未来人工智能自动驾驶，无方向盘B柱！可躺平头等舱大众Gen Travel

一直以来，人们为了保护环境，减少排放污染，共创和谐家园，不断提倡零排放、低碳环保的出行方式，但未来终有一天燃料能源也将枯竭耗尽，那么我们将以什么样的方式出行呢，这个大家不用担心，这款大众Gen Travel概念车相信能给你答案，自身具备L5级别自动驾驶功能，人工智能科技更是加入其中，皆在重新定义以一种未来全新的交通工具作为长短途出行体验。

外观方面，大众Gen Travel可以说除了贯穿式的尾灯极具辨识度外，从别的方面几乎找不出现代汽车的影子，用奇特古怪的造型来形容也不为过，极具未来感，甚至是放到现在的科幻片中也不会觉得突兀。车头部分的“C”字形LED灯组依然延续了大众ID家族的设计元素。虽然采用流线型的线条设计，但与众不同的是上方巨大的透明玻璃座舱，几乎为全透明形式，垂直环绕式挡风玻璃与车身融为一体，大面积侧窗下边框很低，几乎靠近车身腰线，最大限度满足乘客观赏沿途景色，同时还扩大了视野范围。另外，上掀式的鸥翼车门可以使乘客更方便的进出，同时成为大众Gen Travel的一大外形特色所在。值得一提，其它亮点还有短发动机罩，黑色涂漆的轮眉，枫叶造型的轮毂，在没有后窗的情况下单独设计了一个炫酷的后扰流板，并将车轮尽量往四个角落靠，以提供最大限度的乘坐空间。

大众Gen Travel座舱内最大亮点在于没有设计方向盘，由于车辆自身具备L5级别自动驾驶功能，因此并不需要人为介入控制车辆，每个人都是乘客，可以好好一起享受旅途的美好时光。车辆配备有eABC主动悬架系统（电动主动车身控制），可以提前计算加速、制动或转弯等动作，并相应地优化“驾驶”风格和轨迹，在人工智能的帮助下，实现完全自动驾驶，进而营造出行平稳而舒适的乘坐体验。

庞大的鸥翼门可提供宽敞的进出通道，不受传统B柱结构阻碍影响。当你选择两座版本时，车内仅布置两张座椅；转换“过夜模式 ”时，可以将座椅放平变为独立床铺使用；同时，车内照明系统会做相应调整，据说，会影响褪黑激素的产生，可以有助于乘客自然入睡和醒来。此外，创新的安全带（乘客约束系统）功能则可确保乘员在平躺时的安全性。

大众Gen Travel对于车内环保和可持续方面颇有心得，人机界面（HMI）的所有元素均来自于可回收的天然材料。采用了可因应不同使用需求而变换配置的模块化内饰设计概念，包括满足家庭/商务出行场景再现，并额外提供定制化服务。空间方面，最多可以乘坐4人。“家庭模式”下，可把前排换为儿童安全座椅，通过增强现实（AR）娱乐系统，长途旅行时可以让孩子和家人享受愉快的家庭体验，增进和巩固子女间的感情；“商务模式”下配有四张舒适的座椅，并且前排座椅支持前后旋转，中间也可增设会议桌，可随时变为移动的会议室用于商务洽谈、合作等领域，伴随着动态照明还可创造轻松而又愉快的工作环境。

总结：大众Gen Travel概念车可以实现完全的自动驾驶的，是一款介于轿车和MPV之间的全新跨界车型，从特定方面来看超出了人们对传统汽车概念的认知范围，前卫跨界的外观造型、模块化的内装配置、Level 5级自动驾驶功能、鸥翼门，无方向盘无B柱的设计无不让它成为大众焦点，通过该项研究还提前向世人展望了未来自动驾驶、全新的设计语言及人工智能三位一体的信息化架构；并且，从目前技术上看来也不是不可行的，开创性的格局如今早已打开，就看哪家先下手为强。据小道消息，大众Gen Travel可能不会投入量产，但它自身的一些创新功能和奇幻设计将应用于大众未来车型上。与其说大众Gen Travel是一款车，倒不如说它代表了未来一种全新的出行体验。