观点 - 亿咖通沈子瑜:领克08有全新电子电气架构,Flyme Auto能成功

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] “我觉得Flyme Auto先能够在领克08上面把它能够做成功,能够形成口碑,这是非常大的核心。”

亿咖通科技董事长、首席执行官、芯擎科技董事长、星纪魅族集团董事长、首席执行官沈子瑜

3月24日,亿咖通在武汉举办了首届生态科技日活动,在活动中,亿咖通发布了四大计算平台。然而其中最受瞩目的无疑是领克08以及其即将搭载的Flyme Auto系统,而从上边的这句话也能看出,亿咖通科技董事长、首席执行官、芯擎科技董事长、星纪魅族集团董事长、首席执行官沈子瑜对Flyme Auto系统非常有信心。

Flyme Auto系统将率先搭载在领克08车型中

沈子瑜认为,亿咖通科技以及星纪魅族集团需要形成独特互补的竞争优势。在这样的背景之下,亿咖通科技以及星纪魅族集团联手打造的“Flyme Auto”系统应运而生,沈子瑜表示:“我们把手机的体验,带到了汽车。”

安托拉1000 Pro+Flyme Auto将在领克08车型上进行首发

在后续的媒体沟通会上,沈子瑜认为,Flyme Auto的前景很好,“现在有Flyme Auto,以后就可以有我们的话语权,对于人机交互的体验我们是有决定权的。Flyme Auto能够把整个的交互体验端到端地解决掉。”

当谈及“大家对于领克的车机评价不是特别高”这个话题时,沈子瑜表示,“一个体验好的东西,它是需要好的电子电气架构去承接,到底是车机不行,还是电子电气架构不行?”

领克08

另外,沈子瑜也透露:“这次领克08是新能源的领克,有全新的电子电气架构,在这上面我们有更多的软件控制权,所有软件都是我们自己在弄我们希望能够把先进的智能化理解,通过领克08能够把它重新打造一下,希望把它做到一个更高的高度。

虽然通过与魅族的合作完成了Flyme Auto,但在沈子瑜看来,亿咖通未来的发展不仅仅局限于一个系统,“完成美股的上市以后,我们必须要面向全球,我们将会进入到全球的OEM(主机厂)市场,这就是我们要去做的事情。”

“安托拉”智能座舱计算平台

数据显示,亿咖通科技的技术已被应用于全球超370万辆汽车,覆盖了包括梅赛德斯-奔驰、宝腾、路特斯、smart和吉利汽车在内的12个整车品牌,此外,亿咖通还与沃尔沃成立了HaleyTek,并与Luminar、AMD等全球品牌形成深度合作。

沈子瑜透露,在未来3-5年时间内,亿咖通会与全球更多的OEM厂商进行合作。

亿咖通会与全球更多的OEM厂商进行合作

与此同时,沈子瑜还表示,亿咖通的目标是打造出能够形成最大使用范围的产品,“亿咖通做最简单的东西才能卖给所有人,我并不想把Flyme Auto卖给所有人,Flyme Auto Core可以卖给所有人。亿咖通科技一定是做一个标准的东西卖给所有人。但是产品的体验不可能卖给所有人,这很难的。”

背景资料

2017年,李书福携手沈子瑜共同创立亿咖通科技;

2018年,由亿咖通科技、安谋中国等公司共同出资成立了芯擎科技,并在北京、上海和美国均设立了分支机构,沈子瑜出任董事长;

2021年9月,李书福携手全球科技商业精英创建星纪时代,沈子瑜出任副董事长;2022年7月4日,星纪时代与魅族科技在杭州举行战略投资签约仪式;

2022年12月21日,亿咖通科技与COVA Acquisition Corp.宣布完成合并,并于纳斯达克上市,股票代码为“ECX”,成为首家登陆美股的中国汽车智能化初创企业;

亿咖通科技在纳斯达克上市

2023年3月8日,星纪魅族集团正式宣布成立,总部设在武汉。星纪魅族集团由星纪时代与魅族科技融合而来。

延展阅读

资讯 | 亿咖通科技同时发布四大计算平台,红旗、领克、极星将搭载

新车 | 采用魅族Flyme Auto系统 领克08内饰官图发布

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页面更新:2024-04-14

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