《长空之王》:飞,一直飞到不能飞的那一天

国内市场真的很需要一部商业大片来重新点燃大众的观影热情。

这不,势头正旺的《长空之王》逾8000万的预售及点映票房佳绩一骑绝尘

不亏是五一档第一大片。

光是官宣海报就相当“嚣张”,很难不注意到风采卓然的“国之重器”。

你见过一部电影里的最大牌演员是战斗机吗?

前排整装待发、目光坚毅的试飞员们英姿飒爽,而傲然挺立于云霄之中的歼-20战斗机气贯长虹。

《长空之王》来了!

01

又燃又爽,硬核爆表

看完终极预告的我好想纵情翱翔于云端之上。

开头即是惊艳暴击。

一架战斗机如雄鹰展翅般翱翔,呼啸而过的轰鸣声尚在我耳畔回响。

歼20搏击长空、置身巨幕那一刻,谁能不热血沸腾

伴随着滴答滴答的倒计秒钟,是责任重于泰山、任务刻不容缓的紧迫感。

万里赴戎机,关山度若飞。

脑海中不免浮现这句文言。


试飞员与战斗机犹如合二为一,历经艰难磨砺,方可砥砺苍穹。

无论是精美视效还是极致音效,对大银幕前的观众而言都是场硬核爆表的观影体验。

燃点、爽点、泪点齐全,炫酷炸裂的大场面、护我长空的澎湃感、惺惺相惜的战友情它都有。

此刻我仿佛已经坐在IMAX放映厅,准备好127分钟的热血飞行,和试飞员们一同感受冲破云霄的惊心动魄以及筑梦蓝天的甘之若饴。


又燃又爽,硬核爆炸。

出品方即飞机研制方,军事基地实景拍摄,够猛。

在空军和航空工业集团的鼎力支持下,《长空之王》请来了重量级大咖即我国目前最先进的战机歼-20,真机展示,蔚为壮观。

以真实为基准的剧组,怀揣着一颗颗敬畏之心,力求创作精益求精。

试飞员们是《长空之王》当之无愧的技术指导老师。

从剧本撰写阶段便邀请试飞员参与指导,采访多位试飞英雄,浓缩大量真实事迹融入电影。


开拍前演员们就参与了航空及试飞讲座,并在拍摄期间前往试飞员公墓祭奠。

试飞员除了在现场教授演员操作飞机外,还需传递各种心得体会。


因而业内航空人士们在先前试看时不免动容,是打到心底的动容

我国航空工业新闻发言人周国强先生给予了高度认可,并发自内心地赞叹影片真实。

中国飞行试验研究院院长刘选民先生再三感动落泪,即使是做好第三次心理预设还是破防了。


“都是真的,都是真实的。”

这里的每一个故事都能看到航空人的影子。

02

从零开始,热血起飞

从目前曝光的物料来看,我们可以对《长空之王》的剧情脉络管窥一二。

据说试飞员在飞行员的比例是百分之一,雷宇(王一博 饰)、邓放(于适 饰)、高英俊、夏鹏飞、黎晓航等顶尖飞行员通过层层的严苛选拔才有资格正式成为我国的新一代试飞员。

