中国攻克全球难题,神舟十五突破黑障跟踪技术,让反导获重大飞跃

最近,神舟十五号顺利返回地球,在发布的消息中有一点特别值得振奋,就是对返回阶段,处于黑障区的神舟十五号飞船,探测能力有了大幅度提高。

像之前黑障区是看不见、看不清、听不见,这么几个基本特征,所以在这个阶段提心吊胆,特别是对飞船的参数,包括其他的要素不可以完全掌握,出了黑障区,雷达捕捉目标才能够进行落点的预报。

之前只能通过光学包括其他手段对目标进行精确跟踪,也说明在这个阶段存在着一定的盲区。现在,我们把这个技术快速突破了。

黑障就是不可探测的区域,在飞船距离地面80公里,进入稠密大气层的过程中发生剧烈摩擦,这种剧烈摩擦会让飞船表面形成等离子体。

所以我们在光学信号看到,飞船拖着一条“火龙”在大气层内进行返回,这个状态下无线电波,也就是用雷达,如果去看这个飞船,它对无线电波有衰减、散射、折射效应,很多效应综合在一起。

在这个阶段要想准确对飞船进行位置包括参数的定位,难度极高,只能通过红外和光学进行测量和跟踪。如果今后雷达技术能够在这个点,对黑障区的目标进行精确的跟踪,今后我们国家在这个区域探测的空白区将会被完全弥补,能看到飞船就能看到导弹。

现在,很多国外的导弹采取这种大气层内重返,而且攻击目标也有类似的事件。所以在这个点位,如果几分钟内能够捕捉目标,对它的预定的飞行轨迹,包括它的点位进行高效跟踪,咱们就可以在反导方面有重大提高与发展。

这个技术如果能够准确跟踪对方导弹,我们的落点预判,包括计算遭遇点位的过程中就有重大变化。

这个技术突破的确让我们非常的兴奋,下一步如果咱们实现了在黑障区通讯,这个全球难题就会被攻克,像之前弹道导弹打航母,最后一个阶段在黑障区,那么只能够按照既定的目标发动打击,这个状态下不可以调整弹道和目标。

因为没有办法进行通讯,弹道无法进行改变,所以制导技术在这个阶段没有大的作用,而且有的时候还要减速,为了看清、看准目标,现在如果我们在“看得清、看得准”这两个基础上有突破和发展,把“听得见,把相互信息沟通”当成今后突破等离子鞘套的一个基本方式,这样咱们这个技术将会有大的进步。

黑障区本来是无法进行信息沟通,但如果能够突破这个障碍,进行双向信息通联和信息沟通,这样打击预定目标的能力将会大幅度提高,同时在末段可以不刹车、不减速,对目标发动各种打击行动,同时对于移动目标的攻击效果也会大幅度提高。

之前有人算过,说这航母跑得挺快,如果按照目前反舰导弹对海上目标的打击,它可能跑出一段。跑出这段怎么打,只能靠概率,比如说多打几发,通过密集覆盖,让导弹的落点能够覆盖主要航线,这样有可能通过自然散布形成杀伤效果,或者是使用子母弹,形成高效打击能力,现在不用了。

现在如果这个黑障跟踪通讯技术真的突破以后,我们基本上把每条“鱼”都可以抓得很清晰。即使水很浑,但是我们有一双“慧眼”,通过这个点可以让之前看不到的能看到,看不清的能看清,之前跟不上能跟上,我们在这个区域内所有的探测空白将会完全被弥补。

在这个状态下,黑障区技术的突破,包括今后预期会让我们航天员返回更安全,落点预判更准确,这样救援队到达指定地区的精确率就会进一步上升。同时对飞行员,航天员的救治和接应,也会更及时,基本上分秒不差。

如果今后在反导技术上大量使用,对中国目标打击的各种武器装备,在末段的跟踪发现距离也会大幅度提高,然后反导的技术基础会有重大进步。

今后无论是反导,还是用咱的导弹打别人的航母,包括其他目标,这个技术将会有重大突破,之前等离子体所带来的所有问题将会荡然无存,而且对我们提高拦截概率,提高命中精度和杀伤效果都会起到重要作用。

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页面更新:2024-06-01

标签:神舟   无线电波   大气层   落点   技术   飞船   航母   导弹   中国   难题   阶段   目标   全球

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