中国进行时(7)-(二)哥们相约胶东半岛 结伴共赴仙境蓬莱D6

日期：2012-7（D6）

天气：晴

线路：青岛<胶州湾隧道~S293~G15>日照青岛

里程：295 K；累计：2521 K

沿边线路：6青岛—7日照

沿边里程：138 K；累计：1645 K

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天气闷热，紫外线强，老叶一家今天去爬崂山，我仿佛看到了三位重量级人物，你搀我扶、呼哧带喘、汗流浃背的在山路上拼搏，我预祝他们顺利登顶，千万可别虚脱，更别忘了，你们的任务：帮我搜寻去年丢失在崂山的帽子。我是个细心的人，出门从不丢东西，但我最最心爱的两顶帽子，却一顶留在了崂山，一顶献给了普陀，中国著名的两座海上仙山，帽子都是不翼而飞的，天意让他们代我在那儿顶礼膜拜、祈福纳祥，谢谢呀！只是，回来后，我找遍了全世界，就再也没买着。我想说的是：请珍惜你所拥有的，有些东西丢了，真的就永远都找不回来，哥一直想着你们呢！

崂山

我则享受沿海行以来的第一次独驾，穿越胶州湾海底隧道和跨海大桥、途径黄岛前往此次沿海行的终点：日照。早上7点出门，上香港中路融入青岛早高峰的滚滚车流，路上车虽多，但井然有序，有大城市的风范。看了地图，找准大方向，随意走了几个路口，就看到了海底隧道的路牌，缘路西行，顺利驶入。海底隧道位于胶州湾口最窄海域，全长7800米，路上3850米，海底3950米，国内最长、世界第三，最深处距海面75米，隧道内灯火通明，光影交错，黑色的穹顶、巨大的排风扇、车速监视屏，那场景新奇而陌生，有点钻进时空隧道的感觉，一路缓缓下降，继而慢慢抬升，来往车辆顺序慢行，限速80公里，不允许并线，还没来得及细品，已经驶出了隧道，真是太快了，6分多钟穿海而过，要是走陆路估计得绕上半天，不愧为：现代化、高科技、“低水平”的宏伟工程！

胶州湾海底隧道

过海后就是黄岛、青岛的经济技术开发区，很多大企业都在此设有分部和工厂。路也都是宽阔的新路，煞是好走。从黄岛到胶南这一段是滨海路，海在路的左手铺展开来，先是停泊着渔船的海湾，而后见到一望无际的大海，找了块开阔地稍息片刻，天阴沉沉的，雾汽弥漫，海水黯淡无光，没有太多感觉，上车走人。到胶南后，大货渐多，路面没有先前好，路上红绿灯太多，影响速度，顺势拐上同三高速（G15同江—三亚），直奔日照。

对日照的第一印象源于远方的家中国行，最吸引我的是万平口海滩和那座神奇的潮汐塔。高速下道后，如入无人之境，前后不见车，四下如旷野。继续前行，渐渐大街两旁出现了高大的建筑，确认我是进城了。上下四车道的豪华马路，除了没有华灯的点缀，简直又是一条长安街。只是车太少了，根本看不见行人，想怎么开就怎么开，可以肆意的撒个花儿，只要别违章。在这条连人都看不见、连狗影都没有的长街上，我居然看见了一起车祸，想不出开车这哥们儿是何德何能、何武器，在这儿趴了何日何夜的活儿，才逮着一个骑车的，然后追将上去把人家撞下来，I服了YOU！

日照

街道两旁绿树成荫，繁花争艳，净水泼街，一尘不染，实在太干净了，我评你为全国第一卫生城。走着走着，仿佛走到了市中心，看到了像大会堂一样的建筑。突然发现很多路口都有站岗的学生、身披彩带，还有不少交警，天这么热，不穿衣服都冒汗，还披彩带干啥？同志们辛苦了，不要搞这么隆重好不好，我又不是什么大领导，呵呵~呵呵。凭着感觉向海的方向行驶，左转右拐，不多时，您猜怎么着？居然不偏不斜的走到了万平口，一点没绕远，佩服佩服，直觉背后靠的是经验积累，沧海横流方显英雄本色，哪汗哪呀？热晕了吧！

万平口

万平口的海滩却是另一种味道，沙滩平坦而宽广，如金黄的缎带铺向大海，延展到远方。雾霭沉沉，海天一色。一艘艘帆船飘摇在天际，劈波斩浪间，泛起一串串白色的涟漪。沙滩上游客不多，三三两两，戏水嬉闹，一旁的音乐广场到是一个品茶观海、静心听涛的好地方。只不过自己这个匆匆过客，又怎么来得及体会这片浩瀚间的淡然。转过身，背对海，也能看到“潮汐”，确切的说是潮汐塔，如莲花般绽放于天际，透明的塔身内，红蓝相间的灯光交相辉映，红为涨，蓝为落，潮涨潮落一目了然。日照的这片海我记下了，它是一处理想的休闲度假之所，也是一个静心修身的清净之地，可以日后再见。

潮汐塔

离开海滨左拐，去日照老城转转。看一个地方的民风市井，莫过于它的老城。那边的建筑和街道不是一般的陈旧，与新城天壤之别。不过，老城商店餐馆鳞次栉比，买卖兴隆，人群熙攘，不像新城没有人气。午餐后告别日照踏上归途，虽然今天还回青岛，但也算踏上了这趟胶东半岛自驾游的归途。一路高速一路歌，开美了也唱美了，反正自己开车也吓不着别人。临近青岛，车多起来，很多大轿子车，都是江浙苏杭一带的旅行团。在路上着实霸气，前扑后拥、当仁不让，车速一点不比小车慢，我胆小，敬而远之。

从G15转青兰高速（G22青岛—兰州），不走黄岛海底隧道回头路，绕了个远，直奔今天的重头戏：胶州湾跨海大桥。和海底隧道正好相反，大桥傲立于胶州湾的最宽处，桥梁长度36.48公里，2011年9月曾上榜吉尼斯世界最长跨海桥梁纪录，同年美国《福布斯》杂志将胶州湾大桥评为“全球最棒桥梁”。大桥如一条漂浮在海天之间的丝带，起伏蜿蜒的伸向天际，在桥上驾驶，如同漫步在天空，桥下、薄雾笼罩的大海白茫茫烟波浩渺、一望无际，感觉既紧张又惊喜、既神奇又惊叹，大桥规模庞大、气势恢宏，身临其境，不禁感叹人之渺小，人类的伟大，难以想象是什么样的人、怎么才能建造出如此奇观！向伟大的设计师、建筑师们致敬！桥上设有临时停车带，便于观光拍照，站在桥顶最高处，桥体随着来往车辆微微震颤，海上狂风呼啸，感觉飘然欲仙外加心惊胆寒，凭栏处，暮霭沉沉，波光粼粼，轮船从我脚下过，站在大海中间，5、60米之上，高处不胜寒，觉得双腿有点软，赶紧上车走人。

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孤独的一天、寂寞的旅程、精彩不断，我体验了自驾“入海”和“飞天”，到达了胶东半岛最南端日照，收获颇丰、载誉而归，为这次胶东半岛自驾游画上了第一个圆满的句号。

行车轨迹