美印再度共商遏华大计！不料中方还未出手，印度就先遭迎头痛击

文|芝士派讲解员

编辑|芝士派讲解员

要说中国周边最不消停的邻居，那印度一定榜上有名，但对于美国遏制中国发展来说，印度是不可多得的伙伴。

美国国务卿布林肯访华已经告一段落了，如今备受国际瞩目的就是印度总理莫迪的访华行程。

就连拜登的心腹沙利文都称相较于布林肯访华，美国对印度总理莫迪访美更加关注。

双方会谈无外乎就是为了商议如何遏华，不过还没等到中国出手，印度就已经遭到了迎头痛击。

沙利文为何如此重视莫迪访美？印度又遭到了怎样的痛击呢？

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●○印度访美更重要○●

此前布林肯为了访华疯狂造势，尽管双方“经过商定”之后布林肯如愿访华，但是这次的会谈并没有取得什么突破性的成果。

外界一直都在预测中美之间的关系究竟什么时候会缓和，这次布林肯访华就被猜测是双方关系转变的开端。

然而拜登的心腹沙利文不仅不这样认为，还在布林肯出发之前就公开表示，他这次的行程不会有什么进展的。

尽管官方通报双方此次会谈的时候称已经进行了深入坦诚的交流，不过就像沙利文所说的那样，双方并没有什么突破性的进展。

布林肯回到美国之后又对欧洲的几个国家进行了访问，很明显，美国还会像之前一样不断打压中国。

沙利文毕竟是拜登的心腹，他不可能不知道这些事情，因此他不期待布林肯访华能够取得成果并不出人意料。

至于沙利文所说的更重视莫迪访美也很好理解，印度虽然一直奉行不结盟运动，但是美国一直都想将印度拉拢到盟友阵营。

印度与中国在历史上就有隔阂，再加上印度得天独厚的地理位置，在遏制中国发展上可谓是非常便利。

为了最大限度的遏制中国的发展，美国甚至还制定了“印太战略”，妄想通过拉拢印度日韩以及菲律宾等国对中国形成包围之势。

大部分盟友都已经搞定，现在就差一直拒绝站队的印度了，莫迪此次访美，美国驻印度大使激动的宣称这是历史性的访问，双方关系将会出现转型。

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●○莫迪访美○●

印度的心思其实与日本非常相似，一直以来都想“脱亚入欧”，不过日本能加入七国集团，不仅仅是因为经济优于印度，很大程度上是因为日本对美国马首是瞻。

美国与印度虽然不像与日韩那样是盟友关系，不过他们之间有共同的“敌人”，那就是中国。

美国若是想让印度一同对抗俄罗斯显然是不现实的，毕竟印度与俄罗斯还是交好的，在很多方面尤其是军事上，印度对俄罗斯有很高的依赖性。

但是美国要是想联合印度对抗中国，那印度自然是不会拒绝的，毕竟印度一直都不满足于印度洋霸主的地位，况且上世纪60年代那一仗他们直到今天还在记仇。

为了配合美国对中国的制裁，印度还加入了被称为“亚洲版北约”的四方安全对话，不时在边境向中国发起挑衅。

而此次莫迪访美，已经是自2014年起第6次访美行程了，此次美国对于莫迪的重视也非常明了。

拜登不仅以最高的规格接待了莫迪，还让他第二次在美国国会上发表了正式的演讲，要知道，历史上能做到这种程度的就只有丘吉尔和曼德拉。

莫迪这次演讲主要是两方面的内容，首先就是对印度国内已经取得的成就进行了吹嘘，然后就是对美国捧臭脚。

莫迪对美印之间在各个领域的合作都有高度评价，并且希望之后双方之间的合作能够更加紧密。

但是从莫迪的演讲中也不难看出，印度对于成为亚洲首强的心思已经非常迫切了，双方还对如何遏制中国发展进行了计划。

他对印度国内基建的大肆赞扬和对互联网等先进技术发展的评价无一不是在告诉世界，印度已经有了弯道超车的实力。

不过结合实际来看，莫迪的演讲也只不过是些冠冕堂皇的场面话罢了，若是印度真有实力称霸亚洲，那就不会像现在这样只敢在背后小打小闹，没有一点强国的风范。

莫迪访美期间还兴奋的与拜登发布了联合声明，美印双方已经在几个重要的领域达成了合作，言外之意就是他们要联起手来掣肘中国与俄罗斯的发展。

虽然这种事情他们不会放在明面上大张旗鼓的讲，但是字里行间对中俄的压制与针对已经不能再明显了。

虽然中国一直都没有与美印撕破脸，但这并不意味着他们能够为所欲为，不过中国还没怎么出手，印度国内就已经遭到了痛击。

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●○桥梁倒塌列车相撞○●

莫迪蹦蹦跶跶的去访美，但是这边的行程还没有结束，印度国内就发生了大桥坍塌的事故。