初见巍然发光的歼20战斗机,个个心花怒放、跃跃欲试的心绪溢于言表。


虽说都是青年才俊,但要想获得新一代隐身战机的试飞机会,一切必须归零。

歼-20远不止是一架新型飞机,更是一柄傲世全球的国防利刃。

从零开始,热血起飞。

这群优秀的试飞员们必须在生理、心理等各个层面,证明自己具有驾驭这台最新式、最尖端战斗机的试飞能力。


试飞员,就是一群为新机“试错”的无名英雄。

若要试出新飞机的极限,必先突破的是试飞员自身的极限。

试飞员在承受360度任意旋转的同时,需要时刻保持专注答题。


遇到发动机空中停车和尾桨故障的特情,更需要他们以超高的驾驶技术和心理素质冷静应对。


驰骋疆场的试飞员们不得不面临接踵而来的挑战,以此丈量新飞机的安全边界。

他们要从不成熟到把飞机试到成熟,得像熟悉自己的身体一样熟悉飞机。


从桀骜不驯到成熟稳重,《长空之王》充分展现了年轻试飞员们的成长弧光。

每个角色都是有血有肉的真实个体

哪怕是再顶尖的试飞员,遇到磨难他们也会孤独迷茫,会怀疑自我。

幸好在队长张挺(胡军 饰)的指导下,这群风华正茂的试飞员们成功挺过千锤百炼,独当一面。


也正是训练过程中队长时常的挑茬挑刺,让他们及时发现自己的不足加以改善,越挫越勇。

张挺也能在这群朝气蓬勃的容颜中瞥见年轻时的自己。


预告中有一幕,张挺带着这群后辈前去空军烈士陵园祭奠,肃立于昔日战友的碑前感慨万千。

据悉,胡军在拍摄这场戏时两行清泪不自觉地滑落,情到深处时几度哽咽。


青山有幸埋忠骨,碧血丹心铭殊功。

鲜花环绕,空军先烈们长眠于自己战斗起飞的土地,遥望着他们的晚辈在浩然长空展翅高飞。


是薪火相传的“试飞精神”,让这曲鹰飞万里的慷慨壮歌不断吟唱。

03

生而为飞,逐梦长空

《长空之王》的英语译名是《Born to fly》,言简意赅地道出这群试飞员的鸿鹄之志。

他们是真正的蓝天雄鹰,生而为飞,筑梦长空,翱翔天际。

性命加使命,才是他们的生命。

国之重器,以命铸之。

砥剑苍穹,护我长空。

这是每一位试飞英雄的人生信条

飞机是设计出来的,也是飞出来的。

《长空之王》能将这群无名英雄的故事搬到大银幕,是弥足珍贵的大胆尝试。


顾名思义,试飞员是战斗机研发出来后进行首批试飞的排头兵

他们需要先飞行员一步以身试险,灵活驯服高空之上的庞然大物。


除了超高实操能力傍身,试飞员们也必须具备扎实的飞行理论基础。

通过层层数据把关,方可落实冲击云霄的宏伟蓝图。

因此他们也是会飞的设计师和工程师。


而这份守护苍穹却鲜为人知的职业,却是名副其实的高危职业。

试飞绝非坦途。

预告中我们看到飞机突发双发失效事故、试飞员被迫弃机跳伞、飞机落地后遭遇高速拖拽都只是试飞险情的一隅。


每个试飞员都曾在鬼门关走过几遭,和阎罗王打过几次照面。

预告里雷宇满脸是伤、眼睛充血的镜头吓得我鸡皮疙瘩都要起来了。

但对于这群披荆斩棘的试飞英雄而言,是义无反顾的无畏出征。


面对试飞过程中的生命危险,他们首先想到的不是个人安危,而是保住战机和试飞数据,不到最后关头断然不会选择跳伞。

正如预告片所言,试飞员们还要像保护老婆孩子一样保护他们飞出来的数据。


即使到了最后一刻,也有不少试飞员有可能为了保全机内数据而放弃跳伞自救。


因此他们又被称之为“刀尖上的舞者”,英勇无畏。

这组由解放军报报道的数据相当触目惊心。

据统计,70年以来来,中国空军试飞员成功试飞180余型、22000余架国产飞机。

而这张闪亮成绩单的背后,是500多次的重大险情和32名优秀试飞员献出的宝贵生命。

而这群试飞员的平均牺牲年龄只有40岁,还未来得及在不惑之年好好规划自己的后半生。

历史是有温度的,绝不是冰冷的数据。


我国首批“功勋试飞员”黄炳新在剧组采访时表示,他飞了36年的试飞,大概遇到30次重大险情,但是他没有一次准备过跳伞,都是想办法把飞机安全地飞回来。

对航空事业的执着追求和奋斗目标,让古稀之年的他依然坚定地说出:

“都知道我们试飞是一个危险的职业,但是总有人要去执行这个任务。”


乘风而起,冲上云霄,他们是当之无愧的「长空之王」。

所爱隔山海,山海皆可平。

国泰民安绝非空手而来。

正是这群视危险与生死置之度外的试飞英雄,用一次次的试飞为万家灯火保驾护航。

如今山河无恙,人间皆安,祖国的万里晴空如你们所愿。

这未尝不是一种含蓄而特别的中国式浪漫

从望其项背到如今并驾齐驱,我国航空事业的崛起背后有太多默默无闻无私贡献的试飞员们。

向来没有从天而降的救世祖,只有无惧生死负重前行的平凡人。

哪种生活可以永远很轻松,哪种安稳没有暗藏漩涡。

和平年代依然愿意以生命为代价保家卫国的高精尖人才,怎能不让人敬重。


长空之王不仅仅是我们震撼全球的战斗机,还有这些为国铸剑却隐姓埋名的航空英雄。

他们的功绩,不该被埋没;

他们的故事,值得被礼赞。

中国航空事业的未来,在他们的保驾护航下定会翱翔九天。


保持热爱,共赴长空。

试飞之路崎岖坎坷,是奋勇向前的试飞勇者们让头顶的蓝空更加安宁祥和。

很感谢这次可以通过电影的形式一同致敬守护苍穹的蓝天勇者。

还有什么比在大银幕前,做一场淋漓尽致的热血飞天梦更让人翘首以待的。


“哪怕是一瞬间,我也想飞上云端。”

飞,一直飞到不能飞的那一天。

真正的雄鹰必将拨开迷雾,搏击长空。

-END-

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页面更新:2024-03-02

标签:长空   云霄   试飞员   险情   战斗机   苍穹   飞机   航空   英雄   数据

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