业内人士谈网约车平台被要求降低过高抽成比例：盈利要多元化

近日，交通运输部发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》（以下简称《方案》）。其中提到，5月底前，各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。

对此，连日来，多位网约车司机向南都记者表示“乐见其成”。据介绍，目前各平台抽成方式不一，有平台抽成25%-30%，也有平台收取会员费后仍需要抽成。《方案》发布后，哈啰出行表示，低佣可让司机增收，平台主动让利也能为用户创造实惠价格。曹操出行、如祺出行等平台则称，将按照交通运输部门相关要求来执行。

网约车司机称“乐见其成”，多平台回应

《方案》指出，5月底前，各城市交通运输主管部门督促在本地运营服务的各网约车平台公司与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；主动向社会公告降低本企业过高抽成比例上限的工作安排。各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。

“降低抽成可以直接提高收入，我们对网约车市场更有信心，工作也更有积极性。”近日，T3出行平台司机王师傅告诉南都记者，目前每一笔订单的抽成都是浮动的，比例在25%到30%之间。“一般来说聚合平台（即向乘客与网约车平台提供服务的第三方）抽成会高一点，达到30%。就像二手房东，经手的人多了，抽成自然会上升。”

货拉拉司机姚师傅向南都记者介绍，“平台司机端设置了三种等级会员，分别为钻石会员729元/月，收取信息费5%；黄金会员499元/月，收取信息费8%；白银会员229元/月，收取信息费11%。我选了最贵的等级，说到降低抽成，我肯定乐见其成。”

南都记者了解到，2022年7月，交通运输部例行新闻发布会曾通报，各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%之间。

《方案》实施后，将对平台有何影响？哈啰出行相关负责人向南都记者介绍，公司坚持低佣金和技术服务费率，比例约为15%，低于行业普遍水平，“通过低佣让司机增收，也能激发其提供更好服务，平台主动让利还能为用户创造实惠价格。接下来，我们会积极响应行业阳光透明行动，希望通过模式和产品创新，实现供需最高效匹配。”

曹操出行表示，针对《方案》提及的降低抽成等要求，公司正在研究测算当中。如祺出行则称，公司将按照交通运输部门相关要求来执行。

业内人士称平台盈利需要多元化发展

“最近车多客少，收入比以往少了两三千块钱。”近日，来自广州的滴滴出行司机卢师傅告诉南都记者，“前几天晚高峰时段，在天环广场接不到单，有很多网约车司机在排队等单，下雨天生意才会好一些。”

对此，中国城市公共交通协会网约车分会秘书长殷浩解释，疫情过后，网约车市场的订单量有所反弹，较之去年，已经增长了20%。与此同时，市场上的网约车平台、驾驶员也越来越多，整体上处于“僧多粥少”的状态。现在很多一二线城市都拥有超过50家的运力平台，但其中很多中小型平台运营较为低效，完单率低。“通过降低抽成，从而减少网约车平台收益的方式，逐步清理运营状况较差的中小型平台，留下完单率较高的平台，网约车行业的运营生态才会越来越好。”他说道。

谈及网约车平台未来的发展方向，殷浩认为，平台应与线下租赁公司形成一对一捆绑运营，深度绑定合规运力。同时，平台需丰富网约车产业链促进增收，增加盈利渠道，“平台盈利途径不仅仅是依靠驾驶员，而是需要多元化发展，比如与充电桩企业深度合作，获取充电服务费返佣，开发保险服务等。”

对于网约车司机而言，则需要仔细分辨平台降低抽成的真实性。殷浩告诉南都记者，有些平台为了提高驾驶员接单积极性，提出早晚高峰、节假日期间免抽佣的政策，而实际上为了盈利，平台会变相提高信息服务费。

多举措促进交通运输新业态规范健康持续发展

南都此前报道，据交通运输部消息，4月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对货拉拉进行约谈，对满帮集团、滴滴出行、曹操出行等进行了提醒。

约谈指出了货拉拉存在的突出问题，并要求各平台公司深刻反思，举一反三，认真整改，进一步研究降低本平台过高的抽成比例或会员费，杜绝恶意压价竞争，保障从业人员合理劳动报酬水平等。

南都记者注意到，2021年，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部等八部门，对滴滴出行、首汽约车、曹操出行、美团出行、T3出行、高德、嘀嗒出行、满帮、货拉拉、快狗打车等10家交通运输新业态平台公司进行联合约谈。

约谈指出，社会各界集中反映网约车平台公司抽成比例高、分配机制不公开透明、随意调整计价规则，以及互联网货运平台垄断货运信息、恶意压低运价、随意上涨会员费等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，要求合理确定抽成比例和信息服务费水平，公开抽成比例，主动降低抽成比例，保障驾驶员劳动报酬等。

为了加强交通运输新业态从业人员权益保障，促进交通运输新业态规范健康持续发展，近年来，相关部门推出了一系列举措。

2021年11月，交通运输部等八部门联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，要求各地督促网约车平台企业合理设定抽成比例上限，保障从业人员获得合理劳动报酬及休息。2022年2月，交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”启动实施。

采写：南都记者 韦娟明 实习生 付冰洁