《母婴友好型汽车》团体标准发布！哪种汽车对母婴出行更友好？

保障母婴出行健康安全——4月2日，中国妇幼保健协会发布《母婴友好型汽车》团体标准，以高标准保障母婴出行健康安全。

4月2日，中国妇幼保健协会发布《母婴友好型汽车》团体标准，母婴出行“有章可循”。

一什么样的汽车对母婴出行更友好？

孩子一不小心就被车门夹到，车内空气令母亲、孩子感到不适，小婴儿不停哭闹、让人手忙脚乱，迈入车门对挺着肚子的准妈妈们来说成为考验……很多待产女性、婴幼儿妈妈、“带娃”家庭都遇到过诸如此类的困扰。

母婴出行健康安全该如何保障？

《母婴友好型汽车》团体标准在安全保障、呼吸健康、接触健康、便利舒适等方面作出严格规定，保障母婴人群在备孕期、孕期、婴幼儿期和学龄期健康友好出行的特殊需求。

在挥发性有害物质限定方面，团体标准针对醛类苯类11种，比国标的8种多了3种；车厢内约束禁限用物质达38种，远高于国标的7种。

团体标准还注重母婴友好型汽车的智能技术应用。团体标准规定，为及早识别婴幼儿在后排哭闹情绪，母婴友好型汽车宜具备情绪智能识别系统，系统应具有语音、灯光、音乐等智能应对的安抚手段或者内容。

团体标准的出台，填补了中国乃至全球母婴出行的标准空白，以高标准、严要求保障母婴出行健康安全。

二高标准引导国内汽车行业发展

《母婴友好型汽车》团体标准中的“母婴友好型汽车”，指的是为保障母婴人群在备孕期、孕期、婴幼儿期、学龄期健康、友好出行的特殊需求，专属场景化设计的功能汽车。

其中，“专属场景化设计”顺应了汽车产业“场景化造车”的趋势。

当前，中国汽车市场进入存量竞争，聚焦细分领域。释放新需求，开辟全新细分市场，许多车企在汽车研发时将“场景化”作为考虑因素，研究汽车消费者需求。

《母婴友好型汽车》团体标准关注到母婴出行这一场景，深入洞察待产女性、婴幼儿的妈妈、“带娃”家庭的出行需求，用高标准引导国内汽车行业在母婴出行方面发力，也推动了中国汽车消费市场向着更细分、更专业的方向发展。

日前，极狐汽车响应团体标准，推出了全球首款智能纯电母婴车型——考拉。

来源：中国经济网

据了解，在行车过程中，极狐考拉的前排驾乘人员可以通过左后儿童位专属监测摄像头实现后排投屏，观察孩子状态，避免频繁回头影响行车安全；停车后，车辆会自动监测车内是否遗留儿童或其他生命体。

极狐汽车之外，近两年，不少车企也在布局母婴出行领域。北京市政协经济委副主任、北京市工商联副主席、振兴国际智库理事长李志起表示，汽车产业的变革不仅体现在车辆产品外形和功能的变化上，车载系统的可靠性和安全性也正成为各方关注重点。

业内分析指出，汽车制造业只有紧紧抓住消费者需求和痛点，深入分析显著场景，将科技释放于产品，凝聚成精心打造的出行解决方案，才可以创造出受市场欢迎的产品。

三高标准促进全社会和谐稳定

中国妇幼保健协会常务副会长兼秘书长于小千表示，《母婴友好型汽车》团体标准是一个复合的标准，具有创新性和广泛的适应性，对于社会发展大有裨益。

母亲安全、儿童优先是国际上公认的人类健康发展准则。

妇女儿童健康是全民健康的基石，母婴出行安全更是关系着千家万户的幸福安康，与全社会的和谐稳定。

北京卫健委妇幼处处长都淑艳表示，保障母婴安全是妇幼健康工作的重点内容，母婴安全关系到社会稳定，是广大妇幼人均应坚守的底线。

《母婴友好型汽车》团体标准的发布，是解决母婴出行安全问题的一个开始。

保障母婴出行健康安全、加强用车安全的创新能力、进行母婴健康科普，还需要全社会各界共同努力，久久为功。

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来源：人民日报社《民生周刊》人民名品引自中国经济网、每日经济新闻、中国妇幼保健协会、新华网、中国青年报、PEXELS

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