10万买30万级体验，江淮钇为3上市，强势进军A级车市场

今年的“618”年中大促活动如火如荼，但根据媒体报道，七成半受访青年倾向按需下单，无论是买化妆品还是电子产品，都讲究性价比。

除了化妆品、电子产品外，持币待购电动汽车的消费者们，也趋向于理性消费，质价比被不少消费者放在了第一位。

说得直白些，一款电动车，如果质价比不高，就会被许多消费者给“PASS”。

而近期上市的江淮钇为3，则开启了质价比的全新玩法。可以说，这台指导价8.99万-12.79万的全新纯电A级车所带来的出行体验，完全超乎了市场的预期。

那么，你想知道10万级的纯电车带来多大的越级体验吗？答案是：起码30万级！

续航达505km

在目前的纯电市场中，高销量车型基本上呈现出两级分化的局面。

要么是性能好、品质好，但是价格也不菲，基本都在二三十万以上；要么是品质一般，售价仅为四五万的小车，消费者花小钱买个简单实惠的代步工具。而十万区间的定位则比较尴尬，因为在以往，这些车论品质比不上更贵的车型、论经济性也不如小车。这背后的底层逻辑，则是很多十万级的纯电车型在品质层面难以服众。

不过，随着江淮钇为3的到来，这样的故事将会被改写。

纯电车型中，人们最在乎的无疑就是续航里程，10万级的尴尬在于成本的限制导致续航上不去，常规四百公里左右的续航里程已经算是突出的了，如果要做到500公里，那绝对是天花板般的存在了，而江淮钇为3就是那块天花板。

505公里的续航里程，直接将用车场景翻倍拓展，让江淮钇为3不仅只是城市通勤的工具，更是一次短途旅行的伙伴。

江淮钇为3的九合一超级电驱，被誉为电驱领域的珠穆拉玛峰，速度不仅提得快，而且还刹得快，37.97米的百公里制动距离已然可以秒杀百万豪车。

此外，轻盈灵活是这款车的最大优势所在，同级最小4.95米转弯半径，哪怕是单车道掉头那也就是一把方向盘的事。并且，旅途中，想要休息一下，一杯咖啡的功夫，江淮钇为3就能满血复活、整装待发。

五星安全

在出行中，你也无需担心安全问题，因为江淮钇为3采用了蜂窝电池技术，配合CTB车身电池一体化等技术，带来零自燃、更安全的纯电体验。同时，C-NCAP 五星安全碰撞标准下的坚硬车身结构，会时刻保护着座舱内成员的安全。

有三十万的品质，更有越级的空间体验

如今消费者买车，品质自然也必不可少，在这方面江淮钇为3不会令人失望。这款新车在观感、乘坐体验方面，也能有着越级的表现。

首先，第一眼看到这款车，那是都市年轻人的菜。泡泡宇宙美学为设计基调，精致的感官、独特的性格很难让人不爱。

如果说外观只是表面，那么新车的表里如一会让人更加满意。

谁说小车都会存在外观精致内饰粗糙的问题？江淮钇为3内部采用太空环抱座舱设计风格，配合温馨的配色与厚实的用料，打造出了更高级的观感和体验感。

而在乘坐感受上，你根本察觉不到这是一款A级车。

基于CTB电池车身一体化技术的加持，再加上纯电专属平台的空间优化，车内空间绝对可以满足各类出行需求，无论是情侣用车还是与四五好友出门游玩，江淮钇为3都能妥妥装下。

这里不得不提一句，新车拥有全球首创的中央空调，安静地送风、快速地温度调节，想象下，当被净化过的凉风划过皮肤，那一份凉爽是多么舒适呀！

再加上双层夹胶LowE玻璃所带来的静谧，无疑让出行变成了享受。

好开更好用，钇为3要抢所有小车的饭碗？

事实上，江汽集团在近年来的动作不断，其与华为、蔚来、大众的合作，拥有了涵盖10万到100万元价位的新能源制造能力。而且，依托与伙伴们的合作，江淮在产品的塑造上有了更丰富的经验。

这也为江淮钇为3这款下探到十万级的产品能拥有越级的表现打下了扎实的基础。

这样的越级价值，其实也直观体现在钇为3的驾驶和应用层面。

就拿其覆盖涵盖70-130kW高功率电机而言，其性能足以碾压同级别的任何车型。当电门被踩下之际，那是一蹴而就的爽快起步，在高速路况无论是变道超车都能轻松适应。

如果长距离的驾驶让你有些许疲劳，你可以把方向盘安心地交给钇为Pilot的主动安全驾驶辅助系统，依托于钇为OS和同级最强的硬件配置，让其在日常用车过程中带来更便利更安全的体验。

而这一切都发生在10万级，毫无疑问，钇为3就是同级的“价值屠夫”。

结束语：

其实对于十万级的纯电市场而言，还是很有发展潜力的。因为十万级价位的细分市场内，有着庞大的规模和数量众多的用户。

而钇为3这台新车则真正激活了十万级的纯电市场，越级的品质、越级的配置等一系列表现，钇为3堪称“十万级之最” ，特别是钇为3 air版，配置该有都有，被誉为“性价比之王”。

而对于消费者来说还有惊喜，这便是钇为3在上市后还有诸多优惠购车的政策，如此一来，江淮钇为3或许会成为10级纯电之王。#实力卷王 钇为3出道#​