续航715KM轿跑设计售26.98万 哪吒S

近年来，随着新能源汽车的愈演愈烈，大部分汽车品牌纷纷推出新品来迎合市场的发展，不过作为消费者来讲，除了考虑续航能力，还会考虑三电技术的稳定性，那么话又说回来，如果有30万左右的预算，都有哪些车型值得选择呢

先来看动力组合

在动力方面，搭载的是231马力的永磁同步电动机，电动机总功率为170千瓦，电动机总扭矩为310牛·米，配备的是三元锂电池，电池容量为88千瓦时，快充0.58小时，慢充16小时，纯电续航里程为715公里，官方给出的百公里平均耗电量为13.5千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

单电机231马力起步显得轻盈，尤其是在等红绿灯的时候，相比燃油车是比较明显的，在中途加速动力也没有衰减现象，值得一提的是在65km/h的速度下急踩刹车，轮胎没有打滑情况，车身姿态控制良好，底盘调校笔者觉得偏向于舒适性，可以过滤掉大部分震动感，坐在车内挺安静的。

配置部分

安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车六安全气囊、前后预紧式安全带、车身稳定系统、胎压显示等配置。

驾驶/辅助配置：驾驶辅助硬件系统、PILOT3.0、全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、电子驻车、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、制动能量回收系统等配置。

配置方面显得丰富，增加了日常实用性，比如其中的自动泊车入位，配合360度全景影像功能，可以帮助驾驶员寻找车位自动停车，对于新手司机来讲是比较贴心的。

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外观设计

在外观方面，整体采用轿跑式设计风格，彰显运动气息，前脸采用封闭式格栅设计，并且使用弧线进行勾勒，视觉效果不错，两侧大灯组造型犀利显得囧囧有神，还拥有锋锐灯语系统，车身侧面显得修长，呈现出溜背造型，并且在后窗加入了隐私玻璃，还有智能迎宾功能和隐藏式的感应式门把手，下部采用的是19英寸的铝合金轮毂设计，内部加入了红色卡钳，增加了力量感，尾部造型时尚，多处加入了线条进行点缀，还有当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部使用黑色元素进行点缀，夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用黑色包围进行包裹。

整个外观设计属于轿跑风格，显得年轻、时尚、运动，并且加入了外部装饰套件，符合当下消费者的审美意识。

内饰设计

在内饰方面，整体采用T字型布局，黑白相间的内饰显得精致大气，还有一种温馨感，并且在多处加入了软性材质进行包裹，质感方面不错，还有电子怀挡和多彩车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了三屏布局，分别是13.3英寸的全液晶仪表盘、17.6英寸的中控屏幕和12.3英寸的副驾驶屏幕，内置面部识别、后排智能触控系统、智能视觉感知系统、导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、道路救援服务、手势控制功能、AR实景导航等功能，可以说是一个智能一体化的座舱设计。

空间表现如何？

整车尺寸长宽高分别为：4980mm、1980mm、1450mm，轴距为2980mm，定位于中大型轿车，座椅采用真皮+仿皮的材质，内部填充物柔软，质感方面不错，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风、记忆功能，体验者身高1米77，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右，头部剩余空间还有四指半左右，空间表现挺宽敞的，日常使用不会出现拥挤的现象。

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通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观造型时尚，符合审美，内饰设计精致大气，值得一提的是配置挺丰富的，再加上715公里的续航里程，也可以满足日常使用需求，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是zui好的，大家觉得呢？欢迎大家在下方留言讨论！

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