长沙首条“铁水公”联运专用线5月开通运营

湖南日报·新湖南客户端4月19日讯（记者 陈新 通讯员 黄海雷）记者今天从长沙市交通运输局获悉，长交集团新港公司专用铁路已通过广州铁路局专家验收，预计今年5月份正式开通运营，这意味着长沙港口经济腹地进一步向华北、华南和西南地区延伸。

长交集团新港公司专用铁路位于长沙市开福区金霞经开区境内，是长沙市首条“铁水公”联运专用线，与京广线长沙北站接轨，线路全长4.48公里，铺轨里程7.7公里，主要承运钢材、集装箱、件杂货、商品汽车等大宗货物，预测近期货运量225万吨，远期货运量418万吨。

该专线投入运营后将进一步提升和完善港口集疏运能力，助推“铁水联运”、打通“最后一公里”，推动湖南承东启西、纵贯南北、通江达海的交通优势更加凸显，既能充分发挥港口水运运量大、能效高、通江达海的优势，又能发挥铁路运输全天候、路网范围广的优势，对提升长沙市综合交通枢纽运输服务水平和效益，推动长江经济带绿色发展具有重要意义。