大学生都在爬的泰山，古人也是它的狂热粉

最近这一周，泰山是真的火。

一天6.5万的免费门票被抢光，约不上的在遗憾，约上的被挤哭。

山上放眼望去全是人头，从山脚堵到山顶，爬不动了也能被人海一路推着上去。

人群中的主力是大学生，平时爬六楼都嫌累，如今高喊着“青春没有售价，泰山就在脚下”的口号，一夜时间就能从学校冲到泰山山顶。

中国人的泰山情结古已有之，它是历朝历代皇帝封禅之地，是国人心目中的“国山”。

古人对泰山的狂热，丝毫不亚于我们。

/ 壹 /

明代曾因人太多而出现踩踏事件

古人登山不止为欣赏美景，更多是去寺庙上香，因此那时的登山游客被称为香客。

泰山中寺庙众多，香客络绎不绝。据史料统计，明代泰山平均每天有游客八九千，节假日更是多达两万人。

每逢山会，泰山香众拥塞不堪，曾屡次发生踩踏事件。

明万历年间，山东左参政吕坤掌管泰山香税，他的笔记《去伪斋集》中对此有记载：

近顶老盘北面而上悬一喉之径，上山下山势必由之，值人稠或雨雪时，上者贯鱼，下者聚蚁，两胸相对，后面推挤者数千人，进退不得，一失脚而仆踏为肉糜，每岁所伤少亦不减百人。

最为严重的一次踩踏事故，记载于《岱史》卷十四《灾祥志》：“万历十四年十月十八日，泰山碧霞宫四方来焚祷者互相践蹋，死六十一人。”

路窄人稠、人流对冲，是导致泰山踩踏事故频发的根本原因。

吕坤是个贤明的官员，不忍看到百姓们每年遭此悲剧，于是多次勘察线路，寻找解决办法。他奏请两院动用香税，于开山以北另辟新盘道，路口立石碑并派人驻守，规定凡是上山者必须走旧盘道，下山者必须走新盘道。

这样一来，登泰山的人群上下分流，避免了群体性踩踏事故的发生，“以是十数年间几无死者”。

虽然后来新盘道毁坏废弃了，但是人们对吕坤的善举一直心怀感恩。甚至二百年后的清代诗人陈文述还专门赋诗道：“旧盘如直臣，新盘若佳士。不知高可攀，只觉平如砥。”

/ 贰 /

清代为了吸引游客推出免票优惠

今年泰山旅游的火热，与景区1月21日至3月31日开放的免票政策有很大关系。

不过这个法子可不是今人首创，历史上泰山就曾为吸引香客免除门票。

明代泰山的门票叫做“山税”或“香税”，最早的规定是本省香客每人纳银五分四厘，外省香客每人纳银九分四厘，后来因为经常出现外省香客冒充本省人的情况，于是改为不分省别，一律纳银八分。

清同治三年（1864）泰山香税票

随着国家财政日趋困难，香税的作用越来越大，价格也不断提高。到明末高达每人一钱二分，大约是当时杂役一天的工资，相当于今天的一百多元。

山东省每年仅此项收入就有二三十万两白银，明末文学家张岱曾感叹道：“山税之大，总以见吾泰山之大也。呜呼泰山！”

然而清康熙年间，山东境内接连发生饥荒、瘟疫，大量家境贫困的香客交不起香税无法入山，导致泰山香客锐减，不仅香税缺额，泰安当地为香客提供衣食住行的店铺也遭受了沉重打击。

为了地方经济不被拖垮，地方官吏苦寻对策。康熙四十年（1701年）开始，在遥参亭上立“开山碑”。所谓“开山”，即向登山香客免征香税，免票时间从正月初八起至十八日止，为期十天，类似于今天的节假日免票。

乾隆皇帝即位后，干脆下旨取消了泰山香税，宣旨称：“朕思小民进香祈祷，应听其意，不必收取税银，嗣后将香税一项，永行蠲除。”

乾隆元年（1736年）六月二十一日，于山顶碧霞祠立“裁革香税碑”，泰山门票自此取消了一段时间，直至清末出现财政危机，才又重新开始征收。

/ 叁 /

景区服务好到可以坐轿上山

张岱在《琅嬛文集》详细记载了一次游览泰山的经历，其中可见景区服务的完善。

离山脚还有数里，客栈的迎宾人员就会在路口迎接你，帮你牵马到客栈；客栈里有专业的导游为你定制旅游规划，提供吃住行一条龙服务；客栈的规模很大，服务相当完备，“客单数千，房百十处，荤素酒筵百十席，优傒弹唱百十群。”美景、美食与美人相伴，比我们还会享受。

古代上山没有索道，因此泰山山脚下有专门的轿夫，为不想徒步的达官贵人提供山轿服务。

受礼制所限，乘坐山轿在相当长的一段时期内只是帝王的特权，一般士庶百姓被明令禁止乘坐。直到明代中期，泰山山轿才得以大量出现，成为仕宦登泰山时最常用的代步工具。

张岱这样描写坐山轿下山的感受：

舆人掖之，竟登舆从南天门急下。股速如溜，疑是空堕，余意一失足则齑粉矣。第合眼据舆上，作齑粉观想。常忆梦中有此境界，从空振落，冷汗一身时也。顷刻下二十里。

轿夫上山时负重难行，一步三喘，下山却可以一溜小跑，省时省力，不过容易“一失足成千古恨”。因此，下山才真正考验轿夫的功夫，要求轿夫配合默契、腿脚利索，最重要的是对泰山盘道谙熟于心。

泰山轿夫分为“官轿”和“民轿”。官轿是官方役使人员，负责抬送上级主管官员登山；民轿则主要是泰安城里的居民，也有十里八乡的穷苦农民，忙时务农，闲时抬轿。有时要登山的高官太多，官轿不够用，就会临时征调民轿协助。

然而到了明嘉靖后期，不论大小官员，甚至是他们的下属、随从，都狐假虎威地随意征调山民抬轿。

吕坤在《观日解》中写道：“时大雪新晴，山风刺骨，舆人至五鼓皆僵噤不可起，强起之。”滥征山轿成了令百姓苦不堪言的暴政，以至于过半的泰山山民外出逃亡避祸。

积怨已久的山民写下状纸到泰安州申冤，当时的山东巡抚鲍象贤看到后极为愤怒，为此专门批示，严惩滥征山轿、骚扰居民的行为，才将这一为害民间的积弊进行了查禁。

新中国成立后，政府明令取消抬山轿行业，为轿夫安排正式工作，在泰山盛行上千年的山轿从此绝迹。

经过数千年的积淀，信仰与祭祀的传承、习俗制度的变迁、文人墨客的游览等构成了深厚的泰山文化，使泰山成为中国最长盛不衰的旅游景点，成为中华民族的精神象征。

今日，我们登泰山，不仅是打卡一个“网红景点”，更是探寻时代的刻痕，登一座古老又生机勃勃的历史之山。