6758亿订单正式落地!美国不愿看到的结果发生了,中国动真格的了

文丨不知名帅宝

编辑丨不知名帅宝

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前言

当前国际形势严峻,但是各个国家的发展并不会停息,在这种情况下,身为世界第二大经济体系的我国,肯定也不甘落后。

在经济方面,虽然我国身居世界第二,但是由美国牵头的欧洲等国家时常会对我国进行垄断,就比如民用客机,芯片技术等等。

先前我国是在军事方面都受制于欧美等发达国家,尤其是在我国核弹没有出现的时候,迫于美国核威胁,我国可谓是步步惊心。但是现在不一样了,我国不仅仅生产出了核武器打破了核垄断,而且在各个军事方面都可以和美国相竞。

在战斗机方面更是以优秀的五代机性能和美国的“猛禽”不相上下。而在民用客机的领域里我国就稍微有点差强人意了。

在我国C919客机出现之前,世界上只有两个最大的飞机供应商,一个是法国的空客,另一个是美国的波音。

这两国将整个世界的民用飞机给包揽,我国也不例外,之前我国都是在用这两个国家的客机,而且我国是这两个国家的大客户,为三方的经济发展最出了巨大的贡献。

由于国际形势变化,美国政客和我国针锋相对,多次干涉我国内政,而且美国波音客机的事故发生频率高,出于我国人民安全的考虑,于是直接放弃美国波音客机,全面转向法国空客客机。

这种经济上面的打击,也是美国为什么这么急切的想和我国开启高级对话进行合作关系,中国的市场可以占到全世界的一半,而根据统计,中国对客机的需要逐年增加,到2022年的时候,我国规模和当初世界总量持平。

可想而知和我国合作,进入我国市场对其他国家的经济发展可以起到关键性作用,而美国想要打开中国市场就难了,首先美国就需要停止一切针对我国的计划,这也是美国为自己所作所为应该付出的代价。

美国波音和法国空客

美国的波音公司是目前最大的军民商用飞机的制造商,建立于1916年7月15日,在1917年5月9日改名为波音公司,距今天有百年历史,在中美关系没有恶化的时候,和法国空客在世界有着同等地位,每年通过售卖民用航空飞机也是赚的盆满钵满

美国波音用于民用的有波音707客机直到787的梦幻客机。类型繁多,而且和我国在很早之前就开始了合作关系,对于民用最早合作于1939年3月29日,美国波音314大型客机打开了美国-香港的跨洋航线服务。

直到1972年2月21日,美国的707波音客机第一次到中国,随着美国总统理查德·尼克松的访华,中美俩国开始了一个新的进程,中国向美国订购了10架707,成为了当时世界上主要的航空公司之一。

之后就是两国在民用航空的领域上合作频繁。之前虽然美国在政场上也和中国不是很友好,但是还影响不到俩国之间的经济往来

直到美国越发嚣张,对台湾问题干涉过多,于是中国终于和美国波音结束合作,直接和法国空客定下了价值近千亿的订单,导致美国经济受到巨大冲击,美国波音的负责人直接向美国政客喊话,开始指责他们和我国搞对立。

其次除了中美关系复杂之外,就是波音客机经常发生事故,世界上的各种报道让人们人心惶惶,不选择他们也是为了我国人民的人身安全着想。

接下来要和空客做对比,法国空客是专门制造客机的一家公司,相对于美国波音来说,就显得单一、专业。毕竟美国波音更注重的是战斗机的研发,法国空客完全就是把重心放在了客机上面。

法国的空机型号相对于美国来说要多,比如A300,A310等等,这些型号下又有许多分支型号,比美国波音有更多的选择性,当然性能也不输给美国,主要是在安全方面并不会像美国那些频繁出事故,目前的科技,没有哪个国家可以做到飞机在空中有百分之百的安全。

近期中美关系大环境下,让法国吃下了我国这一个大客户,可谓是洋洋得意,而美国也是想办法和我国建立高级对话合作。可这并不妨碍美国玩阴谋,最近的事情让我们更加明白和美国之间的合作需要谨慎考虑

中国C919的问世

在美国和法国俩家航空公司独大的情况下,我国的航空领域明显是受到了垄断,只能去当买家,我国当然不会就这样下去,我国必须打破局势做卖家,而我国C919客机的问世,也代表着我国航空领域要来到一个新时代。

中国C919大客机,是我国自行研制,拥有自主知识产权的,是属于大型喷气式的民用飞机,也是我国第一架国产大客机,这代表着我国航空领域将不受他国限制,迈向新时代。

它是于2006年被规划开始研发,历经4年在2010年被制造完成合格受理。在接下来的时间里,C919经过一系列实验和实践,于2021年试飞圆满成功。

于是在2022年12月,首架C919客机正式交付东方航空公司使用。消息一经传出,就引来了世界各方的关注,了解我国客机的性能和安全问题,很快就累积了1000多架的订单,预计金额达到6758多亿元。

