600年前，一个明朝人开辟了中国的航天梦！

中国航天史，再度迈入新里程。

就在2023年5月30日9时31分，我国的载人飞船神舟十六号将准时发射。

这段话，意味着中国的航天事业又往前迈了一大步。

这次神舟十六号的航天员一共有3名，分别是景海鹏、朱杨柱、桂海潮。

里面我们最熟悉的应该就是景海鹏，他先后参加过神舟七号、九号、十一号载人飞行任务。

朱杨柱和桂海潮都是首次飞天。

同时桂海潮还不是飞行专家，他属于载荷专家，这意味着第一次有非飞行员出身的航天员，进入太空。

侧面说明了中国的飞船和航天技术，又变得更加成熟，进入一个新的高度。

神舟十六号也承载着新的意义：是中国载人航天工程今年的第二次飞行任务，也是空间站应用与发展阶段首个载人飞行任务。

这将是中国空间站的第二次太空会师。

关于中国的航天史，几乎家喻户晓。

我相信绝大多数人第一次知道中国航天故事，都和一个人有关，那就是杨利伟。

他是活在课本书里的人物，是中国的航天英雄。

2003年10月15日，他乘坐中国的神舟五号飞船完成了一项世界壮举：在太空飞行了21个小时。

成为中国进入太空的第一人。

同时让中国成为了继俄罗斯、美国后，世界上第3个拥有载人航天技术的国家。

如今20年过去了，中国的航天技术仍然如浪潮一般，滚滚前涌，发射了一艘艘宇宙飞船。

载人的、无人的、探索的、空间站...世界上所有能开发的太空设备，中国全都有。

成为世界航天业的佼佼者。

不过，每一次成功背后，都付出了无数艰辛。

都知道，在世界航天史上，中国其实是属于后起之秀。

1961年，这是中国最困难的一年。

当时的新中国，正处于“大跃进”和“人民公社运动”的混乱时期，经济陷入困境，老百姓吃不饱穿不暖...

而此时隔壁的苏联，却干了一件让全世界轰动的大事。

发射了一艘名叫“东方号”的载人飞船，成功进入太空，苏联宇航员尤里·加加林成为人类进入太空第一人，标志着人类宇航时代开始了。

想想看，对当时连电话都没多少台的中国，所带来的冲击有多么大？！

当全世界都张大嘴巴，瞠目结舌时，精明的美国是第一个反应过来的。

仅仅不到1个月后，美国就以闪电般的速度，把“水星”MR3载人飞船送进了太空，成为第二个拥有载人航天能力的国家。

也是这一年，美苏分别搞了两艘飞船上天，正式激起了两国之后持续十多年的太空竞赛。

苏联发一艘，美国发一艘，美国发一艘，苏联发一艘...

期间，1969年7月20日，美国阿波罗11号又抢先完成人类第一次登月任务，把太空竞赛推到了最高潮。

当时全世界都只能眼巴巴看着这俩大国互怼，既紧张又羡慕。

一直搞到1975年，双方都掏空家底，实在没钱了，才选择象征性地握手言和。

诚然，这场轰动全球的太空竞赛，是带着“怄气”的，各霸一方的苏联和美国，谁都不服谁。

也因为这份“怄气”，影响了世界各国。

很多国家都在后来驽足马力，也想冲向太空，但很遗憾，都以失败告终。

后来的故事，大家都知道了，这道太空门槛，被中国跨过去了，成为世界第3个进入太空的国家。

从此，俄、美、中，在航空技术领域中，三足鼎立。

很多人都有个误解，就是认为苏联和美国的太空竞赛，才促生了中国的航天事业。

但事实是，中国的航天梦，并不是因为它们而出现。

绝不是我为了民族自尊心，搁这故意扭曲历史。

因为早在1956年，中国就成立第一个航天机构研究院，院长就是我们人尽皆知的钱学森。

像现在发射航天飞船的主要基地——酒泉。1958年就开始建造，只不过当时主要发射的是卫星。

而放在历史之中，中国人对太空的想象和探索，也非常多。

比如我们耳熟能详的传说故事《女娲补天》《嫦娥奔月》都是源自古人对星辰大海的崇拜。

《西游记》中，孙悟空的一个筋斗十万八千里，古代侠客口中的御剑飞行，都是是天空的畅想。

除却神话故事，很多古书中也有记载。

春秋战国时期，有一个著名的思想家叫墨子，就是那个提出“兼爱非攻”观点的大人物。

他除了思想厉害，还有个本领就是制作木工、器械出众，据说手艺比鲁班还精湛。

被后世很多人称为“器械鼻祖”。

有记载：“墨子为木鹞，三年而成，飞一日而败”。

说得就是墨子用木头制成了一只木鸟，带领300多名徒弟，研制了三年才成功，结果只飞了一天就坏了。

后来他的死对头鲁班抄袭了过来，用竹子改进了墨子的木鸟材质，成功飞了起来。

这只木鸟，就是我们现在风筝的最初原型。

直到东汉期间，蔡伦改进造纸术后，坊间才开始用纸做风筝，出现了传统实用的”纸鸢“风筝。

墨子的这只木鸟，就是2000年前搭载人类梦想飞向蓝天的寄托物。

当然对宇宙、太空探索寄托最多的还是诗歌。

李白有诗：“欲上青天揽明月”。

苏东坡有词：“我欲乘风归去，又恐琼楼玉宇”。

曹植有赋：“天盖高而无阶，怀此恨其谁诉”。

.....

