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文 |奇迹末班车

编辑 | 奇迹末班车

前言

2022年的末尾，有人找到了马航370的碎片，有要知道自从2014年的3月8日，马航370航班神秘失踪之后。

我们便再也得不到关于马航370的任何消息，这架载着227名乘客其中大多半都是中国人的航班本应该飞往北京，却神秘消失。

如今依然不知去向，于是马航370成为了一个“未解之谜”，对于马航370的消失，有很多种说法，因此这次的发现也被称为最为有利的证据。

马航究竟是怎样失踪的？马航碎片会成为怎样有力的证据？

马航370的发现

自从马航370客机神秘失踪后，无数个眼睛便开始在世界上的任何一个角落寻找关于它的一些踪迹，只这样搜救得到的信息实在是少的可怜。

而马来西亚国家，在第二天早上发布了关于马航370失联的声明，这才知道马航370再离开马来西亚之后，越南就再也没收到关于马航370发来的任何消息。

但是在网上的视频中，马航370的并没有驶过越南领空，这也就意味着我们得不到关于马航370的任何信息。

再加上，网络中关于马航航行的个别视频，不少网友在网上都发表了自己的言论，但是言论导向慢慢偏移，从一开始的坠机，到阴谋论，再到最后的三维空间幻想，这件事逐渐失去原本的面貌。

只是2022年12月12日，我们再次看到了关于马航370的消息，据英国《独立报》得知，相关的研究人员在马达加斯加的一位渔民的家中，发现了失联多年的马航370的飞机碎片，而这个碎片也证明着“世界最大的航空领域的谜团”即将揭晓。

这个世界上有这么一些人，他们更加喜欢探索世界，也不乏有寻找损毁飞机的碎片的人，这些人有的是探险的爱好者还有的是技术的爱好者，这些人经常几个月几个月的寻找这些碎片。

因此也和当地的居民有着不错的关系，比如在2022年发现马航370碎片的布莱恩·吉布森，他就是一位很有名“碎片猎人”。

值得一提的是，“碎片猎人”这个称号，是因为布莱恩·吉布森一共在九年的时间里，一共找到了17件属于马航370飞机的碎片。

不要看九年的时间很长，大多数的寻找马航370碎片的寻找家，至今都没有找到一片关于马航370的碎片。

当然，在渔民家中发现的这一片马航370的碎片是他找到的地17片碎片，这片碎片是一件很偶然的事。

2022年的12月，布莱恩·吉布森受到朋友一起寻找碎片的邀约，这次的地点恰巧是马达加斯加的一个岛屿，名字叫安其拉半岛。

两人在岛上住在了一位渔民—塔塔利的家中，而塔塔利恰巧就是将马航370飞机碎片当成搓衣板的渔民。

马航370的碎片，是塔塔利在2019年的时候在海滩上捡来的，毕竟住在海边的住民，每天最常做的事，就是“赶海”，而赶海顾名思义就是将海滩上被冲出来的海鲜，或者是什么有用的东西捡回家用。

而这片碎片，也就是这样被塔塔利捡回去的，当时的碎片上面布满了藤壶，值得一提的是，藤壶经常会附在坚硬的地方，像是石头、龟壳或是螃蟹的壳上，只是大量的藤壶只能说明一件事，那就是这片碎片在被冲上岸时，已经在海里飘荡在海里很久很久了。

