比亚迪总监谈关键技术被卡脖子,人家的技术有让你使用的义务吗?

近日,在国际汽车关键技术论坛上,比亚迪汽车工程研究院副院长兼产品总监艾凤杰表示,目前国内智能化基础技术较为薄弱,关键技术被“卡脖子”已经成为国内行业智能化转型一个非常大的问题。



意思就是说,现在我们国内在AI算法,智能交互技术研究等领域仍为较为薄弱,国外领先的技术不肯同步让我们使用,所以,很长时间里,我们都会被“卡脖子”。


显然,无论任何时候,卡别人的脖子都是不对的。但是,别人的好东西不让我用,就是卡我的脖子吗?这个说法是不是太搞笑了?


别人的好东西,让我用是情义,不让我用是本分。毕竟,人家也不欠我什么。凭什么有好东西就拿出来给我呢?


道理其实很简单,可是,奇怪的是,这种 说法非常流行,而且一个个义愤填膺,愤愤不平。


那么,反过来说,我们的好东西,愿意全部拿出来和别人分享吗?


任何人都一样,首先照顾自己的利益,是人的天性,理所应当,很正常。如果总是要求别人无条件无限制的配合自己,就有点太不知道天高地厚了。这样的人,是不是脑子有病呢?


商业文明时代,规则是等价交换。如果想要别人的好东西,是不是应该首先亮出自己的条件呢?


你有什么,我有什么,是否等价,然后通过协商达成妥协,这才是市场经济时代的合理规则。


如果彼此达不成妥协,那就自己争口气,不依靠别人,自己做出来,那样人会更被别人敬重。


如果自己做不出来,彼此又达不成妥协,那也正常。自己选择的路,跪着也要走完。如果这时候只会指责别人卡你脖子,就太可笑了。


其实,所谓的卡脖子,不过是一种话术,把自己无能的责任帅给了对方。自己不能提供合适的交换筹码,却指责对方不和自己做生意。这算什么玩意?是不是有点那啥啦?


现在,世界两极分化越来越严重,所谓的“卡脖子”事件只会越来越多。与其千方百计甩锅给别人,不如踏踏实实做好自己。只要自己有能力,即使是真的有人想卡脖子,也是不可能做到的。


做人,还是堂堂正正最好。是我的,谁抢也不行。不是我的,我也不强求。


如果自己没能力又不努力,还总指责别人不帮助自己,那就有点太垃圾了吧?


就新能源汽车来说,特斯拉的自动驾驶确实领先一步。不过,相对于技术的领先,我们更需要学习的,是对员工的态度!具体说,就是员工的待遇。


最近特斯拉临港新工厂招工了,又一次引起了大众的热议。原因何在?主要是特斯拉的员工待遇太令人羡慕了。



即使是初中毕业的员工,年薪也能达到11万以上,而且加班时间控制非常严格,不像某些国内大厂,员工收入主要靠加班。


再就是,特斯拉提供全家商业险,一人上班,全家有保障。甚至感冒都能报销。


我们一直在呼吁共同富裕,其实,只要我们的工厂都能像提供特斯拉一样的员工待遇,共同富裕不就马上实现了吗?是不是非常简单?


所以,在这里,我呼吁我们广大的民营企业家们,新技术没有那么重要,还是首先向特斯拉的员工待遇看齐吧!


前几天,有粉丝私信我,如果有特斯拉的招工信息,就通知他一声。在这里,我通知大家一下,上海临港工厂已经开始招工了。有意的朋友可以关注公众号《特斯拉招聘》,里面有特斯拉全国的招聘信息。祝有需要的朋友早日找到合适的工作!#头条创作挑战赛#​

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页面更新:2024-03-26

标签:特斯拉   技术   薄弱   关键技术   总监   脖子   待遇   义务   工厂   员工   东西   国内   汽车

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