早在2019年，特斯拉就发布了旗下首款皮卡概念车Cybertruck，并开始了预订。在车都没见到的情况下，全球订单已经超150万。

虽然皮卡未能如计划的那样在2021年年底开始生产并交付，但他们仍在推进量产事宜，据了解跳票多年的特斯拉Cybertruck赛博皮卡终于再次出现了，而据马斯克此前消息，这款车今年一定会量产交付。

外观太个性，回头率完胜猛禽坦途

有一说一，从外观看，Cybertruck皮卡造型确实太过异类，颠覆了传统皮卡甚至是汽车的设计风格。不锈钢的车身也属实扎眼，而且就制造工艺而言，秉持了特斯拉一贯的风格，就连接缝也是粗细不均。

而且新车的侧面轮廓更像是儿童画的风格，从前脸到车顶再到车尾的轮廓是三角形设计，腰线也是非常简洁的硬朗直线，轮拱是棱角分明的梯形设计。后部看很像是轿跑车型，使用了横贯式的尾灯设计，虽然整个外观看上去并没有突出尾箱造型，但是实际其货箱有着非常大的内部尺寸。

而最近宝钢的Cybertruck已经非常接近量产状态，可以看到车头除了保留贯穿式的前大灯，还在保险杠处增加了隐藏式的雾灯，新样式换上了三角形的外后视镜，尾灯也看起来更宽。

此外，该车配装了前置双目摄像头，车头还添加了环视摄像头，这样就代表着其配备了特斯拉HW4.0高阶辅助驾驶。

订单量已经达到了150万台

特斯拉2019年推出的电动皮卡Cybertruck，0-100公里/小时加速仅需2.9秒，共有三个版本，分别是单电机后轮驱动版、双电机全轮驱动版和3电机全轮驱动版，续航里程分别为250英里（402公里）、300英里（482.8公里）和500英里（804.7公里），当时公布的起售价分别为3.99万美元、4.99万美元和6.99万美元。

虽然外观过于特别，价格也一点都不便宜，不过这款车凭借着特立独行的外观，收获了全球车迷的喜爱，据说其发布以来，累计订单量已经达到了150万台，属实惊人。而且距离发布时间已经4年了，该车还没有交付，但是吸纳了如此多的订金，特斯拉则是稳稳地只赚不赔啊。