶员操作压力，一定程度上减少碰撞风险，提升整体驾驶安全。

值得一提的是，在全新一代皓影e:PHEV（插混）车型还配置专属的Honda Parking Pilot智能泊车辅助，环布车辆的摄像头和雷达可智能识别附近的停车位及障碍物，系统自动控制车辆的加速、刹车、转向、换挡等操作，轻松泊入车位。这对于很多新手是非常赞的功能！

同时，在被动安全上，全车优化的ACE承载式车身结构，整车车身骨架有50%以上使用高强度钢，在A柱、B柱、门槛梁等处大量采用1500MPa热成型钢加强车身结构的刚性。 e:PHEV还追加地板横梁、车门负载路径，抑制座舱和地板变形，保护驾驶员和电池。为你提供全维度高强度高刚性保护。

另外，全系标配10安全气囊，包含主副驾证正面、侧面，以及膝部气囊，前后排贯穿式侧安全气囊，后排侧面安全气囊等，全方位包裹式贴身保护，守护驾驶安全。

5月20日，全新雅阁作为广汽本田电动化轿车旗舰，携三智科技首发，开启电动化真势力之路。全新一代皓影e:PHEV&e:HEV，作为电动化SUV旗舰，是继雅阁之后三智科技第二弹，带来全场景出行解决方案，进一步拓展真势力之路，电动之上更智能，智能之上更实用，满足用户全场景体验，是当前电动时代用户出行的最优解，进一步夯实广汽本田电动化战略转型的步伐。

总的来说，全新一代皓影加快了本田旗下的新能源进程，e:PHEV&e:HEV两套系统的加入，结合去年12月上市的全新一代皓影燃油版，其燃油、混动、插混三套动力组成的实力“三剑客”，更是大大丰富了用户的选择，如果你手里有20万左右的预算准备购车的话，我是非常推荐皓影e:PHEV（插混）这款车的，短途用纯电，长途也没有里程焦虑。况且广汽本田多年的造车沉淀，口碑和可靠性上也是没得说的，这样一款面面俱到的车型，市场表现还是很值得期待的。#全新一代皓影-全场景出行解决方案#