上百辆收割机下不了高速，河南南阳小麦发芽发霉，谁之过

我是土生土长的河南南阳市唐河县人，离开家乡已经有十几年了。这几天被推上热搜的一则新闻，让我揪心的难受。没想到我们小小的唐河县竟以这样的方式岀名了，而且还是闻名全中国，甚至能名扬到国外，还真是令人大开眼界！

上百辆收割机，因超宽超高和所谓的“跨区作业证”无法下高速，整整在唐河高速收费站滞留五天。导致现在农民因无法及时抢收小麦，又遭连阴雨带来的天灾，小麦大部分发芽发霉，试问这是谁之过？

虽然农业农村局已做岀回应：“部分机手未办大件运输手续，经协调已初步解决，通行顺畅。”整整五天才得到初步解决，亡羊补牢，为时已晚，有用吗？小麦都已经发芽发霉了，已经大部分减产了，发芽发霉的小麦还能吃吗？农民的损失和国家的利益由谁来负责？

就因为那所谓的规章制度和文件，上百台收割机下不了高速。那他们是怎么上的高速？上高速时怎么没人管，没人理呢？我国各地的高速管理制度不一样吗？能上高速，为什么就下不了高速了呢？既然不让下高速，那一开始就别让上高速好了。这样不是为难人，害苦了农民吗？

粮食是国之根本，更是广大人民的命。小麦从播种到现在，农民有多不容易，流了多少汗水。耕地，播种，除草，打药，多少辛劳在其中。从种上小麦就盼着风调雨顺，到成熟能有一个好收成。眼看着丰收在即，一场人祸天灾，致使农民大半年的希望和辛苦成为泡影。

收麦如救火，那是争分夺秒的事。我当年在老家每年收小麦的时候，哪一天不是起早贪黑的。早上天不明就早早的下地，晚上天黑看不见才收工回家。生怕小麦收割不完遇上连阴雨，麦子发芽了大半年的辛苦就白费了。农民们谁不是抢收抢种，一麦赶三秋的道理谁会不懂？一年收麦季，只需两三天的时间，收割机就能把地里的小麦基本上收割完了。而如今整整五天，上百辆收割机不让下高速。到底是多重要的手续，两三个小时就能办好的事，南阳的官老爷们足足五天才审批完，才使车辆通行顺畅。您们耽误了多少小麦的收割？真拿农民的心血和国家的利益不当一会儿事！

抢秋夺麦，秋一时，麦一晌，小麦今天能收的就不会等到明天。往往是小麦上午还是七八成熟，在烈日的照耀下，过了一个晌午，下午就已经要掉麦粒了。所以每年农民收割小麦，都是等麦子八九成熟就开始抢收。如今刻不容缓的收麦季节，整整被耽误了五天。最后是通行顺畅了，可接下来的连阴雨使农民们白白的错过了抢收小麦的最佳日子。小麦发芽发霉，给农民和国家带来了多大的损失。这是谁之过，这个责又有谁来负责？

看着那发芽发霉的小麦，真教人揪心，让人痛心，更让人伤心，心里堵的难受。本不该发芽发霉的小麦，却被这人祸天灾给祸害了。人性的善与恶往往是通过一件或者几件事才能显现出来的。人性的贪婪、人性的丑恶，使得多少人身受其害。这一场人祸天灾，使多少农民无助、无奈和伤心，又使多少国人痛心和揪心。希望国家有关部门对此能严格调查，严肃处理，还老百姓一个公道！

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