车事相对论五一特别版 - 北京汽车市场声音：大众ID.7最快将在8月份交付

北京日报客户端

每两年举办一次的上海国际车展，今年已经迎来第二十届。今年上海车展的主题是“拥抱汽车行业新时代”，这一主题与当下的汽车行业状态十分契合，这次车展也为车市接下来的蓬勃发展开了一个好头。车事相对论本期策划栏目邀请了7个品牌的经销商负责人，通过直播的形式，来聊一聊对今年上海车展的印象，以及各自品牌在终端销售方面的新政策。本篇内容来自大众品牌的北京市捷亚泰中兴汽车集团总经理谷亚雷。

【下半场直播 四位嘉宾及主持人】

【北京市捷亚泰中兴汽车集团总经理 谷亚雷】

今年上海车展最值得关注的是什么？

谷亚雷：大众品牌还是非常重视中国市场的，从新能源车型来看，今年大众ID.7是对标燃油车中的帕萨特或者迈腾，此前的ID.3、ID.4以及ID.6主要是小型车和SUV，只有ID.7是一款标准的三厢轿车。ID.7的车机系统进行了完全的升级，包括挡把、屏幕等都进行了调整与升级。

车展之后有哪些新车即将到来？

谷亚雷：大众燃油车主要是年型款更新，不过动力上的变化很有看点，今年推出的1.5T发动机相比此前1.4T动力更好，油耗也降低了，覆盖了很多车型。在新能源方面，ID.7在今年8月或9月就会交付用户了，首先会在一汽-大众率先生产，明年会在上汽大众进行生产。

在新能源背景下，销售渠道会有什么变化？

谷亚雷：大众对于新能源品牌非常重视，大众是在传统燃油车企业进行新能源转型，进入商超店较早的一家企业。我们在北京有5家商超店，包括上汽大众与一汽-大众。

五一期间为到店看车的朋友准备了哪些优惠？

谷亚雷：上汽大众与一汽-大众都非常重视北京市场，针对5月北京市场新能源指标放号，两个厂家都推出了几百台的特价车型，比如低于15万元的上汽大众ID.3车型，ID.4以及ID.6也都推出了特价车型，回馈我们的用户。

今年车市表现会怎样？

谷亚雷：目前还没感觉到市场井喷的出现，因此车市表现会越来越卷。大众品牌向上的工作一直在进行，因此一些SUV的销量还是不错的，更高的性价比也带来了销量的增加。