五菱AIREV晴空

外观上,五菱晴空在我眼里确实是一款颜值很高的小车,“质感轻出行”是它的灵魂设计理念,所以整车不仅看起来小巧灵活,而且有一种很明显的轻盈感,这确实符合“轻一点刚刚好”这句话。

我觉得五菱晴空作为一款新能源小车,它的整体气质和颜值是很值得夸一句的,前卫大气,又男女老少通吃,不仅我一个女孩子很喜欢它的外观,很多男性朋友什么的也觉得五菱晴空很好看。

如果问我最中意五菱晴空哪里,那么我会选内饰。五菱晴空的车内设计明亮又简约,不仅座舱十分舒适,而且车内的用料材质什么的也有质感,亲肤且细腻,不仅有大量皮质包裹,而且仪表附近还有金属拉丝工艺,档次感确实不一样。

五菱晴空车里搭载了一块10.25英寸的双联中控屏,内置了Ling OS灵犀生态系统,买车之后开它出门都会用到语音交互功能,很多操作动动嘴就ok了,不仅识别率高,而逻辑处理方案也清晰又人性,点个赞吧!五菱晴空新车用的是GSEV2.0纯电全球架构,全系都是300km的续航,所以选择困难症的姐妹就不用纠结了,反正300km这个续航里程是挺合适的,城市里开妥妥够用。值得一提的是,此次新车提供直流快充、交流充电桩、家用插座+充电枪三电模式,不同场景下都能高效充电,队变才是王道。

对了,五菱晴空有两座版和四座版可选,而两座版、四座版还各提供标准版和进阶版两种配置选择,售价6.78万-8.28万元,性价比极高,而且价格我觉得还是挺友好的,究竟两座还是四座,这个选择权就在大家手里了根据实际需求挑选即可。


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页面更新:2024-04-23

标签:晴空   标准版   进阶   里程   前卫   座舱   小车   质感   外观   确实

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