琶洲港澳客运码头，怎样才能一直“忙”

来论

广交会是中国对外开放的重要窗口和对外贸易的重要平台，也是全球最大的国际贸易盛会。如何让全球客商顺利抵达广交会展馆——琶洲会展中心，并在结束商务洽谈后便捷地离开，即解决“良好的可达性”问题，至关重要。

近期的一项便利是，交通运输部批准了毗邻琶洲会展中心的琶洲港澳客运码头临时对外开放。此外，琶洲至香港国际机场和香港市区直达航线顺利开通，约120分钟直达。广交会期间，琶洲港澳客运口岸将设立落地签证服务。相关负责人表示，琶洲港澳客运码头下一步还将增开往返澳门国际机场航线。

穗港联系由来已久，广东人经由广州进入香港，继而“下南洋”、走向全球，是很多人出国淘金与发展的重要通道；香港及国际品牌、先进管理方式与手段借由香港进驻广州，继而进军内地市场，很多香港人和外国人认识内地、中国便是从认识广州开始。换言之，穗港联系史，就是一部广州国际化的发展史。上述经贸频繁与密切交流的背后，倚靠的是香港、广州两地具有地理上的临近性和文化上的同源性，两地在习俗、习惯、信仰、食物等诸方面相近或相似，同属岭南派系。

提到穗港交通联系，很多广州人耳熟能详，在海珠广场、中国大酒店、花园酒店、正佳广场等地方乘坐“广九直通车”，即可由广州市区直达香港西九龙；亦可在番禺的莲花山码头、南沙港码头乘船去到香港市区。近几年，更多人选择耗时更短的高铁出行模式，即从广州东站或广州南站乘坐高铁去香港。

香港与广州两地市民的交通联系渠道已相对通畅与便捷了，但对于大量国际客商而言并非如此。不少人抵达香港机场，然后乘坐出租车或其他方式去到香港市区，接着再乘坐直通车或大巴抵达广州各下客点，途中需办理过关安检、托运行李等手续，最后继续乘坐出租车或其他方式方才可到达琶洲会展中心。

琶洲港澳客运码头的建设，旨在解决上述问题，为海外客商提供香港机场—琶洲会展中心的“点对点”一站式服务。毫无疑问，琶洲港澳客运码头的投入使用，填补了广州中心城区到港澳水上高速客运航线的空白，将助推包括广交会在内的广州会展业加速提升国际影响力与覆盖面，在通畅大湾区与魅力大湾区建设中发挥更大作用。

对于琶洲港澳客运码头未来的发展，有关方面需要考虑两个问题：为何客商习惯性借由香港机场来广州参会，而不是直接选择广州白云机场；码头在广交会期间门庭若市，人声鼎沸，在非办会期该怎么办，如何有效防止其门庭冷落。

为此，提出如下建议：其一，全方位提升广州白云机场的相关服务水平与质量，在通关时间与效率、物品检疫与检验等方面加快速度，让白云机场接近乃至赶超香港机场的水准，真正向国际超一流机场迈进。其二，开通琶洲港澳客运码头至广州白云机场的快速干线，保证30分钟直达。

其三，联合珠海、江门、中山、阳江等沿江及沿海城市相关码头及既有航线，组建粤港澳大湾区城际水上客运系统，进行系统开发与运营，而不是各自为政。其四，增开琶洲往返香港市区、澳门氹仔（澳门国际机场）航线，依托广交会和琶洲人工智能与数字经济试验区的巨大客流，推动多元化经营，提供珠江游航线服务，打造集跨境、城际、海岛游和珠江游的水上旅游交通综合体，成为粤港澳大湾区标志性的水上跨境新通道和交通旅游新枢纽。 □姚华松