日照港（600017）

北方重要干散货港口 量增价涨驱动业绩修复

日照港（600017）主营业务：大宗散杂货装卸、堆存及中转业务。2023年一季度净利润2.20亿元。日照港为山东省重要干散货港口。该公司核心货种为铁矿石、煤炭，得益于后方货运干线铁路瓦日线、新菏兖日线以及附近山钢、日钢，上量空间广阔。

量方面，中短期铁矿石维持韧性、煤炭维持高增的预期明确，中长期来看，“三西”地区煤炭的增产叠加“公转铁” 政策的落实确保上量。日照港是全国唯一拥有2条千公里以上铁路干线（新菏兖日线、瓦日线）的港口，同时直连“日兰”“沈海”“潍日”等多条高速和国道干线，吞吐量持续受益于国家“公转铁”政策推进。价方面，港口整合避免同业竞争，市场化带动费率的上行弹性。量价向好有望带动公司业绩稳增。

日照港吞吐量位列沿海港口第 6 且仍处上升通道。上市主体主营干散货业务，多地政府、业务相关公司等股东加持下，展业稳定性获保障。

该公司作为干散货港口，在核心货种铁矿石、煤炭的运输链条中均为重要枢纽，得益于地缘优势赋予的货量规模，在各沿海港口中的重要性日趋凸显。一方面，煤炭运量向公司后方集疏港铁路资源瓦日线、新菏兖日线传导的趋势明确，叠加铁路资源的稀缺性，公司上量空间广阔且领先行业；另一方面，公司腹地汇聚山东最优钢企山东钢铁集团、日照钢铁集团，铁矿石转运需求规模领先各大港口。

现阶段山东港口集团已基本完成山东各港口的整合，避免省内港口腹地重叠引起的同业竞争，同时费率市场化趋势已开启，利润将随货种吞吐需求提升而具备上行弹性。

技术形态方面，当期股价位于五日线和二十线之间，处于明显缩量状态，需关注是否站上五日线及二十线支撑。

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