这不仅仅是我国客机的功能和安全性能高,更是其他国家对我国的信任,我国常年对世界做出的成就,就证明了我国的C919客机会被世界接受,而且进过不断的改良和测试,性能绝对可以和美国,法国这样的老牌航空公司比肩

航空领域的市场也是时候有我国的加入了,经过时间的推移,我相信我国也会在这个领域发展的越来越好。看到中国的发展,肯定是有一些国家眼红,这是无法避免的。

美帝欧盟的红眼病

在我国C919横空出世,明显会导致世界经济格局出现新的变化,我国从被动方变为主动方,这不仅仅触动了一些人的蛋糕,而且那些看不得我国发展起来的国家很是犯起了红眼病。

在法国空客在我国这里获得千亿订单后,欧盟直接坐不住了,其实说是欧盟,更不如说是美国坐不住了。

众所周知欧盟的主要领头人就是美国,而且法国和美国在航空领域是竞争对手,所以欧盟的针对是有强烈的目的性的,欧盟方面表示需要合作起来共同压制中国的航空发展,他们害怕中国发展起来后,自己失去国际主导地位。

对于我国的C919他们表示,发动机都是美国的,中国在航空领域是没有出路的,这一点我国是承认的,目前的发动机美国的发动机,但是我国岂是泛泛之辈?

就在今天的四月份,我国传来消息,国产航空发动机“CJ-1000A”已经开始测试,这次的发动机是根据我国五代机性能为基础推进研发的,测试阶段的对象是运-20,相信测试结果很快就可以出来。

到那个时候我国将会拥有自己的航空发动机,不再受美国钳制,很不用担心欧盟对我国的言论,这些在我国C919完全国产化之后都会破碎。

欧盟的做法是极具嫉妒色彩的,他们在航空领域没有多少建树,看到我国在航空领域发展迅速就像要贬低我国,这样的做法的可笑的

在其背后的美国更是无可求药,分明清楚想要美国的经济回血,就需要和我国进行高级对话,开启俩国之间的合作关系,但是美国却还在玩当年一套背后一套,这样的行为属实让人感到不屑。

我国的发展一直趋于平稳,着急的不是我国,相信美国的所作所为,美国也终将会自食恶果。我国的发展只会越来越强盛,没有人可以阻挡我国前进的步伐。

中国目前的发展

我国的发展情况是很乐观的,目前中国发展最大的问题就是芯片技术的垄断,只要在芯片技术上得到进一步提升,想必美国也没办法在对我国实行垄断

随着我国的发展,芯片技术必定会被解决,这只不过是时间问题,我相信是很快的,就像是航天领域一样,在我国还是买家的时候,谁也没有想到我国可以在这么短的时间里转换身份

在其他国家还是嘲讽我国客机发动机的时候,我国又研制出了性能优于美国的发动机,这每一次的经历都是向世界传达一个消息,那就是我国没有什么是办不到的,一切都是美帝国主义制造的舆论而已。

像欧盟等国家对我国的嘲讽其实不计其数,我国一一都用实际打脸了这些国家,就比如我国的卫星系统,一开始都是被美国等国家掌握,扬言说我国一旦发生战争,他们把卫星一关闭中国就变成瞎子。

我国怎么可能会想不到这种事,所以我国的北斗卫星成功发射,而且性能远超美国等国家,我国是安全问题从不放在别人手中。

还有嘲讽我国月球空间站是假的,是中国在夸大其实,而我国目前在太空中建立空间基站,这又是其他国家可以比拟的吗?

相对于这些只会口嗨的国家,我国是真真切切的在发展自己的国家,只要自己强大起来才是我们需要的,他人的言语又和我们相干?相信我国在不久之后将超越所以国家成为他们只能仰望的存在。

结语

任何事情都在于行动,而我国也正好证明了这句话的意义,前一秒还在竞争航空领域老大的美法二国,转眼间就看到我国加入了他们的对弈中,这种发展速度饶是我们自己都感到惊喜,剩下的自有满满的自豪

至于美国的行为,我国是不屑一顾的,如果美国想要和我国开始合作共赢,我国也不是心胸狭隘的国家,自然是愿意推动世界发展的,但是这一切的前提都是美国停止对我国的挑衅行为,不再对我国内政进行干涉,这样才能建立一个友好的合作关系。

否则我国没有时间和美国打这种没有意义的攻略战,我国更注重的是自己的发展和维护世界和平共处

我国深知落后就要挨打的道理,更何况我国目前危机四伏,只有当我国真正的站在地球的最高层次,我国会尽自己的所能来照顾整个世界,让全人类可以团结在一起,向着很高的水平发展,在未来向外太空进发!

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页面更新:2024-05-16

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