而这座突然坍塌的大桥也不是什么年久失修的老桥，而是梅吉河上正在建造的新桥。

这座尚未通车的大桥耗时良久，更是花了百亿卢比，折合人民币将近14亿。

据当地电视台报道，这座桥有一个桥墩发生了非常严重的塌陷，这就导致桥梁的高度也发生了变化。

这种事情在世界范围内都是很少见的，一座即将建成，根本就没有重型车碾压的桥梁却发生了桥墩塌陷，简直贻笑大方。

印度的造桥技术本来就不怎么样，这还塌了一个桥墩，表面上的坑还不是最严重的，关键是整座桥随时都有垮掉的风险。

建设工程接近尾声却突然出了这档子事，更让人气愤的是这已经不是第一座因为质量问题而濒临倒塌的大桥了。

仅仅三个星期之前，耗资将近15亿人民币建造的阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥发生了坍塌。

这座横跨横河的大桥已经是第二次发生这样的事故了，一个邦在一个月内就发生了两次塌桥事故，当地的人们怨气颇深。

除了大桥坍塌的事故已经打破了世界纪录，印度世界知名的还有火车，原本就因为其强悍的乘车方式备受瞩目，如今又发生了严重的脱轨相撞事件。

不久印度东部有一个车站发生了三辆火车脱轨连续相撞的严重事故，这场事故中遇难丧生者的数量已经超过了300人，更有上千人受伤。

这已经是本世纪以来全球最大的火车相撞事故，原以为他们能够吸取教训，没想到他们根本就不拿千百遇难之人当回事。

莫迪还幻想着访美之后印度的发展能乘上快车，结果刚到美国不久梅吉河上的桥就塌了，这边的桥还不知道怎么修呢，就又有两辆货运火车撞到了一起。

有人说印度这类新闻连电视台都已经报道不过来了，根本就不是什么新鲜事，更谈不上是对印度的痛击。

要真说对印度有实质性影响的事情，那还得是邻国不断与中国交好，对其形成了“环印度布局”。

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●○对印度的“痛击”○●

莫迪访问美国的消息传出之后，它周边几个国家也坐不住了，斯里兰卡的外长萨布里在接到了中国的邀请之后没有任何犹豫就来华进行访问。

在与秦刚外长进行会面的时候，萨布里非常激动，连称中国是斯里兰卡最伟大的朋友，并对双方的合作与发展充满了期待。

萨布里强调了一定会坚定不移的奉行一个中国政策，积极参与到一带一路的倡议中，秦刚外长也表示愿意与斯里兰卡扩大战略合作。

一带一路是倡议几乎贯穿了双方此次的会谈，而斯里兰卡并不是第一个与中国建立友好战略合作的印度邻国。

今年4月份的时候，中国与不丹的谈判也取得了重大进展，之后又相继与孟加拉国和尼泊尔开展了不同程度的合作。

在一带一路的框架之下，印度的几个邻国都与中国开展了深入的交流，在文化、旅游甚至留学生方面都增进了合作，彼此之间的情谊也更加深厚。

巴铁与我们的关系更不用多说，莫迪访美的时候，巴基斯坦参联会的主席也来到了我国与解放军的高层进行了会面。

中国与印度邻国的不断合作已经形成了“环印度布局”，但这对于印度来说自然不是什么好消息。

中印的冲突已经趋于稳定，不过印度可不会老老实实缓慢发展，莫迪自然知道美国的意图，就想在中美之间寻求一个平衡，既不会打破野心，又能从中赚一笔。

因此莫迪虽然在访美的时候表现的非常想与美国亲近，但实际上他只是想在美国捞点好处，并没有真心向美国靠拢。

毕竟印度的记仇可是人尽皆知，自己是乌鸦看什么都是黑的，印度当然也担心美国会对他们记仇，根本就不会真的掏心掏肺的合作。

曾经美国要求印度进入伊拉克和阿富汗的时候都被拒绝，俄乌冲突的时候印度不仅没有出兵，还成为了俄罗斯最大的能源买家之一。

但这之后美国又来拉拢，印度当然不敢全身心投入合作，万一是挖的坑，只会让他们“本就贫穷的生活雪上加霜”。

与美国合作虽然有很大的风险，但是好处也非常明显，因此印度又拿出了之前的那一套，积极合作但就是不结盟。

●○结尾○●

虽然印度一直秉持着合作不结盟的原则，但是我们也不能小瞧了他们，即使印度一直在左右逢源，但是对中国还是明晃晃的敌对。

就算美国真的拉拢失败，就目前他们之间的合作来看，也不排除印度会主动配合美国挑起与中国的纷争的可能。

如今的印度给人的感觉是没皮没脸，但是一般能审时度势抛下面子的，很有可能在未来成为狠角色，所以我们不能掉以轻心。

只有自身强大了，才有机会稳定的立于世界之林，有实力才有说话的底气，这是亘古不变的道理。

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