郑开城际铁路延长线工程最新进展:首个连续梁完成浇筑!

7月4日凌晨

经过施工人员10个小时的连续奋战

随着最后一方混凝土顺利浇入模具

郑开城际铁路延长线工程首个连续梁

金明大街中桥刚构连续梁浇筑完成

标志着项目进入了连续梁施工新阶段

为后续打通架梁通道奠定了基础



此次浇筑的金明大街中桥刚构连续梁,位于开封市区内,全长44米,孔跨为“14+16+14”米,采用盘扣式满堂支架法施工,上跨主干道设置两处钢管柱门洞,总混凝土方量为518m³,一次性浇筑完成。

金明大街中桥是全线施工的重难点之一,各参建单位先后克服了管线迁改难度大、交通导改多等不利因素,为施工顺利推进营造了良好外部环境。



该连续梁上跨开封城区交通主干道金明大道,行人和车辆流量大,为确保施工安全,施工单位主动对接地方交管部门协调施工事宜,组织召开专项方案和交通疏解方案专家评审会,科学预留通行门洞。同时,多次组织召开专题会议,明确支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等工序环节的技术规程和操作规范,确保工程质量可控。



郑开城际铁路延长线工程是郑开城际铁路的组成部分,也是河南省和开封市重点项目,全线长度7.17公里,设计时速200公里。郑开城际铁路延长线工程建成后将实现郑州站、郑州东站与开封中心城区的有效联通,列车运行时间将大大缩短,相较于开封北站更加直接助力开封老城区的经济发展,并为郑开城际公交化开行创造条件,对于提升郑州铁路枢纽地位、促进郑汴一体化发展具有重要意义。

来源 郑州铁路

编辑 永东

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页面更新:2024-04-20

标签:开城   延长线   中桥   开封市   铁路   门洞   主干道   郑州   大街   城区   工程

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