汉DM探店实拍:2920mm轴距,7.9秒破百,不到19万元可以入手?

借助新能源赛道,国内自主品牌快速实现了向上攀升。在中大型车领域,汉DM推出了2023款,而且相比上一代产品,价格下探到了18.98万元,这让一众合资品牌B级车略显尴尬。2023款汉DM,共推出了7款产品,其中冠军版6款车型指导价18.98万元-24.98万元,DM-p战神版指导价28.98万元。2023款汉DM实力如何呢,阿甘进行了探店实拍,并且体验了指导价21.98万元的汉DM 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型,下面咱们一起看一看。

外观方面,2023款汉DM与2022款保持一致,看上去比较大气动感。前脸,大嘴式进气格栅,内部矩阵式镀铬饰块点缀,给人一定的未来感。两侧大灯组,日间行车灯镶嵌在下边缘,比较有质感。两侧大C执行的通风槽,为车辆增添了动感属性。

车身侧面,线条流畅动感,大溜背式车身,搭配隐藏式门把手,给人一定的豪华感。车尾,一体贯穿式的尾灯组,内部灯组设计形如“流水”,点亮时比较亮眼。黑色的下包围,采用了与前脸同样的设计风格。汉DM的车身长宽高分别是4975mm、1910mm、1495mm,轴距达到了2920mm,超过2.9米的轴距尺寸确保了相对舒适的乘坐空间。

进入车内,汉DM中控台采用了对称式设计,营造出不错的豪华感。15.6英寸的悬浮式中控屏,内置了DiLink4.0智能网联系统,支持Hicar、5G网络、OTA升级、连续性语音识别控制系统、Wi-Fi热点等,人机交互是比较智能的。中控台、门板区域,均为软性材料包裹,12个丹拿音响也让人印象比较深刻,营造出一定的豪华感。

辅助操控配置方面,搭载了前后驻车雷达、360°全景影像、透明影像、全速自适应巡航、软硬可变悬挂调节、L2级辅助驾驶等,配置比较丰富,可以有效降低我们在复杂路况下的行车压力。主动安全方面,搭载了主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等,在一定程度上可以确保驾乘的安全性。

180cm的阿甘,坐进第一排,头部空间大概2指;第一排座椅保持不动,坐进第二排,腿部空间超过了3拳,头部空间大概2指,整体空间还是不错的。不过,第二排中间座椅,座椅垫和靠背,都比较硬,而且头部已经顶到了顶棚,并不适合超过180cm的成年人乘坐。


所有座椅,均采用Nappa真皮包裹,手感是不错的。前排座椅采用怀抱式设计,坐垫比较厚实,整体包裹性不错。行李舱容积为470L,并没有想象中的大,但是日常的行李箱完全没有问题。

动力方面,汉DM搭载插电式混合动力系统,1.5T的涡轮增压发动机,最大功率102kW,匹配145kW的前置永磁同步电动机,动力是比较强劲的,官方百公里加速时间为7.9秒。最低荷电状态燃油消耗量为5.1L。同时搭载18.3kWh的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航里程达到了101km,上下班基本够用。

值得一提的是,汉DM支持最大6kW的对外放电功率,这个功能是比较实用的。去户外吃个火锅是比较惬意的。

结语】综上,2023款汉DM,大气动感的外观,丰富的配置,性能和节能表现都比较亮眼的动力,整体产品力是比较强劲的。不过当前18.98万元的入门版车型,当前4S店终端还没有现车。中大型轿车,你会首选汉DM吗?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。

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页面更新:2024-03-30

标签:轴距   座椅   车身   头部   包裹   动感   主动   豪华   动力   空间

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