亲爱的滴滴，你是“玩火自焚，自取灭亡”！

一 轻快篇:

我想最近在深圳跑轻快的司机，应该非常的有感觉，最近轻快司机没有单了，质量也不行了，区域也不响了，顺路也没有了，你知道为什么吗?

因为你们赖以生存的平台又改规则了，任何一个平台最忌讳的就是乱改规则，没有头脑的改规则，而且还没有考虑过后果，还在不停的搞一个大家商量着办，来改规则，你觉得司机能提出什么好的建议呢？司机提出的建议无非就是关乎于自身的，关乎于自身的，怎么可能都实现呢？任何一个公司想做大做强，他肯定是不会听从于员工的，他是有一个强大的战略思想的。

滴滴从上个月开始轻快司机每天自由退出三次，我跑了两年的轻快司机，虽然累一点，但是流水一直很稳定，但从规则改了之后，怎么弄就跑不到钱了，哪怕是没单的时候，你把车开起来，不停的转也是没用，现在高峰期大家都跑快车，低峰期切换跑轻快，设置打区域，顺路，投机取巧，扰乱轻快司机，真正哪些老实巴交轻快司机却跑不到钱了，现在都在抱怨。

我从来没想过去跑快车，去和他们抢饭吃，我跑那些价格低的，而现在你们利用平台的规则，投机取巧，有些跑别的平台，打着滴滴区域搞大单，打顺路，以前滴滴最吸引我的就是单量大，累一点没事。

现在请问你还有什么吸引我呢? 一个呼叫量，30个司机，还有什么吸引司机留着跑滴滴？

你有没有想过改这个规则的后果，高峰期的时候一口价订单没人接，影响乘客体验。低峰期的时候一大堆司机全部跑轻快，扰乱轻快的运力，要么就是跑到其他的平台，用滴滴的区域和顺路搞大单，这样下去，无非就是乘客体验差，去别的平台打车，那些忠实滴滴的轻快司机搞不到钱，去别的平台发展，变成别的平台忠实司机，然后滴滴“倒闭”。

二 快车篇:

经常有人说，滴滴的口碑值很重要，但是我想说的是，滴滴你的口碑值为什么从来没有体验出来呢？

因为你又乱改规则，以前是口碑值派单，现在变成了距离优先，请问那些起早贪黑跑口碑值的司机，他们怎么想?他们可以说是这个平台最忠实的司机，而你却没有重视他，为什么我跑轻快，因为我做不到像他们那样起早贪黑，我想说的是，那些口碑值高的司机，他们才是平台真正的忠实司机。

平台有两种司机最能体现对平台的忠诚度:

第一种就是口碑值在485分左右的，他们真的不容易，起早贪黑，死守一个平台，在线时间长，这些人真的从来不会去跑别的平台，况且他也没有那个精力，就是想在这个平台把口碑值跑上来，但是你滴滴到头来，乱改规则，如果口碑值这都没用了，还有什么公平可言？一个最能体现司机的忠诚度的指标都没有了，你还在扯东扯西，你在背离人民群众的道路上，越走越远了。

第二种就是我这种轻快司机，服务分满分，真的是扎根基层，跑着最廉价的订单，踩着最重的油门，提早太黑，没办法，价格太低，只能多跑一点来弥补，不过还好，轻快司机单量比较大，都能满足司机的需求，轻快司机就是喜欢这种停不下来的感觉，不然他怎么会来跑轻快？你说他们还在乎价格吗？现在到好了，你轻快的市场已经变成一个投机取巧的竞技场了，你都没有单量吸引司机了，那我们为什么还要跑呢？跑轻快的不会在乎价格的，所以跑别的平台一口价何尝不行呢？

以前跑快车的司机切换成轻快，还要三思而后行 ，因为需要24小时退出机制，现在呢，肆无忌惮了，你咋不让跑专车的，也可以跑快车呢？一个平台的规则，如果改来改去，没有公平可言，你觉得他能长久吗？

还有一点就是快车口碑值和滴滴轻快的服务分为什么没有体现出来，都说很有用，但是没有体现出来，所以说司机只知道很重要，但是不知道重要在哪里。

我打一个比方，如果一个司机到一个偏远的地方，周围没有单，但是如果，平台给这个司机远距离调度一单，并提示这个司机，由于你的服务分或口碑值较高，平台已为你优先派单，你想想你这一个提示，我估计会让这个司机老泪纵横，热泪盈眶，但是你没有，你连一个反馈的渠道都没有，连续客服，客服给我的意思就是不接受你们的反馈，好吧，我想说的就是这样子，心凉了，既然滴滴不留我，此处不留爷，自有留爷处，我有在滴滴平台出的那种干劲，我就算到别的平台，我想一样能成为佼佼者。

@T3出行​@程维​@柳青​@滴滴出行@滴滴司机​@滴滴出行客服​@高德地图​@高德打车司机端​@高德地图哪儿都熟​@高德招募网约车司机​