4月份的汽车销量，大家也看到了，依旧是颓势，降价潮也挽救不了，大家，也许是真没钱了，并不是新款汽车不够好。

无论大家有什么想法，说4S店有套路，什么理由都行，都掩盖你不了，我们真穷，是真买不起了，或者不想买了。

果然，汽车卖不动了！

今年4月份国内狭义乘用车市场零售销量达到了163.1万辆，同比增长55.6%，环比增长2.5%；1-4月份累计销量589.6万辆，同比下降1.3%。

这个数据，很不理想。去年的基数很低，即使如此，都还是同比下降，说明了汽车真卖不动了，不是嘴上说卖不动了，各种汽车的促销，层出不穷，大家就像铁了心，不买了！

不要说降价是套路，相比去年12月份，减半购置税的价格，今年都便宜了很多。是真的降价，天量的库存，他们还有什么资格傲娇，再不卖掉，就是废铁，资金周转不了，才是致命的。

所以，以雪铁龙C6为代表的清库存玩法，在很多车型都兑现了，你不买，我不买，汽车还能降2000元，哪怕是新能源汽车，也在降价。

果然，卖不动了，不是假卖不动了，汽车，只是可选消费，并不是刚需，大家多少都有车了。不需要再换汽车，只是没钱换了，收入下滑，各行各业都不景气，没有人想消费了，都只想存款。

新能源汽车下乡，又是“收割局”？

两部门出台文件从三方面入手支持新能源汽车下乡，简单说就是建设充电桩，以旧换新的奖励，加大宣传等。

有一个很重要细节，就是压制“老头乐”，不出意外，会有各种消息，让大家只能换新能源汽车，那些几万元的新能源汽车，慢慢取代不需要上牌，不需要买保险，甚至驾照都不需要的“老头乐”。

说白了，就是抢占一部分“老头乐”的市场，然后让之前那批燃油车下乡的用户，加速换车，也有很多年了，确实可以换了。这个策略，还是蛮有落地的前景，反正什么东西卖不动，往农村扔就行了。

会不会，又是“收割局”？个人观点，大家各取所需，也没有人强买强卖，认可了就换车，就买车，肯定比平时有优惠，要不然大家不会出手。

但是，农村人，没有固定工作，买个汽车，会不会是过度消费呢？我们村，很多人的汽车，一年两箱油都用不掉，每年还要买保险，交车船税等，便宜了保险公司。

写在最后

汽车，只是改善生活品质的工具，不是攀比，更不是买来了，放在家里贬值的商品。虽然说房子，也不一定能够保值，但是汽车，贬值更快。

很多人，实际上对汽车的需求很小，跟风买了，又是多年的积蓄化为乌有了，真的是好事吗？有些事情，说多了都是泪。

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投资有风险，入市需谨慎！