但布莱恩·吉布森发现碎片的故事很普通，也很恰巧，塔塔利是一个很热情的人，所以在招待他们的时候，便向他们介绍了自己在海边捡到的东西。

顺势就介绍到了塔塔利带给妻子用的搓衣板，而这个搓衣板不是别的，就是马航370的碎片，而且是目前为止最为特殊的一片碎片。

作为多年寻找马航370碎片的布莱恩·吉布森一眼看出了这个搓衣板的不同寻常。

这个“搓衣板”很大，长有81.3公分，而宽有71.1公分，一面是灰色的别一面是黑色的，不知塔塔利的妻子是怎样用这样大的铁片洗衣服的，毕竟这片铁片真的是很大。

最重要的是，这个铁片的“全身”都布满着大大小小的划痕，但是这些划痕都没有从内到外的四个几乎平行的切口来的更能得到布莱恩·吉布森的注意。

这片碎片的特征对于布莱恩·吉布森来讲，实在是很明显，为了很假确定这片碎片的归属权，他还围着这个铁片绕了一圈，最终确定是马航370的碎片。

对于上面的划痕，布莱恩·吉布森认为当时的马航370飞机经受到了严重的外力伤害。

得到这个消息之后的官方，马上对这片碎片进行了研究，最后发现这片碎片是马航370上的左起落架耳轴门上的碎片。

这件事情的发现证实了飞机并不是所谓的三维空间，而是真正的坠毁了。

马航370的悲剧

首先要知道的是起落架的影响，起落架是飞机必备的东西，它能让飞机平稳的起降，是飞机滑行的重要装备。

如果没有起落架，那么飞机就不能在地面上移动，所以起落架身上背负着沉重的使命。

也是因为起落架的重要性，再加上找到的马航370碎片上的整齐的切口，所以有人认为是“人为的空难”。

毕竟飞机在空中遇到气流或者是别的什么原因，耳轴门只能是撕裂或者是有扭曲的痕迹，绝对不会是这样切口这样的看起来很整齐。

当然，对于这场空难，我国也保持着高度的重视，不仅是因为这架飞机应该降落在我国的首都—北京，更是因为在这架飞机中的227名乘客中，有154名都是中国人。

所以，我国的新闻周刊对于这片碎片也发表了自己的意见，来自《中国新闻周刊》的一位航空专家透露，在这位专家看来，这片碎片唯一合理的解释是，这片碎片上的切口是由客机引擎上的高速涡轮叶片造成的。

根据网上查到的资料，飞机上的高速涡轮叶片距离起落架很远，所以在网上便有流言：这是一场人为的“事故”。

只是这个“事故”至今还是没有定论，有人认为专家说的很对，并将这场事故的“凶手”定为了飞机的机长。

但也存在不同的声音，部分网友认为讲这样的罪名按在机长身上是很不人道的一件事情，毕竟机长跟着飞机以及飞机上的乘客一起失踪了，所以凶手不可能是机长。

这也引起了大量网友的评论，有个别脑子比较灵光的网友认为，起落架的发现证明了这架飞机在坠毁之前，起落架一定是放下的，这也证明着这时的飞机还是由机长操控的，飞机还是正常驾驶的。

虽然这片碎片很关键，但目前为止还是找不到关于马航370的真正原因。

关于马航370还有一个令网友疑惑的点，至今也是没搞明白的，那就是它的航线。

马航370的航线

2014年的3月8日，马航370在凌晨的一点二十分，飞出马来西亚的领空。

飞出马来西亚领空之后，按照以往的规矩，应该在飞出马来西亚领空的几秒钟之内，就要联系越南的机场人员。

只是越南方面在第二天表明并没有接到关于马航370的任何消息，最为震惊的就是在凌晨的一点半，马航370的信号，直接从民用雷达中消失了。

从民用雷达中消失，意味着不仅仅是越南收不到马航370的消息，世界各地的机场也都收不到关于马航370的任何消息，甚至可能马航370正在遭到磨难，但是没有任何一个国家知道他们受到的磨难。

马航370的机长

对于这一点，网上有军方提供的信息，马航的信号在民用雷达中消失之后，当天晚上凌晨的二点十五分收到了疑似马航370的信息，只是这个信号并没有带来马航370的任何消息，仿佛这个信息就是马航370在与世界的告别。

一开始不与越南机场联系还能是因为耽误，或者是在空中遇到了什么意外，但是信号在雷达中的消失，这意味着马航370很可能就此坠毁。

值得一提的是，这条信号，至今仍没有人解出来。

根据马来西亚空军发布的信息来看，马航正常的航线应该是飞跃巴鲁之后抵达越南然后再到我国的，但马航370并没有根据这个航线走，而是在马上到达巴鲁上空的时候，突然拐弯，最重要的是几乎在瞬间降低了飞行的高度。

只是这时，马航的飞行路线还是越南，但出乎人意料的是，马航在即将到达越南的时候由拐了一个弯，开始呈现出返航的路线。

再次出乎人意料的是，马航370并没有返航，而是飞向了马六甲海峡，之后再次向右拐弯。

然后彻底的消失在马来西亚空军的军用检测器中，而马航370这样奇怪的路线也是让人不思其解的事。

只是马航370的路线，至今还没有得到解释，甚至有网友认为马航370的机长在天上看到了什么，所以为了躲避，而机毁人亡。

结语

虽然如今已经找到关于马航370的碎片，也证明了马航370飞机的确已经解体。

这确实是打破了网上关于三维空间的流言，只是关于马航370身上的疑惑还是需要进一步调查的。

目前为止，我们发现了不少的碎片，但是并没有找到乘坐马航370航班的任何人，虽然知道飞机都成这样了，上面的人可能也遭到了不幸，但还是希望这些人真的是碰到了千年难遇的虫洞或者是进入到了三维空间里，而这些人在另一个地方好好的生活着。

希望大家在乘坐飞机时，永远都遇不上这样的情况，每次出行都是平平安安的。

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