中国描写太空和宇宙的诗歌，是写不完、数不尽的。

但无论传说、故事，还是诗歌，全都是理论，最终没有落归到实践。

论说起来，真正开辟中国航天梦的，是一个明朝人，这个人甚至可以说是世界航天梦的奠基者。

在历史中，火箭最早出现在三国时期，最开始的火箭很简单，只是将火把装在箭中，然后发射出去。

后来古代中国发明了火药，唐末开始用于战争，于是到了北宋年间出现了人类历史上最早、最原始的“火药箭”，之后火箭开始用于战争，并随着古丝绸之路传入欧洲。

而在600年前的明初时期，有一个叫陶广义的中国人，迸发出一个石破天惊的想法：利用火箭飞天！

陶广义是个爱钻研炼丹技巧的炼丹术师，小有名气。

在过去的封建朝代下，古代帝王对这种充满迷信色彩的人物，都怀有强烈的好奇和尊敬。

比如我们熟知的秦始皇，就对“炼丹”、“长生不老药”之类的痴迷，达到了极致，还专门让徐福去全国各地找神仙，求神仙，弄来一大群方士为他炼仙丹。

历朝历代的皇帝，都曾对“长生”、“灵丹妙药”，有过不同程度的追求。

作为了明朝开国皇帝的朱元璋，自然也难脱俗，他也喜欢这一套，所以对炼丹术师们十分尊重。

还专门给专业对口的陶广义，赐了个极具神幻色彩的名字叫“成道”。

可备受朱元璋看重的陶广义，并没有一心扑在炼丹上，他有一次炼丹，出了大事故，搞得他心里很挫败。

一气之下，直接转行了，从炼丹药琢磨起了制作火器。

而且还越搞越厉害，陶广义制的火器，威力强大，投入到战争中经常有奇效，屡建奇功。

军人出身的朱元璋看到这一幕，觉得虽然丹药没炼出来，但为明朝军队立下这么多功劳，何尝不是一件好事！

于是成功转型的陶广义，又被朱元璋以开国功臣的名头，封赏为“万户”。

万户本是元朝的一个官职，是一个管理六七千户人口的统筹职位，后来明朝将其继承了下来，将这个界定不清的官职，定位为四品官。

朱元璋和陈友谅的很多手下，都被封过万户官。

万户下面，就是千户，很多关于明朝电影里，我们都见过千户这个职称，明朝最出名的特务机构锦衣卫，一般管事的就叫千户大人。

但陶广义被封的这个万户，其实没有太大意义，因为没用多久万户这个官职就被撤销了。

说白了，这更像是朱元璋赋予他的一种荣耀勋章。

后来这个官职，也慢慢成了陶广义的专属名称。

一个能被皇帝两次赏识的人，必然是个奇才，有着超乎常人的想法和能力。

果然很快，万户陶广义就将这些超前的理论付诸实践。

他决定玩一次大的，飞天！

在那个人类对自然界认识受到很大局限的特殊时代，万户陶广义甚至做出了一份很详尽的科学理论计算报告。

他认为按照当时的火箭技术，再加之风筝原理的帮助，他一定能在一个时间段内飞到月亮上去。

于是，一天，他手持两个大风筝，坐在一辆捆绑着四十七支火箭的蛇形飞车上。然后，他命令他的仆人点燃第一排火箭。

只可惜，这个理想主义者的美好蓝图，最终以失败告终。

据历史记载，万户带着人来到一座高山上，他自己先点燃鸟尾引线，一瞬间，火箭尾部喷火、“飞鸟”离开山头向前冲去。接着万户的两只脚下也喷出火焰，“飞鸟”随即又冲向半空。

后来，人们在远处的山脚下发现了万户的尸体和“飞鸟”的残骸…

这个故事就是著名的——万户飞天。

“万户飞天”的故事，以各种形式被广泛引用，很多前苏联、德国、英国等国的火箭专家的一些著作中都有写过。

是公认的世界航天第一人。

甚至为了纪念他，在20世纪70年代的一次国际天文联合会上，世界科学家们决定将月球上一座环形山就命名为“万户”。

为什么一个失败的飞天故事，能够得到全世界的尊重和认可？

不是陶成道那份悲壮，而是他的存在为世界航天史注进了一股人文精神：对太空的不屈和执着。

这是他早早就给出的答案。

在他点火前，有个仆人跑过来，心情非常沉痛地说道：“主人，我心里好怕。”

陶成道问道：“怕什么？”

那仆人说：“倘若飞天不成，主人的性命怕是难保。”

陶成道仰天大笑，说道：“飞天，乃是我中华千年之夙愿。今天，我纵然粉身碎骨，血溅天疆，也要为后世闯出一条探天的道路来。”

这也是为什么说，中国的航天梦是因为明朝人陶成道而开辟的原因。

他的这句临终之言，将航天梦印进了中国人的骨血中，延续了600年...

同时也宣告着一个伟大真相：

人类航天的第一次，在中国！